從700米“斷頭路”到直通虹橋樞紐，長寧有著百年歷史的仙霞路如何在城市化的發(fā)展進程中“一延再延”？今天，“寧寧”再次請到了“老長寧”姚志康老師，帶你一起走進仙霞路的發(fā)展故事。

20世紀80年代初古北路上的永安公墓遺址牌坊，現(xiàn)為與仙霞路交會口地段

仙霞路始筑于1925年，原名佑尼干路。與同年辟筑的大西路（延安西路）對接，向西與古北路形成“丁”字交叉，全長700多米。1943年更名仙霞路。20世紀80年代以前的仙霞路是一條斷頭路，斷頭處是永安公墓遺址。

仙霞路南的馬家角

仙霞路南的程家宅

仙霞路北的天山一村

是什么機緣讓斷頭路成為一條跨區(qū)境的骨干道呢？故事還得從頭說起——

1956年后，這條不起眼的仙霞路成了城鄉(xiāng)分界線，路南是上海縣新涇人民公社延安大隊的農(nóng)田和村宅。路北是長寧區(qū)，有聯(lián)建新村、天山一村和天山二村，還有一個天山果園。1987年果園改造成兒童交通公園。

20世紀80年代之前長寧區(qū)與上海縣地處城鄉(xiāng)接壤

仙霞路遵義路口的上海兒童交通公園

（區(qū)地名辦提供）

1982年，在改革大潮的推動下，長寧區(qū)城市化進程的步伐加快。與虹橋開發(fā)區(qū)同步建設(shè)的長寧區(qū)四大片住宅，分別是虹橋新村、仙霞新村、程橋新村和新涇新村。

伊犁路以東的虹橋新村

虹橋路北側(cè)的程橋一村

20世紀80年代末住宅建設(shè)逼近新涇鄉(xiāng)曙光村

20世紀80年代末，仙霞路南側(cè)虹古大隊社員采摘豇豆，背景住宅建設(shè)工地，城市化迫近（新涇鎮(zhèn)提供）

要建設(shè)仙霞新村，必須打通仙霞路的“斷頭”。向西延伸的“第一延”勢在必行。和筑路同步開建的是上海工程技術(shù)大學(xué)。

1986年建設(shè)中的仙霞新村

工技大前身交大機電分校辦在遵義中學(xué)校舍

工技大的前身是交大機電分校，借用遵義中學(xué)的校舍。1988年，隨著上海工程技術(shù)大學(xué)和仙霞新村落成，從古北路至威寧路的仙霞路“第一延”竣工。

1992年7月，新涇鎮(zhèn)從上海縣劃入長寧區(qū)，城區(qū)建設(shè)繼續(xù)向西推進。

威寧路以西的曙光村農(nóng)宅和農(nóng)田

1996年仙霞路延伸工程竣工通車

仙霞路“第二延”于1994年啟動，分兩段進行。第一段是威寧路至哈密路的延伸段；第二段是建設(shè)新涇港大橋，橋面就是仙霞西路開端，直抵協(xié)和路。“第二延”1996年12月竣工通車。

1997年3月，上海外環(huán)線建設(shè)啟動，“第三延”工程緊隨其后，1998年竣工。

仙霞西路跨外環(huán)線大橋

20世紀90年代綏寧村地界，今仙霞西路新涇北苑原址

仙霞西路越過綏寧路進入地道

“第三延”仙霞西路跨越外環(huán)線，延伸至虹橋機場東側(cè)的綏寧路?！暗谒难印焙汀暗谌印敝g相隔十年。2008年虹橋交通樞紐配套路網(wǎng)建設(shè)啟動。“第四延”從新辟的迎樂路開始，跨過許浦港橋后進入地道，地下橫穿虹橋機場，至機場外的七莘路，與寧虹路對接。2010年3月建成通車。至此，3.63公里的仙霞路+3.23公里的仙霞西路+1.04公里的機場地道，仙霞路含仙霞西路全長7.9公里，丈量著都市的擴張。

仙霞西路進入機場的地道入口

仙霞西路與寧虹路連接

1983年，長寧區(qū)境面積13.13平方公里，隨著仙霞新村等四大片住宅建設(shè)，區(qū)境面積增至28.82平方公里。

仙霞路以南中環(huán)線鳥瞰

1992年新涇鄉(xiāng)劃入長寧版圖，增至37.97平方公里。仙霞路含西路，節(jié)節(jié)向西延伸。成為一條紓解虹橋交通樞紐交通壓力的跨區(qū)境骨干道。

關(guān)于仙霞路，

你有什么樣的記憶呢？

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圖片由姚志康、張鳳歧提供

撰稿：姚志康

視頻：周若塵

編輯：何郁檸、畢揚靜

責(zé)編：王 博

*轉(zhuǎn)載請注明來源于“上海長寧”