來源：市場資訊

（來源：車聯(lián)新生態(tài)）

10月1日，長城汽車對外發(fā)布2025年9月以及1-9月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，9月長城汽車銷量為13.36萬輛，同比增長23.29%，其中新能源車銷量為4.60萬輛，同比增長52.55%。今年1-9月，長城汽車?yán)塾?jì)銷量為92.34萬輛，同比增長8.15%，其中新能源車銷量為27.85萬輛。

細(xì)分品牌來看，9月長城汽車旗下品牌銷量同比漲幅最高的依然是魏牌，9月銷量為1.10萬輛，同比增長63.23%，相比于此前幾個月漲幅有所收縮。作為對比，今年5月魏牌同比增長115.27%至6161輛，6月同比增長246.95%至1.02萬輛；7月同比增長263.29%至1.00萬輛；8月同比增長167.51%至0.80萬輛。截至9月底，魏牌年內(nèi)累計(jì)銷量為6.36萬輛，同比增長96.35%。

目前魏牌在售車型包括藍(lán)山、高山、摩卡，其中高山是年內(nèi)新上市的新車。魏牌高山是魏牌旗下首款MPV車型，基于魏牌新能源高端MPV專屬平臺打造，于2023年10月上市。今年5月，全新魏牌高山系列上市，由高山7、高山8、高山9組成，分別面向家庭用戶、宜家宜商、旗艦產(chǎn)品。其中，高山8和高山9售價(jià)分別為30.98萬元、35.38萬元，而高山7因車輛配置調(diào)整，未公布上市。9月10日，高山7正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為28.98萬元，預(yù)售20小時(shí)訂單5576輛。此外，高山福祉版也同步上市，售價(jià)34.98萬元。作為魏牌旗下首款MPV車型，魏牌高山的上市無疑是為魏牌在高端市場的發(fā)展注入了新的活力，且成為了魏牌新的銷量增長點(diǎn)。零售數(shù)據(jù)顯示，6至8月高山銷量分別為5949輛、6149輛、5007輛。

哈弗品牌依然是長城汽車的銷量主力，9月銷量為8.19萬輛，同比增長30.24%，占總銷量的61.30%；年內(nèi)累計(jì)銷量為52.85萬輛，同比增長12.03%，占總銷量的57.23%。目前哈弗品牌在售車型包括哈弗H6、哈弗大狗、哈弗猛龍、哈弗H9、哈弗H5、哈弗二代大狗PHEV、哈弗M6、哈弗梟龍MAX等，雖然車型眾多，但未有爆款車型。以8月零售銷量為例，哈弗品牌旗下銷量前三的車型分別為哈弗大狗、哈弗猛龍PHEV、哈弗H6，銷量分別為14457輛、7404輛和5085輛?？偟膩碚f，雖然哈弗品牌繼續(xù)領(lǐng)跑長城汽車其他品牌，但隨著車市競爭日益加劇，哈弗品牌的市場份額也面臨擠壓。

9月坦克品牌銷量為2.14萬輛，同比增長14.41%。目前，坦克品牌已布局坦克300、坦克400、坦克500、坦克700。其中坦克300是主銷車型。此前坦克品牌一直維持較強(qiáng)的市場增長，但隨著越野賽道的擁擠，坦克品牌也面臨銷量壓力。數(shù)據(jù)顯示，截至9月底，坦克品牌累計(jì)銷量為16.51萬輛，同比下滑2.75%。

其它品牌方面，9月歐拉品牌銷量實(shí)現(xiàn)同比增長14.02%，為0.63萬輛，年內(nèi)累計(jì)銷量為2.97萬輛，同比下滑37.06%。作為長城汽車旗下專注于新能源領(lǐng)域且主打女性市場的品牌，目前歐拉品牌在售車型包括歐拉好貓、芭蕾貓、閃電貓三款，但銷量稍好的只有歐拉好貓。9月25日，歐拉汽車旗下全新SUV正式發(fā)布，并于9月22日定名為——?dú)W拉5。新車外觀繼續(xù)延續(xù)家族風(fēng)格設(shè)計(jì)語言，車內(nèi)則采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，提供激光雷達(dá)，尺寸方面，新車長寬高分別為4471/1833（1844）/1641mm，軸距為2720mm，全面優(yōu)于歐拉好貓，動力上搭載最大功率為150千瓦的驅(qū)動電機(jī)。

至于長城皮卡，9月銷量為1.29萬輛，同比下滑10.76%，年內(nèi)累計(jì)銷量為13.62萬輛，同比增長3.11%。除上述五大品牌之外，海外市場也是長城汽車銷量來源，9月長城汽車海外市場銷量為5.03萬輛，同比增長13.98%，今年前9月累計(jì)銷量為33.42萬輛。

總的來說，9月長城汽車旗下哈弗、魏牌、坦克、歐拉品牌銷量均不錯，均實(shí)現(xiàn)同比增長。不過當(dāng)下汽車行業(yè)正處于向電動化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，面對技術(shù)迭代加速、用戶需求多樣化的變局以及行業(yè)同質(zhì)競爭加劇，長城汽車也需不斷提升產(chǎn)品的差異化和競爭力。