01
小型客車免費通行
行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛,包括允許在普通收費公路行駛的摩托車,國慶中秋假期免費通行結束時間:2025年10月8日24時,以車輛駛離出口收費車道時間為準。
在免費時段即將結束前仍在高速公路行駛的車輛,建議司乘朋友根據(jù)實際位置和時間,選擇就近收費站駛離高速公路,避免因趕時間、超速行駛而引起安全事故,同時最大限度地享受免費政策。
02
返程流量預判
預計10月7日、8日迎來返程流量高峰,其中7日為返程最高峰,8日返程流量依然較多,但相較于7日有所緩解,每日14時至21時為返程高峰時段。屆時,首都環(huán)線高速密云方向,京哈高速、京滬高速、大廣高速進京方向,京港澳高速保定段、青銀高速石家莊段、黃石高速、新元高速進市區(qū)方向,以及城市周邊的收費站下道口交通壓力將顯著增大。提醒司機朋友在出發(fā)前一定要做足準備,適速行車。
03
“一區(qū)一策”強保障
面對返程大客流,河北交通運輸部門健全與公安交管部門的“握手”機制,緊盯環(huán)京津等易擁堵的14條路段、10個收費站,做到未堵先疏、有效疏導。多渠道發(fā)布引導信息,在繁忙服務區(qū)增加移動充電設施132臺,做到快充快走。梳理10對較繁忙服務區(qū),制定“一區(qū)一策”保障方案,為群眾提供便捷舒適服務。
為保障發(fā)生事故快清快撤,河北交通加強力量預置、嚴格值守,全系統(tǒng)1499支應急隊伍保持“熱備”狀態(tài),充實重點路段應急救援清障力量,增設臨時救援站點160個,在事故多發(fā)點位預置吊車、拖車等設備1197臺,堅持“先通后清”原則,確保突發(fā)事件高效救援、快速清撤,最大限度降低對通行的影響。
04
高峰時段應急車道開放通行
為緩解通行壓力,減少事故隱患,部分高速公路的應急車道,在車流高峰時開放為行車道,方便大家出行。
高速公路行車時,大家注意觀察應急車道的開啟狀態(tài),當龍門架的LED顯示屏顯示“小型客車可行駛應急車道”,應急車道上方車道指示器為綠色信號燈時可以駛入,紅色信號燈時禁止駛入應急車道。
特別提醒廣大司乘朋友,進入應急車道開放路段后,原本行駛在行車道的車輛禁止變道進入應急車道,如需要借用應急車道通行,請您提前駛入應急車道,請按照道路標志標線行駛。同時應急車道開放路段嚴禁停車,交管部門將依法依規(guī)對違反通行規(guī)則的行為進行取證處罰。
05
服務區(qū)充電樁情況
河北高速公路服務區(qū)已建成充電樁3909個,投入服務保障人數(shù)10568人,并通過不斷細化保通保暢措施,在營服務區(qū)充電基礎設施覆蓋率100%,全力確保假期返程交通安全有序暢通。
根據(jù)歷史數(shù)據(jù),預計2025年國慶中秋雙節(jié)期間:各高速公路服務區(qū)充電時長普遍在30分鐘左右。各服務區(qū)充電全天24小時平均使用率為22%,其中首都環(huán)線高速廊坊固安段(密云方向)、京港澳高速河北段(雙向)、京臺高速青縣至滄州段(雙向)、大廣高速牛駝至衡水湖段(雙向)、京哈高速香河至山海關段(哈爾濱方向)、秦濱高速曹妃甸服務區(qū)和樂亭服務區(qū)(天津方向)、津雄高速霸州服務區(qū)(天津方向)等服務區(qū)充電樁使用率較高。
06
河北省旅游包車免費政策
國慶中秋假期,對行駛我省聯(lián)網(wǎng)收費高速公路并駛出省內(nèi)收費站,且安裝使用ETC的旅游包車給予通行費100%優(yōu)惠。
國慶中秋假期ETC旅游包車免費通行結束時間:2025年10月8日24時。
禁止危險品車輛通行
國慶中秋假期,河北省行政區(qū)域內(nèi)高速公路禁止危險物品運輸車輛(包括持有《劇毒化學品道路運輸通行證》的危險物品運輸車輛)行駛。
國慶中秋假期危險品車輛禁止通行結束時間:2025年10月8日24時。
日常危險品車輛限行時間為每日0時-6時。
07
10月8日全省天氣情況
10月7日夜間到8日,全省陰,大部分地區(qū)有小雨,其中張家口、承德西部、保定、雄安新區(qū)、廊坊南部、石家莊、滄州西部、衡水西部有中到大雨,個別地點有暴雨。
10月8日夜間到9日,全省陰,承德壩上地區(qū)有小雨轉雨夾雪或小到中雪,其他地區(qū)有小雨,其中張家口、承德、唐山、秦皇島、保定、雄安新區(qū)、廊坊、石家莊北部、滄州、衡水東部有中到大雨,局地有暴雨。
08
關注天氣 做好規(guī)劃
提前了解天氣變化及路況信息,規(guī)劃出行路線和時間,避開擁堵路段和時段。
檢查車輛 做好應急
出發(fā)前重點檢查輪胎、剎車機油、燈光等關鍵部件;攜帶應急工具及相關證件。
控速降距 謹慎駕駛
雨天路面濕滑,適當降低車速;避免急踩剎車,急打方向盤,防止車輛打滑。
突發(fā)情況 妥善處理
遇突發(fā)事故或故障,立即“車靠邊、人撤離、即報警”,避免引發(fā)二次事故。
來源:河北日報客戶端、河北交通微信公眾號
編輯:崔婷婷 編審:高源
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