來源：溫州零距離

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溫州交運集團洞頭交通旅游有限公司，有一位被同事們親切稱為“老黃牛”的交運人，他叫黃劍航。二十七載春秋流轉(zhuǎn)，他始終扎根海島公共交通事業(yè)，從手握方向盤的公交駕駛員到引領(lǐng)團隊發(fā)展的管理者，用初心與堅守書寫著屬于海島交運人的“匠心”故事。今天《平凡的崗位不平凡的堅守》專欄，一同探尋他與海島交通的不解之緣。

1998年，懷揣著對“守護出行”的向往，黃劍航加入洞頭交運公司，成為一名公交駕駛員。多年來，他始終將“安全”二字刻在心中，以嚴謹?shù)膽B(tài)度對待每一次發(fā)車、每一段行程，恪守服務(wù)初心，累計安全行駛里程超百萬公里，始終保持“零事故、零違章、零投訴”記錄，成為乘客口中信賴的“五星駕駛員”。

“最初是受老家司機影響，看著他們手握著方向盤，把乘客平安送到目的地，覺得‘守護出行’特別有意義。后來遇到交運公司招駕駛員，想著靠手藝吃飯還能幫大家順順利利出門，就報了名。從手握住方向盤那天起，就沒想過離開這一行。”溫州交運集團洞頭交通旅游有限公司旅發(fā)中心主任黃劍航說。

憑借出色的業(yè)務(wù)能力和責任擔當，2011年，黃劍航升任城鄉(xiāng)公交車隊副隊長。崗位角色轉(zhuǎn)變，他身上的“倔勁”卻絲毫未減，對待工作依舊一絲不茍。在重要節(jié)假日、重大運輸保障任務(wù)中，他始終24小時待命，隨時準備應(yīng)對突發(fā)情況，成為車隊里的“穩(wěn)定器”。在管理工作中，他創(chuàng)新優(yōu)化調(diào)度模式，推動城際班線客流量提升40%。在他與團隊共同努力下，車隊先后獲得省級“百佳安全文明駕駛班組”“工人先鋒號”、市級“文明客運班線”等10余項榮譽。

“不管是當駕駛員還是當管理員，我覺得在這個崗位的核心就是責任。以前是開車，責任是每一位乘客的平安，不敢有半點馬虎?，F(xiàn)在作為管理人員，責任變成一群人的平安。服務(wù)細節(jié)要到位，讓乘客坐得舒心?！睖刂萁贿\集團洞頭交通旅游有限公司旅發(fā)中心主任黃劍航說。

2024年，黃劍航轉(zhuǎn)任公司旅發(fā)中心主任，工作重心轉(zhuǎn)向團隊培養(yǎng)與傳承。他將自己二十多年來積累的駕駛技巧、應(yīng)急處置經(jīng)驗、服務(wù)心得，毫無保留地分享給年輕同事。

“黃主任對待工作非常嚴謹細致，經(jīng)常會加班到深夜，基本上是屬于全年無休的那種老黃牛。而他對待同事也是非常好，很多年的工作手冊分享給我們，對我們的幫助非常大?！蓖虏唐G艷說。

二十七載春秋，青絲熬出了白發(fā)，不變的是眼中的光芒和腳下的力量。黃劍航用二十七年的深耕，詮釋了什么是“工匠精神”，用一步步扎實的腳印，守護著每一段平安旅途。

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