華為乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片）剛被嵐圖下放至20萬級價格區(qū)間，新款阿維塔07便以20.99萬元起售價——較嵐圖 FREE+低1萬元的價格入市。這意味著，華為HI模式陣營中，圍繞20萬元價格區(qū)間的市場競爭進(jìn)入白熱化階段。

2026款阿維塔07共推出六款車型，限時售價增程版20.99-25.99萬元，純電版21.99-26.99萬元。新車主要在智能駕駛、智能座艙、底盤舒適性和動力續(xù)航方面進(jìn)行了升級。

從配置來看，新款阿維塔07全系搭載華為乾崑智駕ADS 4、鴻蒙座艙5和寧德時代電池，電吸門、前排雙零重力按摩座椅等也是全系標(biāo)配。冷暖箱、電子外后視鏡、21寸輪轂等需要選裝。

動力方面，增程車型Elite、Max+版本配備39.05度電池（CLTC純電續(xù)航245km），Max+版增加智能空氣懸架、CDC動態(tài)阻尼減振器等；頂配增程Ultra版配備52.01度電池（CLTC純電續(xù)航333km），增肌NAPPA真皮座椅和方向盤、后排座椅通風(fēng)/按摩等配置。純電版較增程版貴1萬，配備82.6度電池，Ultra版升級為四驅(qū)。

在車型選擇上，個人更推薦Elite版本，智能化配置足夠豐富，性價比高。但如果追求更優(yōu)的駕乘體驗，Max+版是更好的選擇。頂配Ultra版本則適合多成員家庭日常出行，或者對純電續(xù)航有更高要求。

老款阿維塔07月銷量維持在3000輛左右。經(jīng)過此次改款，產(chǎn)品力得到了較大提升。但目前20-30萬級SUV市場競爭激烈，阿維塔07在價格上避開小米YU7、特斯拉Model Y等熱銷車型=，將目標(biāo)指向同樣搭載華為乾崑ADS 4的嵐圖FREE+、嵐圖知音。

嵐圖FREE+ 8月銷量為5239輛，9月第三周銷量為790輛，環(huán)比下滑2.47%；嵐圖知音9月第三周銷量為780輛，環(huán)比下滑17.89%，盡管兩款車型在初期展現(xiàn)出一定的熱度，但進(jìn)入9月第三周，周銷量均出現(xiàn)環(huán)比下滑，除產(chǎn)能爬坡因素外，也反映出該價位區(qū)間競爭烈度的持續(xù)上升。

新款阿維塔07的入場進(jìn)一步加劇了競爭。從定價來看，其起售價較嵐圖FREE+低1萬元，此外運動感十足的外觀設(shè)計也是阿維塔07的優(yōu)勢，更受年輕人喜愛，并提供純電與增程雙動力選擇，與主打家庭大空間的嵐圖FREE+形成差異化競爭。

新款阿維塔07“來勢洶洶”，但20萬元級SUV市場競爭激烈，此次改款能否實現(xiàn)銷量的突破性增長，仍有待觀望。