來源：環(huán)球市場播報(bào)

　　一年多以來，特斯拉一直在預(yù)告其 “更親民車型” 即將推出。如今在周二，該公司終于正式發(fā)布了這兩款車型。目前，特斯拉推出的 Model 3 轎車與 Model Y SUV “基礎(chǔ)款” 版本已開啟銷售，起售價(jià)分別為 36，990 美元與 39，990 美元。

　　這兩款新增的 “標(biāo)準(zhǔn)版” 車型，滿電狀態(tài)下預(yù)估續(xù)航里程均為 321 英里（約合 516 公里），且配置相較于更高端的后驅(qū)版或四驅(qū)版車型有所縮減。它們甚至未配備特斯拉的基礎(chǔ)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) ——Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛。（新車僅搭載了交通感知巡航控制系統(tǒng)，而構(gòu)成 “Autopilot” 功能核心的自動(dòng)轉(zhuǎn)向功能則未包含在內(nèi)。）

　　推出這些低價(jià)車型，本意是幫助特斯拉在 2024 年銷量下滑后重回增長軌道。但此次定價(jià)并未達(dá)到部分消費(fèi)者的預(yù)期，尤其是考慮到特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克曾提出過推出 “2.5 萬美元（約合 18 萬元人民幣）特斯拉車型” 的構(gòu)想，只不過該項(xiàng)目最終被擱置。

　　值得注意的是，新款 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)版的起售價(jià)甚至未低于 3.5 萬美元（約合 25 萬元人民幣）—— 這一價(jià)格門檻是特斯拉在 2016 年 Model 3 車型發(fā)布前夕重點(diǎn)宣傳的目標(biāo)。盡管這一標(biāo)價(jià)曾助力特斯拉打開主流市場，但實(shí)際上該價(jià)格僅在數(shù)月內(nèi)作為 “非公開定制選項(xiàng)” 短暫提供，并未大規(guī)模普及。

　　新款標(biāo)準(zhǔn)版車型的內(nèi)外差異較為明顯。盡管特斯拉車型素來以簡約設(shè)計(jì)著稱，但 Model 3 與 Model Y 標(biāo)準(zhǔn)版將這種 “極簡風(fēng)格” 推向了極致：后排未配備觸控屏，方向盤與外后視鏡需手動(dòng)調(diào)節(jié)，取消了 FM/AM 收音機(jī)功能，且僅前排座椅支持加熱。

　　外觀方面，特斯拉取消了高端版 Model Y 車型前臉標(biāo)志性的貫穿式燈條；同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)版車型也不再配備全景玻璃車頂。