9月28日，別克高端新能源子品牌“至境”首款旗艦轎車——至境L7正式上市，以“新時代B級車開創(chuàng)者”之姿重塑市場格局。新車共推出5款車型，限時權(quán)益價16.99萬元~21.59萬元，憑借越級豪華配置與斷代領(lǐng)先的智電技術(shù)，將以B級車價格帶來C級豪華體驗。

越級設(shè)計：科技與優(yōu)雅的東方美學(xué)融合

至境L7以5032mm×1952mm×1500mm的闊綽車身尺寸，搭配溜背式動感線條，盡顯C級中大型豪華轎車的磅礴氣勢。外觀設(shè)計將科技感融入優(yōu)雅基因：百萬級豪車同款銀河星空展翼大燈與星軌浮光展翼尾燈交相輝映，車頂激光雷達與“逍遙智行”小藍燈形成專屬科技標識，配合超靜謐NVH全車無框車門，成就動靜皆優(yōu)的視覺與感官體驗。

車內(nèi)采用“純凈浮島美學(xué)”設(shè)計理念，前排座艙270°區(qū)域均以皮質(zhì)包裹，全車座椅覆以無修全粒面Nappa高級真皮，所視皆豪華，所觸皆柔軟。霞紫月白的內(nèi)飾配色將東方韻味注入豪華氛圍，打造出高貴內(nèi)斂的空間意境，重新定義B級車座艙美學(xué)標準。

核心動力：“真龍”增程破解行業(yè)痛點

誕生于百萬級別克“逍遙”超級融合架構(gòu)的至境L7，搭載頂級“真龍”增程系統(tǒng)，以“千里真電感”體驗破解增程技術(shù)核心痛點。該系統(tǒng)采用252kW同級最強增程單電驅(qū)，動力堪比3.0T V6發(fā)動機，配合行業(yè)最強1.5T混動專用發(fā)動機與100kW峰值功率發(fā)電機，實現(xiàn)百公里綜合能耗低至0.5L的高效表現(xiàn)。

性能層面，至境L7滿電百公里加速僅需5.9秒，80-120km/h超車加速3.8秒，且虧電狀態(tài)下加速差異少于0.1秒，真正實現(xiàn)“滿電虧電一條龍”的動力無衰減表現(xiàn)，發(fā)動機介入噪聲更小于0.5dB。續(xù)航與補能同樣亮眼：302km同級最長純電續(xù)航可滿足90%用戶一周一充需求，1420km綜合續(xù)航徹底消除長途焦慮，130kW快充更能實現(xiàn)30%~80%補能僅需18分鐘的高效體驗[__LINK_ICON]。

安全基石：奧特能電池定義行業(yè)新高度

電池安全上，至境L7搭載全新奧特能2.0增混專用電池，憑借超強動力專屬電芯、360°多重防護、智能控溫系統(tǒng)等技術(shù)優(yōu)勢，通過遠超國標的嚴苛驗證——測試項目較新國標多60%，耐久測試標準最高嚴苛29倍。在通用汽車“16億公里0自燃”的基礎(chǔ)上，該電池將安全標準推向新高度，更以64萬公里純電續(xù)航循環(huán)壽命成為行業(yè)最長壽的增程電池，提供長期穩(wěn)定保障。

智能標桿：算力與智駕的雙重突破

智能智駕領(lǐng)域，至境L7率先搭載別克“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)，全球首發(fā)基于“強化學(xué)習(xí)”的Momenta R6飛輪大模型，實現(xiàn)“最強駕駛肌肉”與“最強駕駛大腦”的深度融合。其配備的全類型車位泊車輔助可覆蓋標準車位、極窄車位等復(fù)雜場景，行業(yè)首創(chuàng)的“不停車一鍵泊入”功能徹底終結(jié)停車焦慮。

智能座艙由高通最新一代SA8775P芯片賦能，72 TOPS的AI算力支撐起沉浸自然的交互體驗，并可通過持續(xù)迭代實現(xiàn)“智能成長”。前排多屏數(shù)字空間搭配同級唯一50吋全景AR-HUD，配合八大領(lǐng)先智聯(lián)功能，刷新用戶交互體驗。27揚聲器Buick Sound劇院級音響與全四座頭枕音響的組合，更帶來如臨音樂廳的全景聲效果[__LINK_ICON]。

操控與品質(zhì)：豪華底盤與嚴苛驗證加持

底盤配置上，至境L7采用前雙叉臂、后五連桿懸架結(jié)構(gòu)，后懸同級唯一6球頭設(shè)計，搭配RTD連續(xù)阻尼可變懸架，可通過毫秒級調(diào)節(jié)精準控制車身姿態(tài)。前懸架下控制臂與后副車架配備的90mm直徑液壓襯套，進一步提升乘坐舒適性與操縱穩(wěn)定性。

品質(zhì)驗證方面，至境L7歷經(jīng)超千項試驗流程，碰撞測試項目達60項，是國標的5倍、C-NCAP的近3倍；耐久測試里程近650萬公里，公共道路測試超30萬公里，以行業(yè)最嚴苛標準保障產(chǎn)品可靠性。

在2025年B級轎車市場重構(gòu)的關(guān)鍵節(jié)點，至境L7以“價格下探、配置上探”的越級姿態(tài)，將別克豪華基因與智電技術(shù)深度融合。16.99萬元起的限時權(quán)益價，不僅打破傳統(tǒng)市場格局，更以斷代領(lǐng)先的產(chǎn)品力，真正開創(chuàng)了B級車的智電新時代。