10月7日,據(jù)新浪汽車報(bào)道,追覓科技在2025年秋季校招中拋出“清華卓越人才計(jì)劃”,目標(biāo)直指一次性招募1000名清華學(xué)子。此舉使其在簽約人數(shù)上超越華為,首次躍居清華畢業(yè)生最大就業(yè)單位。
校招啟動僅兩個(gè)月,追覓就已發(fā)出700多份Offer,遠(yuǎn)超華為同期的約400份,首次登上清華簽約人數(shù)榜首。因此,清華同學(xué)們給追覓起了個(gè)形象的外號——“清華收割機(jī)”。
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為了招攬這些頂尖人才,追覓開出了平均年薪高達(dá)70萬元的待遇,再加上股票期權(quán)、最高18萬元的人才補(bǔ)貼和15萬元的購房補(bǔ)貼。
這福利配置,分明是來清華"精準(zhǔn)掃貨"的節(jié)奏。對比其他科技公司給清華畢業(yè)生開出的薪資,這個(gè)數(shù)字確實(shí)具有相當(dāng)大的競爭力,難怪能在短時(shí)間內(nèi)吸引這么多學(xué)霸的關(guān)注。
可是問題來了,一個(gè)以智能清潔產(chǎn)品聞名的公司,突然招這么多清華學(xué)霸要做什么?
原來,追覓已經(jīng)不滿足于僅在智能清潔領(lǐng)域深耕,而是開啟了“宇宙級”業(yè)務(wù)擴(kuò)張。從智能清潔到智能出行,再到太空探索,這個(gè)轉(zhuǎn)型跨度之大,確實(shí)讓人瞠目結(jié)舌。
8月底官宣造車,首款產(chǎn)品直接對標(biāo)布加迪威龍;接著又宣布做手機(jī),推出追覓Space,號稱能拍星云銀河;沒過幾天,CEO俞浩的內(nèi)部信曝光,成立“天文BU”,要開拓小行星探索和采礦業(yè)務(wù)。
這種擴(kuò)張速度,在科技行業(yè)里也是相當(dāng)罕見的,幾乎是以每月一個(gè)新業(yè)務(wù)的速度在推進(jìn)。
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不過話說回來,追覓之所以如此大規(guī)模招人,背后是實(shí)打?qū)嵉臉I(yè)務(wù)需求。
這種“天地互聯(lián)”的布局,自然需要大量頂尖人才。造車要汽車學(xué)院的,手機(jī)要電機(jī)系的,太空采礦要航院的——清華正好是這些人才的大本營。
據(jù)內(nèi)部消息透露,僅汽車板塊,追覓就已組建了近千人的團(tuán)隊(duì),計(jì)劃在2027年推出對標(biāo)布加迪的超跑。時(shí)間緊、任務(wù)重,人才需求自然十分迫切。
而且在小雷看來,清華學(xué)霸們選擇追覓,高薪只是原因之一。更吸引他們的,或許是參與從零到一打造革命性產(chǎn)品的機(jī)會。
試想一下,簡歷上若能寫下“參與研發(fā)對標(biāo)布加迪的超跑”或“設(shè)計(jì)小行星采礦技術(shù)”,這樣的經(jīng)歷無疑極具吸引力。相比于在成熟大廠做一顆“螺絲釘”,參與這種從零起步的創(chuàng)新項(xiàng)目,對頂尖人才的成長和發(fā)展顯然更有價(jià)值。
當(dāng)然,追覓的這波操作也伴隨著風(fēng)險(xiǎn)。汽車、手機(jī)、天文,每個(gè)領(lǐng)域都需要巨額投入,三線作戰(zhàn)對任何公司都是極大的管理挑戰(zhàn)。
但追覓的態(tài)度很明確:“我們不在乎是否被理解,只在乎是否足夠領(lǐng)先?!?/strong>這種敢想敢做的精神,某種程度上正是科技行業(yè)不斷前進(jìn)的動力。
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值得注意的是,追覓的擴(kuò)張也反映了市場的壓力。
2025年,大疆帶著掃地機(jī)器人進(jìn)入了追覓的“舒適區(qū)”,影石等公司也在智能硬件領(lǐng)域虎視眈眈。面對競爭,追覓要是還守著老本行,那市場份額可能會被逐步侵蝕,主動出擊、押注未來反而可能殺出一條生路。
小雷看來,追覓這波“瘋狂招聘”更像是一場豪賭,成敗與否尚難預(yù)料。但這場豪賭的背后,是中國科技企業(yè)向上突破的強(qiáng)烈渴望,也是面對行業(yè)天花板時(shí)的必然選擇。
我們不妨以開放的心態(tài)看待這場創(chuàng)新實(shí)驗(yàn),畢竟,正是這些敢于突破常規(guī)的企業(yè),在不斷推動整個(gè)行業(yè)向前發(fā)展。
面對追覓的這波操作,大家怎么看?歡迎在評論區(qū)聊聊~
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