歐洲第六代戰(zhàn)斗機(jī)“未來空中作戰(zhàn)系統(tǒng)”項目是由法國、德國和西班牙聯(lián)合推進(jìn)的歐洲千億歐元級國防項目。然而,由于法德兩國之間分歧不斷,項目進(jìn)展屢遭延誤。近日有報道稱,德國正考慮把法國從該項目中剔除出去。
項目受阻
資料圖: 歐洲“未來空中作戰(zhàn)系統(tǒng)”作戰(zhàn)概念圖 (來源:中國國防報)
“未來空中作戰(zhàn)系統(tǒng)”項目由德國和法國于2017年發(fā)起,西班牙隨后加入。該項目旨在打造一款能夠與無人機(jī)、下一代武器及先進(jìn)通信系統(tǒng)無縫協(xié)作的戰(zhàn)斗機(jī)。
軍事觀察員滕建群表示,作為歐洲規(guī)模最大的防務(wù)合作項目,德國、法國和西班牙聯(lián)合研發(fā)該項目,其目標(biāo)是加強(qiáng)歐洲的戰(zhàn)略自主性。然而,歷經(jīng)多年研發(fā),目前該項目仍處于“紙上談兵”階段。
滕建群:
“未來空中作戰(zhàn)系統(tǒng)”在感知能力、雷達(dá)探測距離以及導(dǎo)彈射程等方面,相較于美國的F-35戰(zhàn)斗機(jī)具備一定優(yōu)勢。
歐洲國家希望采購自己生產(chǎn)的作戰(zhàn)飛機(jī)。該項目剛提出時,歐洲方面雄心勃勃,但由于各方利益不平衡,目前該項目還停留在紙面上。
利益失衡
資料圖: 法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī) (來源:環(huán)球網(wǎng))
由于法國達(dá)索公司與代表德國利益的空中客車公司在項目上存在分歧,該項目已面臨重大延誤。有消息人士近日透露,德國正考慮放棄與法國在該項目上的合作。
滕建群認(rèn)為,德國和法國在該項目上的分歧,主要集中在項目制造中的工業(yè)份額分配和經(jīng)費分?jǐn)偟确矫妗?/p>
滕建群:
第一是主導(dǎo)權(quán)問題。按照最初的規(guī)劃,法國將承擔(dān)至少80%的技術(shù)研發(fā),西班牙對此表示不滿;而德國為爭取更多技術(shù)主導(dǎo)權(quán)和就業(yè)機(jī)會,也表現(xiàn)出強(qiáng)烈不滿。
第二是經(jīng)費分?jǐn)倖栴}。德國目前在該項目上投入的研發(fā)經(jīng)費已超過法國和西班牙,但在技術(shù)研發(fā)和就業(yè)機(jī)會等方面所占份額卻不及法國。
若利益分配持續(xù)不均,各合作伙伴國出于地緣政治、技術(shù)發(fā)展和增加就業(yè)等方面的考量,合作可能面臨破裂甚至終止的風(fēng)險。
面臨調(diào)整
資料圖:德國“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)(來源:中國國防報)
滕建群進(jìn)一步指出,由于德國和法國在該項目上的分歧短期內(nèi)難以彌合,項目要繼續(xù)推進(jìn),可能不得不對合作方結(jié)構(gòu)作出調(diào)整。
滕建群:
從技術(shù)選擇來看,歐洲很可能會在很大程度上借鑒美國的技術(shù),并尋求與英國在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域開展合作。
因此,若歐洲下一代戰(zhàn)斗機(jī)項目的合作方發(fā)生變動,對德國和法國都將構(gòu)成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
如期實現(xiàn)——難!
資料圖: 歐洲“未來空中作戰(zhàn)系統(tǒng)” 模型 (來源:中國國防報 )
據(jù)報道,德國目前正在權(quán)衡該項目的后續(xù)推進(jìn)方案,其中包括與英國或瑞典等替代伙伴進(jìn)行合作。外界擔(dān)憂,關(guān)于如何推進(jìn)該項目第二階段的爭議,令該項目前景堪憂。此前,法國、德國和西班牙希望其“未來空中作戰(zhàn)系統(tǒng)”能在2040年準(zhǔn)備就緒。
滕建群認(rèn)為,目前來看,這一計劃很難按期實現(xiàn)。
滕建群:
第一,相關(guān)國家各有考量,難以達(dá)成共識。第二,該項目難以形成體系化的空中對抗力量。第三,美國始終密切關(guān)注歐洲戰(zhàn)機(jī)市場。如果歐洲的戰(zhàn)機(jī)研發(fā)影響到美國軍火的市場份額,美方勢必會出手干預(yù)。
因此,面對當(dāng)前復(fù)雜局勢,歐洲要真正造出第六代戰(zhàn)斗機(jī)并不容易。
來源:央廣軍事
記者:于瀾
編輯:董宋杰
審稿:徐佳慧 王冰
編審:劉鵬 楊宸琇
主編:穆亮龍
監(jiān)制:呂錫成 譚淑惠
2025年第10期
《航空知識》《問天少年》
九三閱???/strong>
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