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近日，東風(fēng)日產(chǎn)正式啟動(dòng)NR15發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)工作。這款專為插電混動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，將搭載于品牌首款插電混動(dòng)轎車N6。據(jù)汽車之家報(bào)道，該車型計(jì)劃于2025年第四季度正式推向市場(chǎng)。

根據(jù)工信部公示信息，N6車型采用NR15發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率75千瓦（101馬力），電動(dòng)機(jī)最大功率155千瓦（208馬力）。整套混動(dòng)系統(tǒng)匹配由瑞浦蘭鈞能源有限公司提供的21.1千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，根據(jù)配置不同，WLTC工況純電續(xù)航里程分別為125公里和130公里。

NR15發(fā)動(dòng)機(jī)在研發(fā)過程中特別注重能效與耐久性表現(xiàn)，延續(xù)了日產(chǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)積累。在與電驅(qū)系統(tǒng)協(xié)同工作時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)可在多數(shù)工況下維持最佳能效區(qū)間運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與能耗的平衡。

N6基于東風(fēng)日產(chǎn)天淵架構(gòu)打造，車身尺寸為長4831毫米、寬1885毫米、高約1490毫米，軸距達(dá)到2815毫米。這一平臺(tái)布局在容納電池組與燃油動(dòng)力系統(tǒng)的同時(shí)，保持了中型轎車應(yīng)有的內(nèi)部空間表現(xiàn)。

外觀設(shè)計(jì)方面，N6延續(xù)了日產(chǎn)最新家族語言。前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，配以橫貫車頭的"星環(huán)"連續(xù)LED燈帶，搭配回旋鏢式大燈組及可發(fā)光日產(chǎn)標(biāo)識(shí)。車身側(cè)面采用隱藏式門把手，尾部配備鴨尾式行李箱蓋與貫穿式尾燈，燈組內(nèi)嵌發(fā)光"NISSAN"字樣。后保險(xiǎn)杠采用雙色飾板設(shè)計(jì)，排氣布局為隱藏式。

N6的推出標(biāo)志著日產(chǎn)在中國市場(chǎng)進(jìn)一步完善新能源產(chǎn)品矩陣。今年初，日產(chǎn)已在中國推出首款純電轎車N7，起售價(jià)11.99萬元（約合16840美元）?；谄洚a(chǎn)品定位與動(dòng)力系統(tǒng)配置，業(yè)界預(yù)計(jì)N6售價(jià)將低于N7車型。

據(jù)悉，該車型未來有望通過東風(fēng)日產(chǎn)與NCIC的合資體系，納入出口車型序列。關(guān)于充電系統(tǒng)與具體配置的詳細(xì)信息，廠商表示將在臨近上市時(shí)正式公布。

隨著2025年上市節(jié)點(diǎn)的臨近，東風(fēng)日產(chǎn)N6將為中國新能源汽車市場(chǎng)帶來新的競(jìng)爭(zhēng)格局，其市場(chǎng)表現(xiàn)值得持續(xù)關(guān)注。