雷速體育9月28日訊 據(jù)日本產(chǎn)經(jīng)新聞報道，曾在J聯(lián)賽橫濱水手隊效力的足球運動員數(shù)馬正浩如今成為了一名巴士司機。現(xiàn)在，他正以取得運營管理員國家資格為目標?！跋韧渡磉M去試試。這樣，就能看到一些東西?！边@位也曾經(jīng)歷過無球可踢時期的原J聯(lián)賽球員，在將乘客安全送達的工作中，找到了自己的價值。

運營管理是一項確保巴士及營業(yè)所順暢運營的工作，包括通過點名確認司機健康狀況、是否飲酒，進行勞務管理，以及在巴士延誤時進行運營調(diào)整等。作為運營管理負責人的“運營管理員”是國家資格，合格率僅三成多。他目前正在挑戰(zhàn)這個資格。

他于2013年進入京王巴士公司，直到2022年的9年間，他一直擔任司機。“入職后，公司讓我考取了大型車輛二級駕照。司機肩負著乘客的生命安全。我時刻牢記這份責任，一心想著要把乘客安全地送到目的地。有時也會得到乘客‘開得真好’的表揚，這成了我的動力?！?/p>

數(shù)馬正浩中學時就進入了橫濱水手的青訓營，2001年高中畢業(yè)后，升入一線隊?！拔以诼?lián)賽第二輪就獲得了首發(fā)機會。那時被大家捧著，又能把喜歡的事情當作工作，有些得意忘形了。如果比賽沒能上場，就會抱怨‘為什么不讓我上’。盡管自己根本沒有為了獲得機會而付出任何努力……現(xiàn)在回想，如果當時能像現(xiàn)在這樣想著‘要成為被需要的人’，或許我的球員生涯能再長一些?！?/p>

他曾被租借至仙臺維加泰，之后正式轉(zhuǎn)會。2017年，合同期滿后轉(zhuǎn)會至地區(qū)聯(lián)賽的新潟球隊?！拔易鳛镴聯(lián)賽球員的時間是4年。到了新潟的球隊，收入銳減。當時我已經(jīng)有妻子和兩個孩子，所以還在烤肉店打工、做日結零工。球隊沖擊日本足球聯(lián)賽（JFL）未果，我在2020年結束了足球生涯?！?/p>

在妻子的家鄉(xiāng)靜岡，他做過搬家工、超市店員，之后來到東京，做過快遞員……第三個孩子也出生了。“球員時代，我完全沒有考慮過第二職業(yè)。沒有任何計劃，但又必須工作。巴士公司的工作是在公共職業(yè)介紹所找到的。京王巴士是大公司，很穩(wěn)定。正因為經(jīng)歷過沒有工作的苦楚，所以我被這份穩(wěn)定工作的魅力所吸引?！?/p>

數(shù)馬正浩于1962年生于神奈川縣。曾效力于橫濱水手、仙臺維加泰。在經(jīng)歷了各種零工后，于2013年進入京王巴士公司。在東京多摩地區(qū)擔任司機后，現(xiàn)作為輔助人員從事運營管理工作。