9月26日，在超級(jí)臺(tái)風(fēng)"樺加沙"登陸珠三角的一天后，一場(chǎng)狂風(fēng)又裹挾著強(qiáng)降雨襲擊了長(zhǎng)三角。

　　風(fēng)雨夜，一場(chǎng)充滿「中式豪華」的汽車發(fā)布會(huì)登陸了上海這個(gè)百年"洋碼頭"。嵐圖泰山、嵐圖追光（參數(shù)丨圖片）L、2026款

　　在這座BBA隨處可見的超一線城市，這家年僅5歲的中國(guó)汽車品牌喊出了"生來(lái)就為取代BBA"的豪言壯語(yǔ)。

　　這究竟是心比天高的妄言還是初生牛犢不怕虎的志氣？

　　發(fā)布會(huì)后，太平洋汽車與嵐圖汽車董事長(zhǎng)、總經(jīng)理盧放，嵐圖汽車CBO、銷售公司總經(jīng)理邵明峰進(jìn)行了一場(chǎng)坦誠(chéng)對(duì)話，試圖揭秘這句「豪言壯語(yǔ)」背后的秘密。

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"全球設(shè)計(jì)"本質(zhì)上有局限性

　　汽車，這個(gè)誕生于西方的工業(yè)品，不論是制造，還是使用，一直以來(lái)都帶有濃重的西方印記。即便是在中國(guó)生產(chǎn)的合資車型，在原始設(shè)計(jì)上也不是針對(duì)中國(guó)用戶設(shè)計(jì)的。

　　49歲的盧放深耕汽車行業(yè)多年，而且有過合資企業(yè)的工作經(jīng)歷，他深知這一點(diǎn)。

　　"很多所謂的‘全球設(shè)計(jì)’，本質(zhì)上是有局限性的"。

　　盧放舉例說(shuō)，汽車設(shè)計(jì)中常用的人機(jī)模型、人體模型，基本都是按照歐美人的體態(tài)數(shù)據(jù)來(lái)打造的，可是歐美人的身體比例和中國(guó)人存在明顯差異。這樣的設(shè)計(jì)，就像為別人量身定制的衣服，穿在自己身上，總有幾分不合身。

　　然而，過去汽車設(shè)計(jì)的話語(yǔ)權(quán)基本掌握在意大利、德國(guó)、西班牙、美國(guó)、日本等國(guó)家的設(shè)計(jì)師手中，那是他們的時(shí)代。他們?cè)O(shè)計(jì)的汽車更多的是以本國(guó)人的需求出發(fā)，并沒有完全適配中國(guó)用戶的需求。

　　"什么時(shí)候我們能真正圍繞中國(guó)人，甚至是更廣泛的全球不同地域用戶的需求來(lái)設(shè)計(jì)產(chǎn)品"？

　　這個(gè)問題一直縈繞在盧放的腦海里。

　　相比于直接挖BBA的設(shè)計(jì)師，或者對(duì)西方汽車像素級(jí)"抄作業(yè)"，盧放更愿意相信中國(guó)團(tuán)隊(duì)。

　　"以前新能源車都是抄美國(guó)車，去掉了格柵，但等到需要體現(xiàn)自身特色時(shí)，反而沒了方向，所以有些車無(wú)論是外觀，還是內(nèi)飾，都看不到很大的區(qū)別，其實(shí)這是不應(yīng)該的"。

　　盧放稱，汽車工業(yè)已經(jīng)邁入智能時(shí)代，這是一個(gè)中國(guó)有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)的時(shí)代。在這樣的機(jī)遇下，絕不能再走抄襲的老路。

　　因此，嵐圖所有車的造型都是出自中國(guó)的設(shè)計(jì)師之手，是中國(guó)團(tuán)隊(duì)自己去打造的。嵐圖希望用中國(guó)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言去打破西方主導(dǎo)的審美范式。

2

"中式豪華"的核心是中國(guó)文化

　　豪華的背后一定需要文化底蘊(yùn)來(lái)支撐。只有引發(fā)文化共鳴，才能真正樹立起獨(dú)特的品牌形象。

　　就像BBA為代表的"西式豪華"是根植于西方文化，盧放認(rèn)為，"中式豪華"的核心應(yīng)該是中國(guó)文化。

　　事實(shí)上，與常見的汽車發(fā)布會(huì)不同，當(dāng)晚嵐圖的汽車發(fā)布會(huì)更像一場(chǎng)洋溢著「中式豪華」氛圍的"秀"。活動(dòng)上的服裝設(shè)計(jì)很有深意，從西方風(fēng)格的服飾，逐漸過渡到中式西裝、馬面裙。這也象征著嵐圖在汽車設(shè)計(jì)上的"中國(guó)化"。

　　值得一提的是，嵐圖的品牌正是源自鯤化為鵬，鯤鵬展翅，源自《莊子·逍遙游》，北冥有魚，其名為鯤。

　　當(dāng)晚，嵐圖發(fā)布了"天人合一"的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。在"天人合一"的理念下，嵐圖將鯤鵬"展翼、擊水、扶搖"的意象轉(zhuǎn)化為"極、潤(rùn)、雅"的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，構(gòu)建起了一套完整的中式豪華美學(xué)體系。

　　外觀上，"鯤鵬展翼"前臉與"擊水三千"大燈以行云流水的線條傳遞力量與美感；內(nèi)飾則遵循"靜水流深，溫潤(rùn)而堅(jiān)"的哲學(xué)，營(yíng)造出"正心、修身、齊家"的第三空間。

　　此外，嵐圖的車型在命名上也很有中國(guó)文化特色。盧放說(shuō)，嵐圖汽車旗下車型均采用中文命名，這在行業(yè)中并不多見，這也是嵐圖汽車對(duì)中國(guó)文化傳承的體現(xiàn)。

　　比如嵐圖泰山，泰山在中國(guó)文化中有很強(qiáng)的文化寓意。"我們的用戶就像泰山能夠扛得住、靠得住，是家庭的脊梁、也是社會(huì)的脊梁。希望（嵐圖）泰山能夠去幫助他扛一些事情。"

　　嵐圖還把中國(guó)文化帶到了海外。例如，在挪威的門店里面擺上中國(guó)的迎客松，以茶待客，還擺出湖北的綠松石，茶葉等等。此外，去年在米蘭時(shí)裝周上，嵐圖汽車非常驚艷，讓很多意大利設(shè)計(jì)師看到中西文化結(jié)合的產(chǎn)品。

　　其實(shí)，就像以前中國(guó)人渴望了解外國(guó)文化一樣，現(xiàn)在外國(guó)人也想通過中國(guó)的產(chǎn)品和文化來(lái)了解中國(guó)。嵐圖則為他們打開了這樣的一扇窗。

3

生來(lái)就是取代BBA的

　　當(dāng)然，中國(guó)文化除了含蓄溫婉的一面，也有鋒芒畢露的一面。

　　面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)的中國(guó)車市，盧放也說(shuō)出了嵐圖泰山的野心——我們想五岳獨(dú)尊，會(huì)當(dāng)凌絕頂，一覽眾山小。

　　當(dāng)然，有野心的不只是嵐圖泰山，嵐圖追光L的野心也不遑多讓。

　　"我可以很直白地告訴你，就是奔著BBA來(lái)的……今天，我們的信心終于達(dá)到了頂峰"。

　　"過去一提到豪華轎車，大家想到的都是BBA，但我希望從今天開始，說(shuō)起中國(guó)的豪華轎車，大家首先想到的就是追光"。

　　"追光L從誕生之初就是奔著替代BBA去的，無(wú)論在底盤調(diào)校、智能配置、安全性能，還是豪華舒適性上，我們現(xiàn)在已經(jīng)不是不輸BBA，而是遠(yuǎn)超它們"。

　　面對(duì)BBA，邵明峰信心十足。他還媒體和用戶去親身體驗(yàn)追光L。"嵐圖追光L，跟誰(shuí)比都有面，跟誰(shuí)比都舒適，跟誰(shuí)比都智能，跟誰(shuí)比都安全。"

　　盧放與邵明峰野心絕非妄言。事實(shí)上，不論是嵐圖泰山，還是嵐圖追光L，都有著不俗的硬實(shí)力。

　　比如嵐圖泰山，是嵐圖內(nèi)部研發(fā)時(shí)間最長(zhǎng)的一款車，耗時(shí)將近四年。它的技術(shù)底座是「嵐海智能超混」系統(tǒng)，集全域800V高壓平臺(tái)、5C超快充及同級(jí)唯一標(biāo)配65kWh大電池于一體。它的純電里程達(dá)到了370公里，綜合續(xù)航則超過了1400公里。

　　而在智能化方面，嵐圖泰山搭載了與尊界S800同款的華為乾崑ADS 4與鴻蒙座艙5。嵐圖泰山車身還帶有四顆激光雷達(dá)，具備L3級(jí)智能輔助駕駛能力。鴻蒙座艙5則帶來(lái)了前所未有的生態(tài)互聯(lián)與情景智能。駕控上，嵐圖泰山搭載了行業(yè)首發(fā)三腔空氣懸架、EDC 魔毯功能，可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)路況感知與自適應(yīng)調(diào)節(jié)。

　　嵐圖追光L同樣不可小覷。除了華為的技術(shù)加持，追光L全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，搭載四輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向、全鋁底盤、智能魔毯等配置，擁有 410km CLTC 純電續(xù)航里程，形成操控和續(xù)航的"雙優(yōu)勢(shì)"。

　　也正是憑借這些硬實(shí)力和黑科技，嵐圖才敢毫不掩飾的亮出超越BBA的野心。

4

后記：嵐圖的「藍(lán)圖」

　　兩個(gè)月前的7月29日，盧放發(fā)了一條微博，回顧嵐圖從FREE上市時(shí)的踉蹌起步，到如今已經(jīng)收獲20多萬(wàn)用戶的發(fā)展歷程。

　　一個(gè)月后的8月22日晚上，東風(fēng)集團(tuán)突然宣布要把嵐圖汽車單獨(dú)推到港股上市，自己反而要私有化退市。

　　與此同時(shí)，在銷量上嵐圖也節(jié)節(jié)攀高。2024年交付了85697輛新車， 同比暴增70%。今年1-8月，嵐圖交付81768輛，同比增長(zhǎng)92%。

　　這對(duì)于一個(gè)誕生僅僅5年的新品牌來(lái)說(shuō)，確實(shí)不易。在央企里頭更是鳳毛麟角。

　　如今，"萬(wàn)象新生"后的嵐圖攜三大旗艦登陸上海灘，掀起「中式豪華」的風(fēng)暴。或許人們可以期待，「中式豪華」席卷全國(guó)，乃至全球的日子不遠(yuǎn)了。