我不知道各位有沒有發(fā)現(xiàn)，最近高端豪華新能源轎車是越來越多，就比如指導(dǎo)價(jià)81.8萬（BaaS價(jià)格71.8萬）的蔚來ET9（參數(shù)丨圖片）地平線特別版，這車在2025蔚來NIODay亮相，而且蔚來當(dāng)時(shí)還宣稱，這是他們十周年的精神原點(diǎn)之作。

只不過，當(dāng)時(shí)不少人都疑惑，這車為啥賣這么貴？這么去說一臺車，是不是有點(diǎn)虛？

而我這次實(shí)際靜態(tài)體驗(yàn)之后，我覺得蔚來ET9地平線特別版，無論是從外觀到內(nèi)飾，還是從細(xì)節(jié)到工藝，它給我的感受，和以往接觸到的蔚來車型完全不一樣，也開始逐漸能理解這句話的含義，以及它背后的分量。

甚至我可以說，蔚來ET9地平線特別版不僅是蔚來這些年積累的集大成者，它更是把仰望天空、腳踏實(shí)地這句話，實(shí)實(shí)在在地刻進(jìn)了車子里。

蔚來ET9地平線好看嗎？

第一眼看蔚來ET9地平線特別版，最直觀的感受就是這車自帶氣場。

車長超過了5米3，軸距達(dá)到了3米25，顏色用上了南極星藍(lán)+月輝銀的雙色車身涂裝，官方說靈感來自天空之鏡，站在車旁邊確實(shí)能感受到那種天地交融的意境，尤其在展廳的燈光下，那種藍(lán)色會隨著角度不同變幻出深淺層次，而銀色像一條流動的光帶，把整臺車襯托得特別純粹。

如果只說配色，那可能有人覺得只是調(diào)了個(gè)顏料，但重點(diǎn)在于它背后的工藝。

就比如這套地平線腰線，不僅考驗(yàn)設(shè)計(jì)功底，因?yàn)閾Q成別的車，雙色銜接很容易顯得突兀，但蔚來ET9過渡的特別自然，我能感受到它在表達(dá)天地交融的哲思。

而且，這套涂裝要經(jīng)過12道工序，整整107個(gè)小時(shí)，其中75個(gè)小時(shí)都是純手工打磨，漆面摸起來確實(shí)也和普通車不一樣，零階差的平順感，讓我?guī)缀醺杏X不到任何接縫或者粗糙。

很多車廠喜歡說自己漆面高級，但蔚來ET9地平線特別版這個(gè)車漆，一看就不是量產(chǎn)車常見的東西。

最讓我意外的，是那套23英寸的九孔攬?jiān)螺喨Α?/p>

展廳光打下去的時(shí)候，鏡面拋光和液態(tài)金屬色澤交織，明暗變化很有層次感，細(xì)看還有一圈一帆風(fēng)順的鐳雕紋路。

說實(shí)話，我原來覺得，這么大的輪圈更多是張揚(yáng)，但蔚來在細(xì)節(jié)上給它做了設(shè)計(jì)，并賦予了文化寓意，配合懸浮輪標(biāo)，這臺車哪怕只是停在哪里，都已經(jīng)把氣場拉滿了。

內(nèi)飾夠不夠高級？

如果說，蔚來ET9地平線特別版的外觀屬于有氣質(zhì)，那內(nèi)飾就是在保證高級感的前提下，還給到足夠的沉浸式享受。

就比如這車的門檻踏板，蔚來給它做了雙片式結(jié)構(gòu)，上面鐫刻著Horizon的專屬標(biāo)識，彰顯獨(dú)特的身份；再比如車門打開之后，投射在地面的地毯燈，面積比普通車型擴(kuò)大了25%，點(diǎn)亮之后確實(shí)挺有儀式感的。

當(dāng)我坐進(jìn)車?yán)镏?，我突然感覺到，蔚來這次不是在單純的做豪華堆砌，而是在營造一種心境。

車輛前排用的是遠(yuǎn)洋藍(lán)的深色（可選遠(yuǎn)洋藍(lán)色或帕米爾棕色），能給人一種沉穩(wěn)、掌控的感覺，后排則換成潛沙白的柔和色調(diào)，溫潤而放松，這種前后有別的設(shè)計(jì)，其實(shí)也反映出了他們的設(shè)計(jì)思路，就是前行的時(shí)候要理性判斷，休息的時(shí)候要精神放松。

當(dāng)然，這臺車的內(nèi)飾細(xì)節(jié)，我覺得做的也很到位。

車輛座椅用的是刺繡絎縫工藝，全車差不多20萬個(gè)針腳，菱格紋理的線條疏密有致，摸上去既有真皮的細(xì)膩，也有絲線帶來的立體感，縫線顏色和整體氛圍的協(xié)調(diào)度也非常好，看起來非常的有高級感。

而讓我印象最深的，是儀表臺上的那枚銠金臻藏徽章。

它用的是大溪地海域的黑蝶貝母，底座是比黃金還稀有的銠金，冷白色的光澤搭配貝母的虹彩，雖然尺寸不大，但非常的別致，而且也是提升情緒價(jià)值的利器。

至于很多人關(guān)心的智能化配置，蔚來ET9地平線特別版也沒有缺席。

方向盤前端的小儀表既不占視野，也能給到足夠的車輛信息，配合15.6英?AMOLED中控屏幕，以及120英寸全焦段AR平視顯?系統(tǒng)，開車的時(shí)候能有足夠的信息反饋，需要用到中控大屏的時(shí)候，也能保證操作絲滑、顯示細(xì)膩，搭配蔚來的NOMI語音助手，既有足夠的科技感，日常語音控制的時(shí)候，也能提供情緒價(jià)值。

換句話說，對于這種旗艦級的產(chǎn)品，你根本不用擔(dān)心它的科技配置，因?yàn)樗欢ㄊ抢瓭M的。

如果說，前排是為駕駛者提供樂趣，那后排就是乘客的專屬客廳。

我看不少人分享這臺車的后排時(shí)，都會說它有前后座椅通風(fēng)/加熱/按摩、10升車載冷暖冰箱、全車電吸門、9安全氣囊、前后多層隔音玻璃、后排隱私玻璃/電動遮陽簾、后排雙14.5英寸娛樂屏、3D環(huán)繞式氛圍燈、35揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)（總功率2800W）、四區(qū)空調(diào)、空氣凈化系統(tǒng)、ARNC主動降噪、超大全景天幕……這些豪華配置雖然能提升實(shí)用性，但我覺得這種產(chǎn)品更需要追求的不是配置，而是感覺。

為了提升氛圍感，蔚來ET9地平線特別版不僅配上了真皮+專屬刺繡的定制腰靠和腿托枕，腳下的地毯用的也是100%澳洲純羊毛，踩上去軟綿綿的，既安靜、又溫暖，很有那種家里客廳鋪的厚地毯的感覺。

后排的行政島，做了專屬嵌鋁真木飾板。

據(jù)說那塊木頭是來自北美高寒地區(qū)的楓影真木，用高壓微熔工藝，把金屬徽標(biāo)和木紋融合到一起，這種工藝很復(fù)雜，但出來的效果很不錯(cuò)，有種深度融合了自然和科技的感覺，整臺車的后排就像一個(gè)移動的Lounge。

我實(shí)際躺坐在后排的時(shí)候，我在一瞬間突然理解了蔚來在宣傳里反復(fù)說的那句話：這是一個(gè)縱覽天地、四方得體的座艙。因?yàn)槲易诶锩妫粌H僅是舒適，而是會覺得整個(gè)人都慢下來了，甚至有一種進(jìn)入了Zone狀態(tài)的感覺。

而這也是我覺得比配置更有價(jià)值的地方，就是這種氛圍的營造，確實(shí)很有獨(dú)特性。

之前蔚來解釋過自己的Logo設(shè)計(jì)，說上半部分是天空，下半部分是大地，中間的那條線，就是地平線，他們仰望天空，也腳踏實(shí)地。

而在蔚來ET9地平線特別版上，我覺得，他們把這個(gè)理念具象化了，讓形而上的理念，變成了我能看見、能觸摸到的一臺車，我甚至開始能理解，蔚來為什么把它當(dāng)作十周年的獻(xiàn)禮之作。

換句話說，如果我只是需要代步，那蔚來ET9地平線特別版，一定是超出了我的實(shí)用性需求的，甚至是配置過剩的一臺車，但假如我需要一臺能有獨(dú)特的調(diào)性，能展現(xiàn)我的身份、格調(diào)、品味，甚至能映照我精神追求的車，我覺得蔚來ET9地平線特別版，會是一個(gè)很好的答案。