【大河財立方 記者 王磊彬】國慶中秋“雙節(jié)”期間，中原高速所轄路段迎來出行高峰。

面對激增車流，中原高速通過全員在崗值守、“定點+流動” 結合巡查、構建“20分鐘應急救援圈” 與“四級”清障資源配置體系、跨區(qū)域聯(lián)動縮短事故處置時間、提供免費供水及應急設備等暖心服務，不僅實現(xiàn)道路通行順暢，更將重點路段擁堵距離大幅縮短，相關保通案例入選交通運輸部《典型案例集》向全國推廣，以“中原方案”為返鄉(xiāng)探親、出游司乘筑牢安全民生通途。

"定點+流動"結合模式巡查

筑牢保通防線

國慶假期首日，中原高速航空港分公司所轄路段迎來出行高峰，總車流較去年同期大幅增長超兩成。

據(jù)統(tǒng)計，9月30日0時至24時，航空港分公司所轄各出入口總流量達31.38萬輛，同比增長21.02%。其中，商登高速出入口增幅高達35.46%，機場高速、鄭州南出入口流量也分別實現(xiàn)15.60%、19.41%的同比增長。

為有效應對大流量挑戰(zhàn)，中原高速航空港分公司提前部署，筑牢保通防線。182名收費人員全員在崗，另有51人備班隨時待命，僅機場高速就預留23名備班人員應對突發(fā)狀況。各收費站優(yōu)化工位布防，外勤人員采用"定點+流動"結合模式巡查，同時通過合理渠化車道、分車型分道行駛，避免車輛擁堵。外勤人員還主動引導車流，防止小型貨車、八九座客車誤入小型客車專用通道導致漏費。

今年國慶中秋“雙節(jié)”，中原高速航空港分公司還開展"暢行中原、樂享高速"活動，在各收費站免費提供瓶裝水。鄭州南收費站更憑借20項便民服務項目收獲好評，司乘人員不僅能查詢“充電服務地圖”，還能免費使用“汽車充氣泵、應急啟動電源”等設備。

"本以為節(jié)日上高速會堵很久，沒想到收費站引導特別及時，還領到了免費礦泉水，太貼心了！"來自洛陽的貨車司機王先生說。在鄭州南收費站，值班外勤巡查時發(fā)現(xiàn)一輛小轎車因電瓶虧電無法啟動，立即用應急啟動電源幫忙，僅用5分鐘就解決了問題。

責任到人、重點布防

形成“20分鐘應急救援圈”

京港澳高速與鄭州機場高速交匯處，曾經(jīng)也是節(jié)假日容易發(fā)生擁堵的地方之一。

為了解決這一問題，今年初，中原高速成立課題小組，對3年來的車流數(shù)據(jù)進行梳理，并研究制定保通預案。

“兩條高速都是中原‘大動脈’，交匯合并到京港澳高速后，高峰期每天車流量達23萬輛?！敝性咚汆嶄鸱止韭樊a(chǎn)管理部負責人林春說，只要有車發(fā)生一點小剮蹭，就會在短時間造成大面積擁堵。

這次國慶中秋“雙節(jié)”，中原高速創(chuàng)新實施“9+9”路段分級機制，將京港澳高速雙鶴湖段及許昌段、機場高速機場段等9個路段作為一級保通路段，實行“責任到人、重點布防”。其中，針對京港澳高速與鄭州機場高速交匯處保通工作，中原高速統(tǒng)籌鄭漯分公司、航空港分公司形成合力，前置14輛路產(chǎn)巡邏和清障救援車，形成“20分鐘應急救援圈”。

“我們還構建起‘信息共通、行動同步’的跨區(qū)域聯(lián)動機制，與周邊兄弟單位實時共享路況信息，同時推動輕微事故路、養(yǎng)、警三方互認模式，事故處理時間從原來的30分鐘，壓縮至10分鐘內到場、5分鐘內處置完畢，全力提升路段通行效率?！敝性咚汆嶄鸱止军h委副書記齊軍峰說。

從“被動”到“主動”，從“單打獨斗”到“一路多方”，該路段最長擁堵距離從去年的11公里，縮短至如今不到2公里。憑借一系列創(chuàng)新實踐，京港澳高速K690保通案例入選交通運輸部《典型案例集》，成為河南唯一案例向全國推廣，為全國高速公路保通提供了“中原方案”。

就近響應、快速處置

構建“四級”清障資源配置體系

為提升事故處置效率，避免道路擁堵，中原高速按“寧可備而不用，不可用時無備”原則，構建“四級”清障資源配置體系：一級為“前置清障車”，設于“三口兩端一點”等重點保通現(xiàn)場或就近主線路段、收費站，第一時間投用；二級為“常備清障車”，固定駐守公司所轄各路段收費站或清障機構停車場，隨時待命；三級為“后備清障車”，為可供調用的其他救援機構的清障車輛，在極端情況下作為應急補充；四級為“巡游式救援車”，沿易擁堵路段動態(tài)巡邏，實現(xiàn)“就近響應、快速處置”。

同時，中原高速聯(lián)合高速交警等單位進一步升級“事故快拍快處機制”、“快速清障機制”，對事故車輛及時提供救援，嚴格落實“路內事故、路外處理”，最大限度縮短事故處置時間，避免長時間、大面積擁堵。

“我們所轄路段以環(huán)鄭州高速公路為主，車流密度遠高于河南其他高速路段?！敝性咚儆嘘P負責人表示，為高效應對假期大流量挑戰(zhàn)，公司聚焦重點時段、重要路段優(yōu)先調配清障、巡邏等資源，形成“重點突出、協(xié)同聯(lián)動”保通格局，全力為返鄉(xiāng)探親、出游的司乘人員打造安全、順暢的出行環(huán)境。

責編:陳玉堯 | 審核:裴熔熔 | 監(jiān)審:古箏

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