很多年輕人第一次增 / 換購(gòu)新能源車時(shí),心態(tài)和 “盲買第一輛車” 完全不同:第一次可能被 “網(wǎng)紅配置” 吸引,選車只看 “有沒有亮點(diǎn)”;第二次卻變得格外務(wù)實(shí),更在意 “有沒有痛點(diǎn)”—— 怕預(yù)算超支,怕?lián)Q了車卻沒感受到 “升級(jí)感”,怕小毛病多頻繁跑 4S 店,更怕續(xù)航焦慮比之前的車還嚴(yán)重。而東風(fēng)奕派 eπ007,恰好把這些增 / 換購(gòu)用戶的顧慮都踩在了腳下,成為 15 萬級(jí)市場(chǎng)里 “精準(zhǔn)適配” 的選擇。
先看最實(shí)際的 “預(yù)算適配”,eπ007 完全不搞 “捆綁銷售”,而是給足了 “按需選擇” 的空間。它涵蓋純電、增程兩大系列共 9 款車型,價(jià)格從 11.59 萬元到 14.99 萬元,剛好卡在 15 萬預(yù)算內(nèi),不管你是 “預(yù)算卡得緊” 還是 “想稍微升級(jí)配置”,都能找到對(duì)應(yīng)的車型。
如果你之前開的是小型燃油車,想換臺(tái)純電轎車日常通勤,11.59 萬的 550Air 巡航版就夠了 ——550km 的純電續(xù)航,滿足每天 50km 的通勤需求,一周充一次電就行;基礎(chǔ)配置也沒減,15.6 英寸 2.5K 中控屏、無感藍(lán)牙鑰匙、全場(chǎng)景語音交互這些 “剛需配置” 都有,不用像有的競(jìng)品那樣,入門款連個(gè)大屏都沒有。
要是你偶爾需要跑短途,擔(dān)心 550km 續(xù)航不夠用,加 1.4 萬選 12.99 萬的 650Pro 巡航版就很值 —— 純電續(xù)航提升到 650km,來回 400km 的短途旅行不用中途充電;還多了 1.82㎡Low-e 雙層鍍膜全景穹頂天幕、主駕座椅加熱,冬天開車不用再凍屁股,周末帶家人曬太陽也舒服。
如果你之前開的是兩驅(qū)燃油車,想體驗(yàn)新能源車的 “加速快感”,14.99 萬的 565 四驅(qū) Max 領(lǐng)航版絕對(duì)能滿足你 —— 雙電機(jī)加持,最大功率 400kW,3.7 秒就能破百,比很多 20 萬級(jí)的性能車還猛;還配備了 LAPA 記憶泊車輔助、540° 全景影像,就算在窄車位停車也不用慌。
要是你經(jīng)常跑長(zhǎng)途,對(duì)續(xù)航焦慮 “零容忍”,增程版車型就是 “最優(yōu)解”——11.99 萬的 230Air 巡航版起售,純電續(xù)航 230km,日常通勤用電成本低;綜合續(xù)航高達(dá) 1230km,從武漢開到廣州全程 900 多公里,不用中途找充電樁,完全能替代燃油車跑長(zhǎng)途;而且增程版的 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率超 43.5%,CLTC 饋電油耗僅 4.2L/100km,比很多燃油轎車還省油,就算沒電了用油,也不用怕 “油耗飆升”。
這種 “按需選配置” 的模式,比很多品牌 “想要某功能就得買頂配” 貼心太多 —— 增 / 換購(gòu)用戶不用為了一項(xiàng)需求強(qiáng)行拉高預(yù)算,也不用為了省錢妥協(xié)核心體驗(yàn),這才是 15 萬預(yù)算該有的 “靈活度”。
增 / 換購(gòu)用戶最在意的 “省心”,eπ007 用實(shí)打?qū)嵉臏y(cè)試數(shù)據(jù)和成熟技術(shù),給足了安全感。很多人第一次買車踩過 “小毛病多” 的坑,比如車機(jī)卡頓、異響不斷、續(xù)航虛標(biāo),第二次選車就把 “耐用性” 放在了第一位 —— 畢竟誰也不想剛換車,就因?yàn)檫@些問題頻繁跑 4S 店,耽誤工作和生活。
eπ007 在 “耐用性” 上的投入,遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品。它經(jīng)過了 “魔鬼級(jí)” 的耐久測(cè)試:?jiǎn)诬嚴(yán)锍坛?10 萬公里的地區(qū)適應(yīng)性耐久試驗(yàn),從海南的 40℃高溫暴曬到東北的 - 30℃嚴(yán)寒,從西南的泥濘山路到東部的沿海潮濕環(huán)境,各種極端路況都 “扛得住”;累計(jì) 60 余臺(tái)試驗(yàn)車總里程超三百萬公里,相當(dāng)于每天開 100 公里能開 82 年,這種測(cè)試強(qiáng)度,確保了它能穩(wěn)定使用 10 年 30 萬公里以上。
核心部件更是 “久經(jīng)考驗(yàn)”。搭載的馬赫電驅(qū)是 “世界十佳電驅(qū)系統(tǒng)”,不僅動(dòng)力強(qiáng),還經(jīng)過了市場(chǎng)多年驗(yàn)證,故障率比很多新勢(shì)力品牌的 “自研新電驅(qū)” 低不少;增程版的 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī),也是東風(fēng)汽車多年技術(shù)沉淀的成果,最高熱效率超 43.5%,既耐用又省油,不會(huì)像某些新研發(fā)的增程器那樣,開兩年就出現(xiàn) “油耗升高、噪音變大” 的問題。
日常使用的 “低故障率” 和 “低保養(yǎng)成本”,更是讓增 / 換購(gòu)用戶省心。eπ007 的基礎(chǔ)保養(yǎng)成本很低,小保養(yǎng)一次才幾百塊,比燃油車省了一半多;而且它的故障率遠(yuǎn)低于同級(jí),根據(jù)車主反饋,很多人開了 1 萬多公里,除了常規(guī)保養(yǎng),沒出過任何小毛病。再加上整車及三電終身質(zhì)保政策,就算開個(gè) 10 年,也不用怕核心部件出問題沒人管 —— 這種 “長(zhǎng)期保障”,正是增 / 換購(gòu)用戶想要的 “省心”。
更關(guān)鍵的是,eπ007 能讓增 / 換購(gòu)用戶清晰感受到 “體驗(yàn)升級(jí)”,而不是 “換了輛差不多的車”。很多人增 / 換購(gòu)的核心需求,就是 “解決之前的用車痛點(diǎn)”,eπ007 剛好把這些痛點(diǎn)都解決了。
如果你之前開的是燃油車,最直觀的升級(jí)就是 “續(xù)航和補(bǔ)能自由”。不用再排隊(duì)加油,晚上在家用家用充電樁充電,每公里成本才幾分錢,比加油省太多;就算偶爾忘了充電,增程版車型也能用油,不會(huì)像純電燃油車那樣 “沒油就趴窩”。而且 eπ007 的快充速度很快,純電版 30%-80% 僅需 16 分鐘,增程版僅需 12 分鐘,比很多燃油車加油還快 —— 之前加油要等 10 分鐘,現(xiàn)在充電喝杯咖啡的時(shí)間就夠了,效率提升太多。
如果你之前開的是老款新能源車,升級(jí)感會(huì)更明顯。老款新能源車的車機(jī)大多 “卡頓、難用”,eπ007 的 15.6 英寸 2.5K 中控屏不僅顯示清晰,還特別流暢,打開導(dǎo)航、切換音樂完全沒有延遲;語音交互也更智能,之前的車機(jī)說 “打開空調(diào)” 要等 3 秒,現(xiàn)在 eπ007 300 毫秒就能響應(yīng),還能一次識(shí)別 8 個(gè)指令,不用反復(fù)喚醒。而且 eπ007 的生態(tài)應(yīng)用更豐富,新增了 QQ 音樂、支付寶車生活、騰訊應(yīng)用寶,之前老車機(jī)只能聽收音機(jī),現(xiàn)在能在線聽音樂、查外賣,體驗(yàn)完全不一樣。
如果你之前開的是同價(jià)位的小型轎車,空間升級(jí)會(huì)讓你 “眼前一亮”。之前的小車后排坐兩個(gè)人都擠,eπ007 的 2915mm 長(zhǎng)軸距,讓后排坐三個(gè)成年人也不擠;之前的小車儲(chǔ)物空間少,手機(jī)、保溫杯只能隨便放,eπ007 的 25 處儲(chǔ)物空間,能讓每樣?xùn)|西都有 “專屬位置”。舒適配置也升級(jí)了,之前的小車座椅是織物的,冬天涼夏天悶,eπ007 的云感親肌皮質(zhì)座椅,還支持電動(dòng) 10 向調(diào)節(jié) + 3 檔通風(fēng)加熱 + 8 點(diǎn)按摩,按摩力度比很多競(jìng)品強(qiáng) 30%,面積增加 15%—— 之前開 1 小時(shí)車就腰酸背痛,現(xiàn)在開 3 小時(shí)也很舒服。
細(xì)節(jié)上的升級(jí)也很貼心。之前的車沒有無感藍(lán)牙鑰匙,每次都要找鑰匙,eπ007 的無感藍(lán)牙鑰匙,靠近自動(dòng)解鎖、離開自動(dòng)上鎖,還能通過 APP 和微信小程序分享給 4 位家人,不用再遞物理鑰匙;之前的車隔音不好,高速上說話要靠吼,eπ007 的整車 39 項(xiàng)靜音優(yōu)化、85% 靜音棉覆蓋率,再加上馬赫電驅(qū)的多層復(fù)合材料隔音墊,高速上 60km/h 的噪音才 50 分貝左右,比很多豪華車還安靜 —— 之前開高速聽不清音樂,現(xiàn)在能清晰聽到音樂的細(xì)節(jié)。
對(duì)增 / 換購(gòu)用戶來說,一輛好車的標(biāo)準(zhǔn),就是 “預(yù)算內(nèi)、省心、有升級(jí)”。東風(fēng)奕派 eπ007 剛好滿足這三點(diǎn):11.59-14.99 萬的價(jià)格不超預(yù)算,耐用性和質(zhì)保讓人省心,空間、智能、續(xù)航的升級(jí)感清晰可見。如果你 15 萬預(yù)算想增 / 換購(gòu)新能源車,eπ007 絕對(duì)是 “閉眼入” 的選擇 —— 它不會(huì)讓你為了某一項(xiàng)需求妥協(xié),而是給你 “全維度的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)”。
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