明天，5線齊開

廣州地鐵官宣：

3條（段）城際鐵路

2條（段）地鐵

將于9月29日開通

據(jù)廣州地鐵集團消息，廣州東環(huán)城際（番禺-白云機場北）、琶蓮城際和廣惠城際北延段（小金口-惠州北）定于9月29日12時正式開通運營，白云機場東站計劃與白云機場T3航站樓同期開通。廣州地鐵十三號線二期（天河公園-魚珠）、十四號線二期（嘉禾望崗-樂嘉路）、十一號線廣州東站也將于同日首班車起開通運營。

• 廣州東環(huán)城際鐵路（番禺-白云機場北）全長57.8公里，設(shè)13座（含既有）車站；琶蓮城際鐵路全長18.2公里，設(shè)4座（含既有）車站；廣惠城際（小金口-惠州北）全長6.4公里，設(shè)2座（含既有）車站。

• 十三號線二期（魚珠-天河公園）全長8.3公里，設(shè)4座車站；十四號線二期（樂嘉路-嘉禾望崗）全長9公里，設(shè)7座車站。

廣東城際線網(wǎng)圖，點擊查看

廣州地鐵兩段延長線

與一期貫通運營

十三號線二期（魚珠-天河公園）全長8.3公里，設(shè)4座車站；十四號線二期（樂嘉路-嘉禾望崗）全長9公里，設(shè)7座車站。兩線（段）開通后，均與既有一期貫通運營。

圖/廣州地鐵

十三號線

全天執(zhí)行“天河公園-新沙”交路，工作日高峰期上線15列車，周六日高峰期上線14列車，行車間隔均約6分鐘，高峰期單程運行時間約44分鐘。目前需通過魚珠站換乘五號線到市區(qū)的乘客，新線開通后可直接在天河公園站換乘進入市區(qū)，提升乘坐體驗的同時，也能疏導(dǎo)部分五號線客流。

十三號線二期天河公園站，攝/楊健

十四號線

十四號線全天執(zhí)行“樂嘉路-東風(fēng)”交路，并實行“快、普車”運行模式，快車?？繕芳温?、云霄路、新市墟、馬務(wù)、鶴邊、鶴龍、彭邊、嘉禾望崗、白云東平、新和、從化客運站和東風(fēng)12個車站。高峰期普通車行車間隔約6分鐘，單程運行時間約67分鐘；快車行車間隔約27分鐘，單程運行時間約59分鐘。

此外，十四號線工作日早高峰將加開“夏良-樂嘉路”列車，周五晚高峰快車調(diào)整為普通車運行并增加列車上線，周日晚高峰加開“樂嘉路-太平”列車，以滿足沿線師生和周邊市民的出行需求。

十四號線二期樂嘉路站，攝/楊健

兩段新線服務(wù)設(shè)施延續(xù)近年新開通線路標(biāo)準(zhǔn)，各站均配置了全新升級的智能客服中心、自助客服中心、多元支付自動售票機、智能咨詢終端和可視化求助按鈕等設(shè)備設(shè)施。

• 值得一提的是，十四號線云霄路站將“一米高度”融入車站服務(wù)。站內(nèi)的出入口標(biāo)志、出口資訊標(biāo)識等導(dǎo)向系統(tǒng)以及站廳墻面、出入口飛頂都融入了廣州地鐵吉祥物“悠悠（YOYO）及悠悠街坊”形象，繽紛活潑，童趣十足。站廳立柱化身“悠悠小課堂”，以活潑卡通形象和簡潔標(biāo)語向小朋友傳播安全文明出行理念。同時，站內(nèi)設(shè)有集休憩、打卡拍照于一體的功能區(qū)，在站臺設(shè)置了一組造型獨特的“I?GZMTR”座椅。此外，馬務(wù)站站廳打造了“舒心驛站”，配備特色座椅、便民桌臺、多功能充電接口及雨傘收納等設(shè)施，方便市民乘客短暫休憩。

圖/廣州地鐵

十一號線廣州東站開通

十一號線廣州東站共設(shè)置K、L兩個出入口，均位于廣園東路東側(cè)，開通后周邊居民搭乘地鐵可以直接進入，無需再穿行馬路到位于道路西側(cè)既有的H口、J口。

• 此外，自廣州東站開通之日起，十一號線工作日早、晚高峰以及周六日高峰期將各增加1列車上線，工作日高峰期行車間隔由5分29秒壓縮至5分20秒，周六日高峰期行車間隔由6分28秒壓縮至6分14秒。

十一號線廣州東站，攝/楊健

圖/廣州地鐵

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來源 | 廣州地鐵 中國廣州發(fā)布

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