河北
在航母艦載機(jī)彈射技術(shù)的賽道上，2010年代的一次中國試驗(yàn)，寫下了極具戲劇性的一筆。為了對蒸汽彈射和電磁彈射做終極技術(shù)對標(biāo)，我國科研團(tuán)隊(duì)在北方某機(jī)場跑道內(nèi)，鋪設(shè)了兩條平行的彈射軌道，一條是蒸汽彈射，另一條是電磁彈射。
這場試驗(yàn)的飛機(jī)是殲-15T艦載機(jī)，它在兩條軌道上反復(fù)進(jìn)行彈射起飛測試。最終，電磁彈射最終全面領(lǐng)先蒸汽彈射，其彈射效率更高、系統(tǒng)維護(hù)更簡便，且能根據(jù)不同機(jī)型靈活調(diào)節(jié)彈射力度。而那條剛剛建成的蒸汽彈射軌道，就此成為全球范圍內(nèi)最后一條新建的蒸汽彈射設(shè)施，為延續(xù)百年的蒸汽彈射技術(shù)畫上了句點(diǎn)。
從技術(shù)底層看，蒸汽彈射依賴高壓蒸汽驅(qū)動(dòng)，不僅消耗大量淡水，設(shè)備維護(hù)復(fù)雜且彈射功率固定，對艦載機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求苛刻；電磁彈射則依托電力驅(qū)動(dòng)，擺脫了蒸汽系統(tǒng)的桎梏，既能高效彈射重型艦載機(jī)，也能適配輕型無人機(jī)，為航母戰(zhàn)力的多元化拓展打開了空間。
福建艦其實(shí)本身是有一個(gè)“缺陷”的，就是它有一條降落跑道和起飛跑道是有交叉的。這就會(huì)造成降落和即將起飛的飛機(jī)不能同時(shí)進(jìn)行作業(yè)，據(jù)傳說造成這個(gè)問題的原因就是原始設(shè)計(jì)從蒸汽彈射改成電磁彈射后修改圖紙遺留的，因?yàn)殡姶艔椛湫枰能壍栏L一些！
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