9月28日，“世界第一高橋”花江峽谷大橋在貴州花江大峽谷之上正式通車，它全長2890米，主跨徑1420米，是全球山區(qū)峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋；橋面距水面垂直高度625米，相當(dāng)于200層樓高，實現(xiàn)“高度+跨徑”雙料冠軍，“橫豎都是世界第一”，貴州橋梁再次刷新世界橋梁高度紀錄。

建立在峽谷之巔的花江峽谷大橋。 攝影/吳東俊

在這背后，是“貴州智造”對世界級難題的攻克。橋梁主纜內(nèi)首次植入傳感系統(tǒng)，全天候監(jiān)測大橋的“健康”；全球首創(chuàng)“上下水平穩(wěn)定板+中央穩(wěn)定板”抗風(fēng)措施；采用貴州自主研發(fā)的1960兆帕超高強度鋼絲，單根就可以吊起10輛小轎車……

花江峽谷大橋仿佛伸向云端。 攝影/新華社記者-楊文斌

然而，貴州人的“野心”遠不止于此，他們不僅建起了一座科技感滿滿的世界最高橋梁，更是充分把貴州人靈魂深處的“?！钡木癜l(fā)揮到極致，他們向全世界詮釋了什么是真正的“橋旅融合”——橋不僅僅是通道，橋本身就是世界級的旅游目的地。

世界第一高橋上都能玩到什么？ 制圖/張琪

“世界第一高橋”，如何成為人類的云端游樂場？

整個峽谷將為你閃爍。

花江峽谷大橋在橋體中央打造長達300米的巨型水幕畫卷，通過高精度激光投影系統(tǒng)，將大橋變成“峽谷IMAX”。吊索外側(cè)安裝“琴弦”式亮化裝置，燈光可隨音樂變換色彩與頻率，就像是一部巨型音樂游戲。未來，游客還能通過專屬App實時互動。并且，所有表演燈光均布設(shè)在橋體外側(cè)，與行車視線隔離，美感與安全兼得。

花江峽谷大橋水幕燈光秀。 攝影/航拍黔景-鄒玉

凌空的水并不是江水，而是大自然“意外的禮物”。施工期間，建設(shè)者在橋頭隧道打到了一股巖溶水。這種意外情況難不倒工程師，他們把巖溶水引到洞外，建起5000立方米的水池。既可以滿足關(guān)嶺一側(cè)的果樹灌溉和服務(wù)區(qū)用水需求，又創(chuàng)造性地為大橋添加了巨大的水幕，點亮峽谷之夜。

因為高，所以愛，這里更是“極限星人”打卡挑戰(zhàn)的場域——

花江峽谷大橋高度與中國第一高樓相差無幾。 攝影/劉朝富 制圖/張

世界第一高橋625米的高差全球獨一無二。無論是蹦極、跳傘還是高空競速跑道，在這座大橋進行的任何極限運動，都自帶一層“世界級濾鏡”，這是只在貴州才有的體驗。

勇敢者的游戲。 動圖來源/花江峽谷大橋-蹦極攝影、橋見微光

專業(yè)選手可以進行“高橋版極限挑戰(zhàn)”。大橋在建設(shè)時就融入了各種空中競速跑道、跳傘平臺等體育設(shè)施。值得一提的是，首屆“世界第一高橋”鐵人三項國際挑戰(zhàn)賽已于近日成功舉辦。這一賽事堪稱“全球最難鐵人三項”，0.75公里云端水域游泳、28公里600米的28公里騎行、10公里橋面跑步對抗峽谷強風(fēng)，只有真正的勇士方能經(jīng)受住考驗。

花江峽谷大橋鐵人三項比賽。 圖片來源/貴州交投集團

普通游客也能體驗高空刺激。大橋蹦極，讓人在625米的高空縱身躍下時聽到風(fēng)聲呼嘯，看見山景掠過，腎上腺素直接拉爆。高空蕩繩項目則以相對更溫和的方式，讓游客感受高橋之高。未來，大橋還將拓展低空飛行、峽谷徒步等業(yè)態(tài)，為全球戶外運動愛好者提供獨特的運動體驗。

翼裝飛行運動員在大橋之下翱翔。

橋上的玻璃觀光廊道，更是沉浸式游覽“天宮”的最佳地點。受云貴準靜止鋒影響，貴州常年濕度較高，北盤江上巨大的高差，又使峽谷中時常形成浩瀚的云海。清晨，云霧漫過橋面，橋塔在云海中若隱若現(xiàn)，行走廊道如漫步云端；日出時，陽光穿透云層，將橋面與云海染成金色；傍晚，夕陽為峽谷披上橙紅外衣，橋身變成長虹，充滿夢幻感。

玩轉(zhuǎn)大橋，207米高的觀光電梯是進入“云端游樂場”的“任意門”。僅需60秒，游覽視角便可以從平視峽谷切換到俯瞰群峰。登頂后，漫步環(huán)形觀景平臺，360°全景將花江峽谷、北盤江、喀斯特峰林盡收眼底，感受貴州版“一覽眾山小”。

花江峽谷大橋觀光電梯。 動圖來源/動靜新聞

在安順關(guān)嶺，直升機飛艇基地已經(jīng)落成，讓游客可以輕松打個“飛的”看大橋，用俯視的視角欣賞“世界第一高橋”的壯美，同時也填補了當(dāng)?shù)氐涂章糜蔚目瞻?。以花江峽谷大橋為場景的極限體驗，正變得越來越豐富。

飛艇與花江峽谷大橋同框。 攝影/陳偉紅

“世界第一高橋”之上，是只在貴州才有的極致浪漫！

在距離江面800米高的橋塔上，俯瞰兩億年前的晚三疊紀古海洋地貌是一種什么樣的人生體驗？這一眼望盡的，是峽谷的天險高度，也是兩億多年的時空深度——

花江峽谷大橋橫跨峽谷。 攝影/張帆

兩億多年前，一場覆蓋如今云貴川三省的超級火山事件，與發(fā)生在西伯利亞的地球歷史上最大的火山噴發(fā)，改變了全球的氣候，并引發(fā)一次生命大滅絕。而今日的福泉-貴陽-關(guān)嶺一線，瀕臨一片曾經(jīng)存在的古?！?strong>特提斯洋，成為了地球生命復(fù)興的寶地之一。大地上依此路徑畫出一條數(shù)百公里長的S形曲線，曲線以北地區(qū)，逐漸形成近海陸地，而以南的晴隆、興義一帶，此時還是一片深深的海灣。

北盤江峽谷喀斯特地貌類型齊全，堪稱“巖溶景觀博物館”。

關(guān)嶺，正處于當(dāng)時的“海岸線”上。其后，海洋逐漸退去，飛魚、貴州龍、魚龍……大量的古海洋生物，在“海貴州”奏出一幕獨步世界的生命大合唱。汪洋大海緩緩淡去，山卻成為亙古年代緩慢的海浪，將時光封存成一座“古化石王國”。在花江大峽谷，生物殘骸和泥沙逐漸積累，最終形成數(shù)百米厚的三疊紀碳酸鹽巖沉積地層。完整地復(fù)刻出兩億多年前海陸分布的格局，甚至連海水的深淺，都一一記錄在冊。

關(guān)嶺化石群海百合、魚龍。 攝影/方映、謝暉

花江峽谷大橋附近的關(guān)嶺古生物化石群，是世界上極為罕見的珍稀古生物組合。其化石保存堪稱世界上少有的晚三疊世“化石庫”。而在花江峽谷大橋一小時車程內(nèi)的興義世界地質(zhì)公園興義古生物化石群，同樣是這場海陸變遷交響里，沉積、凝結(jié)在貴州這座地球記憶博物館里的“鎮(zhèn)館之寶”。

游客在關(guān)嶺體驗挖化石。 攝影/盧勇

這之后，隨著歲月長河潮起潮落，亞歐板塊被印度洋板塊“撞了一下腰”，喜馬拉雅山與青藏高原隆起，隨后，今日平均海拔1100多米的貴州高原，作為中國南方最年輕的土地之一，逐漸浮現(xiàn)于世間。這里氣候溫暖，雨水溶蝕，峽谷深切，造就了花江大峽谷，乃至周邊的黃果樹瀑布、萬峰林、馬嶺河峽谷等一系列世界級景觀。

花江峽谷大橋之下的天地奇觀，可以說潛藏著一部“貴州高原簡史”。而想要閱盡這一部簡史，也許不過只用一杯咖啡的時間。在花江峽谷大橋橋塔頂部，貴州即將迎來一座“高空咖啡廳”。在這里，貴州風(fēng)景旅游發(fā)展有限公司攜手喬治隊長咖啡（CaptainGeorge），共同推出全新咖啡品牌“Interstellar”（星際）。

咖啡廳將在大橋塔頂迎客。 攝影/吳東俊

其實，咖啡，正是貴州的一張全新名片。這家來自貴陽的冠軍咖啡店喬治隊長咖啡（CaptainGeorge），其主理人彭近洋曾斬獲世界咖啡沖煮大賽冠軍。貴陽，是北上廣深以外，一座新興的咖啡之城，這里生活節(jié)奏慢，街頭咖啡館密度極高，據(jù)統(tǒng)計，注冊的咖啡館數(shù)量已超過3000家。貴陽更是一座響當(dāng)當(dāng)?shù)?strong>“咖啡冠軍之城”，你隨便走進一家小店，它的主理人也許就是世界級的咖啡沖煮、烘焙大賽冠軍，或是各種世界咖啡大賽里的專業(yè)評審。乃至于，貴陽這座城吸引了各種全國各地咖啡愛好者專程前來“朝圣”。

咖啡正受到越來越多的人喜愛。 攝影/陳偉紅

一杯當(dāng)代貴州的新風(fēng)物，一場跨越億年的時空之旅，成就了貴州這一座“地球記憶博物館”的核心布景。而一條以花江峽谷大橋為軸線串聯(lián)的萬峰林-馬嶺河峽谷-黃果樹瀑布路線，其實是一條縱覽地球記憶和山河變遷兩億年，以及貴州高原從何而來的世界級自然、人文綜合體驗路線。

大橋沿線，還可以品嘗到各類美食。

這真的是一個高速公路的服務(wù)區(qū)嗎？

隨著花江峽谷大橋的正式建成通車，另一個熱搜詞匯也闖進了大眾的視野——“云渡服務(wù)區(qū)”。乍一看令人摸不著頭腦，不就是一個大橋旁邊的公路服務(wù)區(qū)嗎？除了“加油吃飯上廁所”一鍵三連，還能整出什么花活？

朋友，就像我們不能僅僅把花江峽谷大橋看作是一座交通之橋，云渡服務(wù)區(qū)也不是一個簡簡單單的高速公路服務(wù)區(qū)啊，畢竟——這可是一個按照國家5A級景區(qū)標準打造的“交通服務(wù)+旅游體驗”的橋旅融合綜合功能服務(wù)區(qū)。

圖中大橋右側(cè)即為云渡服務(wù)區(qū)。 圖片來源/貴州交投集團

作為一個服務(wù)區(qū)，這里總占地268.17畝，相當(dāng)于25個足球場大小，建筑面積2.11萬平方米，涵蓋游客服務(wù)中心、特色商業(yè)街、生態(tài)停車場三大功能區(qū)。并且生態(tài)停車場設(shè)置了120個充電樁，可容納500輛車。

當(dāng)然，作為花江峽谷大橋“橋旅融合”的真正橋頭堡，云渡服務(wù)區(qū)真正的“顯眼包”屬性還在于它的旅游體驗：這里有著連接大橋觀光廊道的空中連廊，游客無需折返即可直達796米長的玻璃觀光廊道；“橋梁科普館”用VR技術(shù)還原世界第一高橋建設(shè)過程，5D影院再現(xiàn)地質(zhì)變遷；室外還有觀景步道和風(fēng)箏放飛場。

云渡服務(wù)區(qū)夜景。 動圖來源/航拍黔景-鄒玉

此外，服務(wù)區(qū)建有懸崖酒店、無邊泳池等，以后躺在泳池里就能看大橋夜景，晚上還能在露營區(qū)看星星，這份chill想想都令人心動無比。

而最有特色的，當(dāng)屬服務(wù)區(qū)與三疊紀地質(zhì)文化的融合。云渡服務(wù)區(qū)整體以“橋遇三疊紀，云渡花江水”為主題，那栩栩如生的浮雕，生動再現(xiàn)了貴州龍、魚龍、蛇頸龍、海百合等史前生物的形象；此外服務(wù)區(qū)還繪制了巨幅三疊紀壁畫，讓游客在休息間隙就能感受到地球億萬年的滄海桑田，一邊為世界第一高橋的人工奇跡所驚贊，一邊又為大自然億萬年的自然造化所嘆服！

云渡服務(wù)區(qū)的巨幅化石浮雕。 攝影/尼克君

一座充滿文旅體驗的高速公路服務(wù)區(qū)，在花江峽谷大橋的帶領(lǐng)下，給我們真切地展示了在橋旅融合概念下，既腦洞大開，又真實落地的貴州文旅未來發(fā)展新面相。

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西線有大美——貴州旅游“隱藏款”變成“顯眼包”

花江峽谷大橋通車前，峽谷兩岸的居民需要沿著蜿蜒曲折的盤山公路艱難繞行兩小時，才能抵達對岸。通車后，短短兩分鐘的車程，便實現(xiàn)了“天塹變通途”的跨越。這不僅縮短了空間距離，更讓曾經(jīng)藏在深閨的貴州西線旅游“隱藏款”，搖身變成吸引全球游客的“顯眼包”。

花江峽谷大橋串起貴州旅游西線的眾多世界級景觀。 制圖/彭湃

花江峽谷大橋連著一串閃耀著“世界級”光芒的旅游明珠。從有著“亞洲第一大瀑布”美譽的黃果樹瀑布，看水流從77.8米高的懸崖傾瀉而下，水霧彌漫間盡顯磅礴氣勢；到吉尼斯認證的“最大水旱溶洞群”龍宮溶洞，探索長達15公里的地下暗河、千姿百態(tài)的鐘乳石，感受大自然的鬼斧神工；再跨大橋向西，“峰林絕品”貞豐雙乳峰，這是世界唯一的地質(zhì)奇觀；接著，還可以走進“高原平湖”萬峰湖，乘船游湖如入畫中；最終抵達“地球上最美麗的疤痕”興義馬嶺河峽谷，還有被徐霞客稱贊為“天下山峰何其多，唯有此處峰成林”的萬峰林。當(dāng)“世界第一高橋”與“亞洲最大瀑布”“世界地質(zhì)公園”實現(xiàn)夢幻聯(lián)動，貴州西線旅游的“含金量”還在上升。

此外，游客還可以在興義泡出幸福感。喀斯特地貌孕育的溫潤泉水富含多種礦物質(zhì)，在飽覽風(fēng)光后泡一場溫泉，驅(qū)散疲憊。以大橋為軸的貴州西線旅游區(qū)，夏季是避暑勝地，冬天又有黔西南12-18℃的舒適暖冬，風(fēng)光四時皆不同，每次都是全新的體驗。

大橋的意義遠不止于串聯(lián)風(fēng)景，更在于撐起一部鮮活的“貴州文化圖譜”。大橋的一端是安順市，這里的屯堡封存了大明風(fēng)華。青石板路、石砌房屋之間，流傳600余年的屯堡地戲在鏗鏘的鑼鼓聲中演繹著三國忠義故事，一招一式都滿是歷史的厚重。另一端是黔西南布依族苗族自治州，每到苗族“八月八”豐收節(jié)，身著盛裝的苗族同胞載歌載舞，祭祖先、慶豐收，歡聲笑語灑滿村寨。而布依族的“八音坐唱”更是不容錯過，絲竹之音悠揚，唱愛情，唱傳奇，唱的都是布依族的生活。大橋如同時空隧道，打通了歷史文化與民族風(fēng)情的壁壘，讓游客無需長途跋涉，就能便捷地沉浸式體驗貴州文化之美。

屯堡地戲與八音坐唱。 攝影/陳偉紅、陳中

千萬不要以為，“橋旅融合”只是單靠一座橋頭堡，事實上圍繞著花江峽谷大橋的周邊，早已開始進行大面相的旅游資源布局：

在距離大橋直線僅約一公里的貞豐縣平街鄉(xiāng)花江村，是一個傳統(tǒng)布依族村落，于2016年12月被正式列入第四批中國傳統(tǒng)村落名錄。而花江峽谷大橋的正式建成通車則給這里帶來了全新的機遇。

金秋，正是收獲的季節(jié)。 攝影/陳偉紅

“我們村是觀橋、賞景的絕佳位置。”村民林國權(quán)曾在云南從事旅游業(yè)，三年前得知大橋建設(shè)規(guī)劃后，他決定返鄉(xiāng)投資民宿。“躺在床上就能將大橋全景盡收眼底。”林國權(quán)的民宿僅僅是花江村的一個代表，更多的民宿、咖啡吧、酒館、農(nóng)家樂也開始在花江村和關(guān)嶺自治縣花江鎮(zhèn)峽谷村落地開花，并且吸引了不少外地投資者前來。

八年前，浙江女孩曹慧一眼就相中了花江村。這幾年，她從千里之外的浙江來到花江村，鼓搗起了自己的民宿“小花江的家”，也期待著花江峽谷大橋建成后新來的客人。

小花江村民宿。 攝影/尹剛

三年前，貴陽人葉旻也來到了花江村。三年后，一座以新中式風(fēng)格呈現(xiàn)的茶酒空間——青嶼茶酒集也給這里的旅游業(yè)態(tài)帶來了更多的可能。在葉旻的籌劃中，貴州兩大飲品文化——茶文化與醬酒文化進行融合創(chuàng)新，推出如“一茶三喝”等特色產(chǎn)品，讓這里成為旅人能找尋自我的“精神角落”。

小花江村保留著更為原始的生活風(fēng)貌，一棵千年古榕樹是小花江的“重心”，這里是寨老聚集的場所，也是村民合奏八音坐唱的地方。一旦有八音坐唱表演，村民都會圍攏在一起，演起來甚至通宵達旦，足見其魅力。站在村中，抬頭便是高聳入云的花江峽谷大橋。當(dāng)年，小花江村的先民翻越大山來到這里，而大橋的落成還將吸引全世界的游客來到這處深山里的秘境。

抬頭見橋是一種什么體驗？ 攝影/王弘揚

在即將到來的“十一”黃金周，黔西南和安順還將開展“玩轉(zhuǎn)萬峰林”“探秘三疊紀，尋訪貴州龍”“躍地球裂縫、觸摸世界之巔”主題飛艇活動、黃果樹激流回旋挑戰(zhàn)賽等各類文體旅活動。以大橋通車為契機，黔西南州打造“黃果樹-花江峽谷大橋-貞豐雙乳峰-貞豐古城-安龍招堤-萬峰林”黃金旅游帶，開發(fā)以自然風(fēng)光為主的“橋見黔西南”線路，以科普研學(xué)為特色的精品研學(xué)線路，以及融合紅色文化與加油精神的“加油之旅·穿越世界第一高橋”線路，滿足不同游客群體的旅游需求。貴州西線旅游未來可期。

作為全國唯一沒有平原的省份，貴州已建和在建橋梁超3.2萬座，包攬世界高橋前100名近半數(shù)席位，前三位均坐落于此。壩陵河大橋的高空蹦極是橋旅融合1.0版本，平塘大橋“天空之橋”服務(wù)區(qū)與中國天眼（FAST）的科幻聯(lián)動是2.0版本。兼具“世界第一高橋”和“西線旅游中樞節(jié)點”的身份，花江峽谷大橋再次迭代至3.0版本，它的意義已經(jīng)遠不止一座橋：鋼筋鐵骨串聯(lián)山河人文，橋旅創(chuàng)新吸引八方來客，交通動脈激活區(qū)域資源，貴州的世界級資源正在真正轉(zhuǎn)化為世界級體驗。

大橋，不僅僅是一座橋。 攝影/陸晨 Luis

編輯 | 伊森、蘋果、歐寒天

圖片編輯 | =G

地圖編輯 | 彭湃

設(shè)計 | 魚一條、張琪

封圖 | 貴州交投集團

頭圖 | 潘小虎

參考資料

《喀斯特文化與生態(tài)建筑藝術(shù)》熊康寧

《云貴高原北盤江流域構(gòu)造地貌特征分析》

《地球科學(xué)進展》

《貴州省關(guān)嶺縣花江大峽谷地貌景觀及成因演化》陳明華

《不產(chǎn)咖啡豆的“咖啡冠軍之城”》新華社