觀點網訊:9月28日,深圳地鐵16號線二期、6號線支線二期于11點18分同步開通。
據(jù)此,深圳城市軌道交通運營里程達609.6公里,車站428座,線網密度達0.305公里/平方公里,線網密度繼續(xù)穩(wěn)居全國內地城市第一。
新線開通后,深圳地鐵全網日均客運量已達894.79萬人次,同比增長7.1%,單日破千萬人次累計52次。
8月20日至29日,線網連續(xù)8個工作日客流突破千萬,旺季高峰單日或達1100萬人次。
交通運輸部數(shù)據(jù)顯示,2025年8月深圳地鐵進站量1.69億人次、客流量3億人次,均列全國第三;客運強度1.63萬人次/公里·日,連續(xù)21個月居首。
16號線二期自大運站至園山西坑站,全長9.54公里設8站,園山居民可直達大運及坪山樞紐;6號線支線二期自光明站至光明城站,全長4.95公里設3站,光明科學城往返福田中心區(qū)通勤時間大幅縮短。
年內,深圳還將開通13號線一期北延、5號線西延、8號線三期、11號線二期等4條新線,預計2030年前后總里程有望突破800公里。
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