9月29日

渝昆高鐵渝宜段

迎來開通運營一周年

截至9月28日

渝昆高鐵渝宜段

共開行旅客列車22276趟次

累計發(fā)送旅客796.7萬人次

作為我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中京昆通道的重要組成部分，渝昆高鐵渝宜段不僅有效串聯(lián)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈，更在首年運營中展現(xiàn)出強大的帶動效應(yīng)。

一年以來，瀘州站日均開行列車從初期的64列增至目前的110列，高峰時段單日客流量突破2.9萬人次，節(jié)假日旅客發(fā)送量屢創(chuàng)新高。同樣，宜賓站也交出了一份亮眼答卷，截至9月23日，該站共計發(fā)送旅客230.83萬人次，同比增加183.35萬人次，單日開行動車組列車最高達100列。

渝昆高鐵渝宜段開通后，川南城市群與重慶間的時空距離被壓縮，便利了沿線人民群眾出行，催生了“周末游”新業(yè)態(tài)，進一步助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)。

宜賓至重慶、瀘州分別最快49分鐘、20分鐘可達。

宜賓站依托“12306”大數(shù)據(jù)平臺挖掘客流規(guī)律，實施“一日一圖”動態(tài)調(diào)整機制，通過監(jiān)測客票預(yù)售，增開熱門方向和熱門時段列車，更好地滿足了旅客出行需求。

“以前從宜賓去重慶，開車要三、四個小時，動車去成都中轉(zhuǎn)折騰也要四、五個小時，現(xiàn)在不到一小時就到重慶了。”在宜賓定居的雷明感嘆道。

瀘州至重慶由原來的1.5小時縮短至半小時內(nèi)，至成都也壓縮至1.5小時左右。

瀘州站協(xié)調(diào)開通“高鐵公交化”接駁專線，已開通古藺、敘永、合江等8條班線及覆蓋各區(qū)縣、主城區(qū)的客運線路，為旅客提供“一站式”出行服務(wù)。

在江津，“高鐵+地鐵”有效縮短了通勤時間，提升了出行效率。

江津站主動與地鐵運營方建立聯(lián)動機制，優(yōu)化換乘指引標(biāo)識，安排志愿者引導(dǎo)，確保旅客快速換乘地鐵。同時，結(jié)合客流特點，動態(tài)調(diào)整接駁班次，滿足早晚高峰出行需求，進一步增強了區(qū)域交通協(xié)同效應(yīng)。

讓我們共同期待

未來，渝昆高鐵煥發(fā)出新的活力

來源：成都局集團公司客運部 內(nèi)江車務(wù)段 宜賓車務(wù)段 重慶車務(wù)段

文字： 伍陳璐 謝淞帆 劉馨蔚 李楊 劉洋 李斯羊 王亞

圖片： 黃冬妍 鄧道國 趙一燁

編輯：任思佳