山東
IT之家 10 月 2 日消息，據(jù)汽車媒體 AutoEvolution 今天報道，斯巴魯本月停產(chǎn)的力獅轎車銷量不降反升，在美國市場一共售出 1884 輛，同比增長 8.3%，成為品牌 9 月份唯一實現(xiàn)銷量增長的車型。
今年 9 月 12 日，最后一輛力獅轎車下線于美國印第安納州的 SIA 斯巴魯生產(chǎn)基地，配置為磁鐵灰限量版，它并不是什么搶占頭條的高性能超跑，只是一輛以實用為取向的家用轎車，憑借其安全性、全天候適應力贏得了消費者青睞。
▲ 最后一輛力獅下線時的場面，圖源雅虎新聞
斯巴魯力獅首次亮相于 1989 年，距今已有 36 年歷史，搭載水平對置式發(fā)動機與 AWD 全輪驅(qū)動系統(tǒng)，旅行車版本以卓越的操控性和外觀設計在全球市場獲得了較高人氣，拯救了當時處于經(jīng)營危機的富士重工業(yè)（斯巴魯前身）。
1990 年，一輛力獅 RS 創(chuàng)下了國際汽聯(lián)世界耐力錦標賽記錄，以 138 英里（IT之家注：約 222.1 公里）的平均時速行駛了 62137 英里（約 100000 公里），這一記錄至今仍未被打破，同時這款汽車還間接催生了斯巴魯傲虎，成為品牌旗下最成功的車型。
目前美國市場的客戶仍可在經(jīng)銷商處訂購庫存力獅，但無法自行選配，只能購買已有配置，AutoEvolution 對此認為，這種現(xiàn)象代表著消費者的懷舊和消費心理，“停產(chǎn)”的緊迫感驅(qū)動了消費需求，意外帶動了這款停產(chǎn)車型銷量回升。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
蘭姐說故事
