烏克蘭那邊有個(gè)裝甲兵專(zhuān)家，謝爾?！e列祖茨基，混了四年多戰(zhàn)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在專(zhuān)門(mén)琢磨無(wú)人機(jī)怎樣把坦克吹成一堆破銅爛鐵。

見(jiàn)多了幾百輛坦克報(bào)廢的慘狀，他最近公開(kāi)說(shuō)：“傳統(tǒng)坦克那套設(shè)計(jì)路子早走不通了，中國(guó)今年閱兵亮出來(lái)的 100 式坦克，在創(chuàng)新上比西方同類(lèi)產(chǎn)品領(lǐng)先太多。”

這話可不是瞎編的，畢竟能在基輔親眼看著戰(zhàn)爭(zhēng)打了四年的人，對(duì)坦克好不好用最有發(fā)言權(quán)。再說(shuō)俄烏戰(zhàn)場(chǎng)的實(shí)際數(shù)據(jù)就擱那兒呢，雙方坦克損失加起來(lái)都超 2700 輛了，好多都不是被敵方坦克打壞的，而是栽在幾千塊錢(qián)的無(wú)人機(jī)手里。

就拿 3999 塊的大疆來(lái)說(shuō)，往 60 噸重的坦克頂上扔個(gè)改裝炸藥，就能把炮塔掀上天 —— 傳統(tǒng)坦克一門(mén)心思堆裝甲、放大炮，偏偏把頂部防護(hù)漏了，二三十毫米的厚度跟紙糊的沒(méi)兩樣。這么懸殊的戰(zhàn)損比，逼得各國(guó)都得想：以后的坦克到底該咋造??？謝爾希說(shuō)，100 式剛好給出了答案。

100式最大的亮點(diǎn)不是火力多猛，而是成功“減肥”！從99A2的六十來(lái)噸瘦到三十五、四十噸，甩掉二十噸“贅肉”。別以為偷工減料，這叫因地制宜——高原路窄、坡陡，重坦克上不去。100式輕得能讓運(yùn)-20輕松背飛，“輕裝上陣、刀刀致命”。

阿富汗的山地戰(zhàn)早給過(guò)教訓(xùn)，T-55那小身板能在山溝里撒歡跑，T-62一上橋就塌，自己把路堵死。100式吸取前輩教訓(xùn)，輕巧到能坐運(yùn)-20“專(zhuān)機(jī)”靈活出行。別看瘦了二十噸，戰(zhàn)斗力反而更猛，靠一身黑科技抗打又能打。

要說(shuō)最讓人眼前一亮的，還得是 100 式的炮塔設(shè)計(jì)，那才叫真顛覆。100式這波是真敢想，直接把炮手“裁掉”，全靠AI干活。

車(chē)?yán)镏皇ｑ{駛員和車(chē)長(zhǎng)倆人，火控、瞄準(zhǔn)、算彈道，全自動(dòng)完成。聽(tīng)著像科幻片，其實(shí)挺實(shí)在，AI出手比人快，還不會(huì)手抖。少一個(gè)人，也就少一條要救的命，這波智能化升級(jí)，是真把“人機(jī)協(xié)作”玩明白了。

乘員全躲在車(chē)體前部的重裝甲艙里，戴的 AR 頭盔更神，能 “看穿” 車(chē)體，不管白天黑夜，周?chē)那闆r都能摸得一清二楚。這靠的是車(chē)身上 13 套傳感器拼出來(lái)的 360 度全景，跟開(kāi)敞篷車(chē)似的。歐美早年間也聊過(guò) “透明裝甲” 的概念，可真把這東西裝到實(shí)際坦克上的，中國(guó)是頭一個(gè)。

而且它還能接友軍坦克、無(wú)人機(jī)甚至衛(wèi)星的數(shù)據(jù)，車(chē)長(zhǎng)直接就有了 “上帝視角”。對(duì)比之下，俄羅斯的 T-14 雖說(shuō)也搞了無(wú)人炮塔，可乘員還是 3 人，信息化程度沒(méi)多大提升，造價(jià)還高得嚇人，根本沒(méi)法批量生產(chǎn)。

100 式的防御沒(méi)跟著老路子走 —— 光堆鋼板沒(méi)用，它專(zhuān)門(mén)盯著無(wú)人機(jī)下功夫。炮塔四角裝著 GL-6 主動(dòng)防御系統(tǒng)的相控陣?yán)走_(dá)，頂部還多了個(gè) “朝天雷達(dá)”，就盯著天上的無(wú)人機(jī)和攻頂彈藥。要是真有東西打過(guò)來(lái)，它 0.3 秒內(nèi)就能算準(zhǔn)彈道，把攔截彈打出去，官方說(shuō)成功率超 92%，這在全球都是頂尖水平。

光靠硬攔截還不夠，它還有 JD-4 激光干擾系統(tǒng)，能用大功率激光把導(dǎo)彈導(dǎo)引頭或無(wú)人機(jī)攝像頭弄瞎，再配合 12 聯(lián)裝煙幕彈，一下就讓敵人 “看不見(jiàn)、打不準(zhǔn)”。

再看德國(guó)的豹 2A6，它的防御系統(tǒng)只針對(duì)老款反坦克武器，在烏克蘭戰(zhàn)場(chǎng)被無(wú)人機(jī)炸得慘不忍睹，前段時(shí)間俄軍公布的視頻里，一架自殺式無(wú)人機(jī)就把烏軍的豹 2A4 坦克炸得動(dòng)不了，連俄軍工都直說(shuō)它 “過(guò)時(shí)了”。

要說(shuō)火力這塊，100式也藏著不少巧勁兒?？恐碌耐七M(jìn)技術(shù)和裝藥改進(jìn)，這炮的初速度能飆到 1706 米每秒，跟美俄主流炮差不多。

更關(guān)鍵的是射速快，還能發(fā)射反無(wú)人機(jī)、反直升機(jī)的智能彈藥，轟坦克、炸工事、掃步兵都行，妥妥的多面手。謝爾希也提到，真到了戰(zhàn)場(chǎng)上，射速和機(jī)動(dòng)性比炮管口徑管用多了，100 式?jīng)]搞那些華而不實(shí)的 “大口徑噱頭”。

動(dòng)力系統(tǒng)這塊更有意思，1500 馬力柴油機(jī)加電池組的混動(dòng)系統(tǒng)，最快能跑 85 公里每小時(shí)，就算在崎嶇地形也能跑 40 到 60 公里。

電動(dòng)模式下跑起來(lái)還特別安靜，能偷偷摸摸靠近敵人打伏擊，而且這些電力剛好給雷達(dá)、激光這些耗電大戶(hù)供電。就算柴油機(jī)壞了，電池也能撐著低速撤離，這種備用設(shè)計(jì)在高強(qiáng)度戰(zhàn)斗里太重要了。

跟西方那些老坦克比，豹 2A6 不光沉得挪不動(dòng)窩，維護(hù)還貴得嚇人，在烏克蘭壞了都沒(méi)法修，烏軍早就抱怨不斷，跟 100 式比就是 “笨重的老古董”。

最核心的一點(diǎn)是，100 式打設(shè)計(jì)的時(shí)候就沒(méi)把自己當(dāng)成一輛單獨(dú)的坦克，而是 “裝甲作戰(zhàn)系統(tǒng)” 的核心。它會(huì)和支援車(chē)組隊(duì)，用通用底盤(pán)降成本，作戰(zhàn)時(shí)靠支援車(chē)的無(wú)人機(jī)在 50 公里內(nèi)偵察，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳回來(lái)，能做到 “先發(fā)現(xiàn)敵人、先打敵人”。

西方這會(huì)兒還在琢磨給老坦克添裝備，德國(guó) KF51 黑豹加了無(wú)人機(jī)發(fā)射艙，英國(guó)挑戰(zhàn)者 3 升級(jí)了主動(dòng)防御，可這些都是在老平臺(tái)上打補(bǔ)丁，沒(méi)一個(gè)能像 100 是這樣，從零開(kāi)始重新搭設(shè)計(jì)邏輯的。

更厲害的是，100 式已經(jīng)列裝到 82 集團(tuán)軍某裝甲合成旅了，而美國(guó)的 “艾布拉姆斯” X、俄羅斯的 T-14 還停在概念階段，根本沒(méi)法正經(jīng)服役。

當(dāng)然了，謝爾希也沒(méi)回避問(wèn)題，他覺(jué)得中國(guó)軍工在質(zhì)量管控上還有短板，這么多傳感器、AI 和數(shù)據(jù)鏈擠在一起，故障率可能會(huì)高?？伤舱J(rèn)為，中國(guó)的大規(guī)模生產(chǎn)能力能把這個(gè)短板補(bǔ)上 ——100 式是模塊化設(shè)計(jì)，受損后換個(gè)炮塔或防護(hù)套件就能重新上陣，戰(zhàn)時(shí)產(chǎn)能能頂上來(lái)。

說(shuō)到底啊，謝爾希說(shuō)的 “遙遙領(lǐng)先”，不是指某項(xiàng)技術(shù)多尖端，而是整體設(shè)計(jì)理念的前瞻性。西方國(guó)家還在犯愁怎么平衡 “火力、防護(hù)、機(jī)動(dòng)” 這老三樣，中國(guó)已經(jīng)悄悄加了 “信息化” 這關(guān)鍵一環(huán)，還做到了四者都兼顧。

100 式的領(lǐng)先是盯著戰(zhàn)場(chǎng)需求搞出來(lái)的，俄烏戰(zhàn)場(chǎng)證明無(wú)人機(jī)是坦克的克星，它就針對(duì)性搞防御；高原作戰(zhàn)需要靈活，它就精準(zhǔn)減重；現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)講體系，它就從單打獨(dú)斗變成作戰(zhàn)節(jié)點(diǎn)。現(xiàn)在不少?lài)?guó)家都想照著 100 式的路子改自己的坦克，可中國(guó)已經(jīng)把實(shí)車(chē)列裝了，這差距可不是一星半點(diǎn)。

難怪謝爾希這么感慨，天天在前線看坦克被炸成廢鐵，誰(shuí)都有發(fā)言權(quán)。他是真見(jiàn)識(shí)過(guò)啥叫“實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)”。在他眼里，100式不光是新坦克，更像是替未來(lái)指路的“模板車(chē)”，告訴全世界，別再堆鋼板了，得靠腦子打仗，這才是現(xiàn)代坦克的正確打開(kāi)方式。