2025年9月28日晚間，上汽通用別克官方宣布，旗下中大型新能源轎車——至境L7正式上市，新車共推出5款車型，限時(shí)權(quán)益價(jià)區(qū)間為16.99-21.59萬(wàn)元（原指導(dǎo)價(jià)17.39-21.99萬(wàn)元）。此外官方還推出6重購(gòu)車權(quán)益，詳細(xì)見下圖：

至境L7誕生于逍遙架構(gòu)，動(dòng)力上采用1.5T增程系統(tǒng)，在CLTC工況下，純電續(xù)航可達(dá)302km，綜合續(xù)航則突破1400km。在外觀方面，新車汲取概念車ELECTRA-L的造型設(shè)計(jì)理念，別克家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言搭配星空展翼大燈組和主動(dòng)進(jìn)氣式格柵，符合當(dāng)下新能源車型的主流設(shè)計(jì)。

車側(cè)造型流暢動(dòng)感，大尺寸輪圈和靈動(dòng)腰線的設(shè)計(jì)讓至境L7顯得運(yùn)動(dòng)感十足。在尺寸上，新車長(zhǎng)寬高分別為5032/1952/1500mm，軸距達(dá)到3000mm。

新車采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，同時(shí)也加入了時(shí)下流行的“智駕小藍(lán)燈”設(shè)計(jì)，在配色上，新車提供暗紫和金沙兩種選擇。

內(nèi)飾方面，別克至境L7的座艙以“純凈浮島”為靈感，環(huán)抱式的設(shè)計(jì)貫穿懸浮中控臺(tái)與環(huán)繞氛圍燈，配備全新一代別克D型智控方向盤以及懷擋設(shè)計(jì)，并將操控功能創(chuàng)新集成在兩個(gè)四向按鍵中，搭載10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸中控屏以及50英寸全景AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)。

值得一提的是，至境L7還擁有低能耗哨兵模式，通過覆蓋車周的高清攝像頭與高精度IMU傳感器協(xié)同感知，三檔動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)。至境L7首發(fā)搭載的高通最新一代SA8775P芯片配備Adreno 663圖形處理單元，具備多元化顯示和超高清渲染能力，可實(shí)時(shí)渲染車機(jī)控制界面和高精度導(dǎo)航地圖。其擁有的72 TOPS的NPU神經(jīng)算力，可支持用戶通過語(yǔ)音、融合觸控，甚至基于視覺感知的駕/乘員監(jiān)測(cè)等多種方式，實(shí)現(xiàn)多樣化人車交互。

座椅配置上，副駕駛搭載同級(jí)首款雙120度零重力座椅，配備103mm 4向電動(dòng)腿托，支持語(yǔ)音、屏幕、實(shí)體按鍵三種控制方式，可一鍵切換至躺睡模式。全車四座均采用Nappa真皮包裹的全功能懸浮層座椅，內(nèi)部填充母嬰級(jí)珍珠棉、Surflex材質(zhì)及慢回彈三重舒適棉，搭配610mm中央扶手智能觸控板，進(jìn)一步強(qiáng)化了乘坐舒適性。

硬件方面，至境L7首發(fā)搭載高通最新一代SA8775P芯片，配備Adreno 663圖形處理單元，具備多元化顯示與超高清渲染能力，可實(shí)時(shí)渲染車機(jī)控制界面和高精度導(dǎo)航地圖。其72 TOPS的NPU神經(jīng)算力，支持語(yǔ)音、融合觸控乃至基于視覺感知的駕/乘員監(jiān)測(cè)等多種人車交互方式。駕駛輔助層面，該車將與Momenta等本土科技企業(yè)深度合作，并配備激光雷達(dá)等硬件。

動(dòng)力方面，新車采用上汽通用生產(chǎn)的1.5T增程器（型號(hào)LD3），發(fā)電功率115千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率252千瓦，0-100km/h加速時(shí)間僅5.9秒，綜合油耗低至0.5L/100km。同時(shí)，車輛搭載全棧自研增程系統(tǒng)，匹配全新研發(fā)的40.2kWh奧特能電池，從而實(shí)現(xiàn)302km的CLTC純電續(xù)航與超1400km的綜合續(xù)航。