最新一周的周銷量數(shù)據(jù)，雖遲但到。9月30日，就有多位汽車博主稱，周銷量已經(jīng)不讓發(fā)了，直到中午也沒有周銷量數(shù)據(jù)流出。直到下午3點(diǎn)多，理想率先發(fā)布了自家的周銷量數(shù)據(jù)打破“沉默”，零跑也緊隨其后發(fā)布自己的周銷量。下午5點(diǎn)多，易車也“公布了上周的周銷量榜單，不過，易車APP上的周銷量數(shù)據(jù)暫時(shí)還未更新。

另外，還有博主稱，這是短期內(nèi)最后一次周銷量數(shù)據(jù)。在此之前，雖然有關(guān)周銷量的爭議不斷，中間還曾一度停發(fā)，但如今已經(jīng)形成了每周二發(fā)布的慣例。

從銷量數(shù)據(jù)來看，9月22日—9月28日，新勢(shì)力品牌銷量齊增長。除了“金九”和月末沖刺的影響外，上周末多了一個(gè)工作日也帶動(dòng)了銷量的增長。其中，零跑、小米、問界和小鵬四家齊破萬，分別位列前四；理想繼續(xù)排在第五位，整體銷量穩(wěn)步回升；而蔚來銷量翻番重回0.5萬+，排在第六位。以蔚來為界，其余品牌周銷量均在0.5萬輛以下。

蟬聯(lián)第一的零跑，上周周銷量為1.6萬輛，較前一周增長了0.31萬輛，創(chuàng)單周銷量新高；9月1日—9月28日，零跑累計(jì)銷量為5.27萬輛。按照這一趨勢(shì)，本月零跑月銷量應(yīng)該穩(wěn)超5.5萬輛（不含海外銷量），穩(wěn)坐新勢(shì)力第一的位置。與此同時(shí)，零跑訂單也在持續(xù)增長。據(jù)第三方數(shù)據(jù)，零跑上周新增訂單1.1萬輛。

小米繼續(xù)排在第二。上周，小米銷量為1.1萬輛，較前一周增長了0.02萬輛，連續(xù)兩周銷量破1萬輛。其中，SU7和YU7的單周銷量相當(dāng)。9月1日—9月28日，小米累計(jì)銷量為3.78萬輛，本月將沖擊月銷4萬輛大關(guān)。

問界以約300輛之差，排在小米之后，位列第三。上周，問界銷量為1.07萬輛，較前一周增長了0.05萬輛；9月1日—9月28日，問界累計(jì)銷量為3.69萬輛，落后小米約0.09萬輛。可見，二者本月銷量TOP2的位置角逐之激烈。9月23日新M7的上市帶動(dòng)了問界訂單的快速增長，據(jù)第三方數(shù)據(jù)，問界上周新增訂單超7.5萬。對(duì)于這兩個(gè)同樣手握大量待交付訂單的品牌來說，現(xiàn)在到了拼產(chǎn)能的時(shí)刻。

在問界加持下，鴻蒙智行上周銷量為1.47萬輛，較前一周增長0.13萬輛。據(jù)此推算，智界、享界、尚界和尊界這4個(gè)品牌的上周合計(jì)銷量為0.4萬輛，具體銷量情況暫時(shí)還不清楚。但可以預(yù)見的是，隨著新M7和尚界H5的規(guī)模交付的開啟，鴻蒙智行整體銷量也將迎來快速上量。

小鵬繼續(xù)排在第四位。上周，小鵬銷量為1.04萬輛，較前一周增長了0.12萬輛。小鵬銷量的快速回升，除了全新P7的上市交付外，還與小鵬9月對(duì)多款車型推出了零利息金融政策等促銷手段有關(guān)。9月1日—9月28日，小鵬累計(jì)銷量為3.44萬輛，本月銷量有望再創(chuàng)新高。

理想則繼續(xù)排在第五位。上周，理想銷量為0.86萬輛，與前一周銷量持平。其中，i8銷量已經(jīng)增長至0.17萬輛。從周銷量趨勢(shì)來看，理想銷量正在逐步回暖。9月1日—9月28日，理想累計(jì)銷量為3.14萬輛，預(yù)計(jì)會(huì)重回3萬輛以上。而9月26日推出的全新純電i6，上市5分鐘大定就破1萬，這款也將承擔(dān)起理想純電車型進(jìn)一步上量的重任。

而蔚來排名回升至第六位。上周，蔚來銷量為0.52萬輛，較前一周增長了0.26萬輛，這也是蔚來自5月份以來首次單周銷量過0.5萬輛。這主要得益于全新ES8的上市交付。這款車上周銷量超2000輛，抵得上蔚來之前的單周銷量了。蔚來CEO李斌透露，全新ES8年產(chǎn)能已提升至4萬輛，12月單月產(chǎn)能將達(dá)1.5萬輛，目標(biāo)沖擊大三排高端純電SUV銷量榜首。隨著全新ES8的交付，蔚來品牌也終于迎來銷量的增長點(diǎn)。

與此同時(shí)，樂道銷量也持續(xù)增長，上周銷量為0.38萬輛；螢火蟲為0.18萬輛。如果將三個(gè)品牌銷量合計(jì)來算，上周銷量為1.08萬輛，已超超越問界、小鵬和理想。9月1日—9月28日，蔚來累計(jì)銷量為2.99萬輛，本月蔚來銷量將繼續(xù)破3萬。

而在傳統(tǒng)車企新品牌方面，由于易車此次未更新APP上的銷量數(shù)據(jù)，因此不少品牌數(shù)據(jù)缺失。從已有數(shù)據(jù)來看，吉利銀河銷量為3.64萬輛；埃安為0.73萬輛。伴隨著S05的快速上量，其近期周銷量直追埃安，已經(jīng)達(dá)到了0.63萬輛，較前一周增長0.07萬輛；極狐為0.53萬輛，較前一周增長了0.13萬輛，這主要得益于純電小車T1的交付。

奇瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）云為0.49萬輛，較前一周增長了0.09萬輛，近期投放的風(fēng)云X3L有望為品牌開啟新增長。嵐圖為0.42萬輛，較前一周銷量增長了0.08萬輛。另外，在鈦7開啟交付后，銷量也快速增長，這款車型上周銷量達(dá)到了0.32萬輛，已經(jīng)成為方程豹的銷量支柱。