IT之家 10 月 7 日消息，據(jù)央視財(cái)經(jīng)今日?qǐng)?bào)道，國(guó)慶假期期間，劉某在駕車過程中開啟了車輛智能駕駛功能，行駛至二廣高速湖南常德段時(shí)，前方有一輛貨車違法變道，劉某減速避讓不及，失控后分別撞上了中央護(hù)欄和大貨車，場(chǎng)面十分驚險(xiǎn)。

事故造成兩車不同程度受損，所幸小車上 4 名司乘人員都沒有受傷。交警認(rèn)定，貨車駕駛?cè)硕拍骋蜃兏嚨罆r(shí)，影響其他正常行駛的機(jī)動(dòng)車通行，負(fù)事故全部責(zé)任。

報(bào)道提到，在這起事故中，雖然小車駕駛?cè)嗽陂_啟智能輔助駕駛過程中沒有違法行為，但這起事故也提醒廣大車主，輔助駕駛不等于“自動(dòng)駕駛”，在行車過程中，駕駛?cè)诵枰３指叨染瑁l(fā)現(xiàn)任何異常情況，應(yīng)立即接管車輛。

此外，前些天在濟(jì)廣高速金溪段，小車駕駛?cè)绥娔抽_啟了車輛輔助駕駛功能后，誤以為車子可以“自動(dòng)駕駛”，便把操控權(quán)完全交給了車輛，結(jié)果車子撞上了路中央的臨時(shí)隔離設(shè)施。

IT之家注：目前消費(fèi)者能夠購買到的車輛所配備的智駕功能，均屬于 L2 級(jí)及以下的輔助駕駛。也就是說，現(xiàn)在市場(chǎng)上銷售的汽車所搭載的“智能駕駛”功能，對(duì)駕駛?cè)藖碚f承擔(dān)的是“助手”功能，只是分擔(dān)開車壓力，無法像人一樣，應(yīng)對(duì)所有復(fù)雜多變的交通場(chǎng)景。

根據(jù)《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》，目前我國(guó)汽車智能駕駛共分為六個(gè)級(jí)別：L0 為應(yīng)急輔助；L1 為部分駕駛輔助；L2 為組合駕駛輔助；L3 為有條件自動(dòng)駕駛；L4 為高度自動(dòng)駕駛；L5 才是完全自動(dòng)駕駛。駕駛?cè)嗽陂_車的時(shí)候使用了“智能駕駛”，如果注意力分散或關(guān)注與駕駛不相關(guān)的活動(dòng)，一旦發(fā)生事故，將可能面臨民事賠償、行政處罰及刑事追責(zé)三重法律風(fēng)險(xiǎn)。