全球汽車市場(chǎng)格局

從1886年全球第一輛汽車誕生，140年來汽車產(chǎn)業(yè)無論是生產(chǎn)重心，還是銷售重心，都已經(jīng)發(fā)生了滄海桑田般的變化。

時(shí)至今日，全球汽車汽車市場(chǎng)的產(chǎn)銷中心都在亞洲，美洲市場(chǎng)依然實(shí)力雄厚，非洲市場(chǎng)迅速崛起，而歐洲市場(chǎng)卻在持續(xù)衰落。

數(shù)據(jù)顯示，2025年1-8月份全球有11個(gè)國(guó)家，汽車的累計(jì)銷量超過了100萬臺(tái)。它們基本呈現(xiàn)出“兩超、兩巨、多強(qiáng)”的市場(chǎng)格局。

兩個(gè)超級(jí)汽車市場(chǎng)（中、美）

全球兩大超級(jí)汽車市場(chǎng)，指的就是中國(guó)和美國(guó)。截至2025年8月末，這兩大汽車市場(chǎng)的銷量都已經(jīng)突破了1000萬輛大關(guān)。

其中，中國(guó)（第1）作為全球最大的汽車產(chǎn)銷國(guó)家，2025年前8個(gè)月的汽車銷量為2112.8萬，同比大幅增長(zhǎng)了12.6%，穩(wěn)居全球首位。這主要得益于中國(guó)擁有全球第二位的GDP總量，以及14億+的人口規(guī)模。

美國(guó)（第2）作為全球第一大經(jīng)濟(jì)體，1-8月的汽車?yán)塾?jì)銷量為1094.8萬輛，同比增長(zhǎng)了6.6%，居全球第2位。在歐美傳統(tǒng)成熟汽車市場(chǎng)中，擁有3.41億人口的美國(guó)，無疑是表現(xiàn)為最突出的。

兩個(gè)巨大的汽車市場(chǎng)（日、?。?/h5>

在全球汽車市場(chǎng)格局中，印度和日本是僅次于中國(guó)和美國(guó)的兩大市場(chǎng)。在2025年1-8月份，這兩大汽車市場(chǎng)的銷量都是300萬輛級(jí)的。

其中，日本（第3）在1-8月份，完成了303.7萬輛的汽車銷量，同比大幅增長(zhǎng)了6.2%，力壓印度居全球第3位。日本是汽車制造業(yè)強(qiáng)國(guó)，也是擁有超過1.2億居民的人口大國(guó)。

印度（第4）市場(chǎng)同期完成了286.3萬輛的汽車銷量，同比僅增長(zhǎng)了0.2%，排名全球第4位。印度擁有全球第一位的14.4億的人口規(guī)模，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提升，市場(chǎng)潛力還將持續(xù)釋放。

七個(gè)百萬輛級(jí)市場(chǎng)

在2025年1-8月份，全球還有7個(gè)汽車市場(chǎng)的體量，同期銷量已經(jīng)超過了100萬輛，主要集中在歐洲和美洲市場(chǎng)。

其中，德國(guó)（第5）汽車市場(chǎng)同期銷量為187.5萬輛，同比下滑了1.7%，居全球第5位。德國(guó)是老牌的汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó)，也是全球第一輛汽車的誕生地，擁有8471.1萬人口。

南美洲汽車第一位的市場(chǎng)是巴西（第6），巴西擁有2.13億的人口，1-8月份的銷量為157.6萬輛，同比增長(zhǎng)了3.4%，是全球第6位的汽車市場(chǎng)。

北美洲的加拿大（第7），是一個(gè)擁有4155萬輛人口規(guī)模的國(guó)家，1-8月份完成了129萬輛的汽車銷量，同比增長(zhǎng)了5.7%。

位于西歐的英國(guó)（第8），1-8月的汽車?yán)塾?jì)銷量為126.5萬輛，同比增長(zhǎng)了2.1%。英國(guó)擁有6826萬的人口，是歐洲第2大的汽車市場(chǎng)。

亞洲新晉的發(fā)達(dá)國(guó)家韓國(guó)（第9），是全球第九位的汽車消費(fèi)市場(chǎng)。1-8月份，韓國(guó)汽車銷量為110.1萬輛，同比增長(zhǎng)了3.2%。

此外，法國(guó)（第10）和意大利（第11）兩國(guó)的汽車?yán)塾?jì)銷量，也突破了100萬輛。其中，擁有6640萬的人口規(guī)模的法國(guó)和有著5900萬人口規(guī)模的意大利，銷量分別是104.6萬輛和104.1萬輛，同比分別下滑了7.1%和3.7%。

除了上述11個(gè)銷量超百萬輛的汽車市場(chǎng)，2025年1-8月份還有多個(gè)國(guó)家的汽車銷量超過了50萬輛，這些國(guó)家也都是經(jīng)濟(jì)和人口大國(guó)。

它們分別是：墨西哥（95.8萬輛）、澳大利亞（83.2萬輛）、土耳其（81.7萬輛）、俄羅斯（77.3萬輛）、西班牙（76.9萬輛）和印度尼西亞（50.1萬輛）。

綜上

總的來看，在全球汽車市場(chǎng)的格局中，中國(guó)市場(chǎng)的重要性是舉足輕重的。2025年1-8月份，中國(guó)市場(chǎng)的銷量累計(jì)達(dá)到了2112.8萬輛，是全球唯一銷量品牌破2000萬輛的國(guó)家，并超過第2-6名（美國(guó)、日本、印度、德國(guó)和巴西）的國(guó)家銷量的總和。

美國(guó)、印度和日本的汽車市場(chǎng)體量，都進(jìn)入全球前四強(qiáng)，并且都保持了銷量的正增長(zhǎng)。相比之下，德國(guó)、法國(guó)、意大利等歐發(fā)達(dá)國(guó)家，銷量同比都在下滑，僅英國(guó)有2.1%的增長(zhǎng)?？梢?，歐洲老牌汽車市場(chǎng)下滑趨勢(shì)明顯。

未來全球汽車銷量主要的增長(zhǎng)空間，應(yīng)該是來自印度、墨西哥、巴西、阿根廷、巴基斯坦他和非洲等新興的經(jīng)濟(jì)體。這些地區(qū)也應(yīng)該成為國(guó)內(nèi)汽車制造廠商，最應(yīng)該關(guān)注的出口潛力市場(chǎng)。

另附：2025年1-8月份國(guó)內(nèi)汽車銷量10強(qiáng)榜單，數(shù)據(jù)源于：中汽數(shù)研。