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拉薩聶當(dāng)特大橋主體工程已完工

全面進(jìn)入沖刺收尾階段

預(yù)計2026年3月底前完成竣工驗(yàn)收

并具備通車條件

屆時

從聶當(dāng)工業(yè)園區(qū)前往

雅葉高速達(dá)東入口的通行時間

將由目前的45分鐘縮短至10分鐘

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項目效果圖

近日，記者在拉薩河畔的聶當(dāng)特大橋施工現(xiàn)場看到，各項收尾作業(yè)有序推進(jìn)，工人們或調(diào)試橋面護(hù)欄高度，或綁扎護(hù)欄鋼筋，或進(jìn)行混凝土澆筑收面。據(jù)了解，該項目總投資3.94億元，起點(diǎn)位于堆龍德慶區(qū)柳梧鄉(xiāng)達(dá)東村（柳梧新區(qū)機(jī)場高速達(dá)東互通連接線），橫跨拉薩河后止于曲水縣聶當(dāng)鄉(xiāng)聶當(dāng)工業(yè)園，路線全長約1.81公里。建設(shè)內(nèi)容包括全長1508米的聶當(dāng)特大橋、長約302米的路基，以及排水、交通、照明、綠化、景觀等配套工程。橋面寬23.5米，設(shè)雙向4車道，設(shè)計時速50公里。工程于2024年6月11日開工，2025年8月31日實(shí)現(xiàn)全橋合龍。

施工現(xiàn)場

從結(jié)構(gòu)設(shè)計來看，聶當(dāng)特大橋主橋上部采用（70+2×120+70）米變截面連續(xù)箱梁，設(shè)計為矮塔斜拉橋景觀造型；引橋采用28×40米預(yù)制裝配式小箱梁，共218榀，單榀重達(dá)170噸，采用200噸架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)。建成后，該橋?qū)⒊蔀槔_河上跨度最大的橋梁，實(shí)現(xiàn)機(jī)場高速、達(dá)東與聶當(dāng)工業(yè)園區(qū)之間的交通貫通。（拉薩融媒）