雖然在被中國的殲-10CE戰(zhàn)斗機擊落多架后，國內(nèi)不少軍迷越發(fā)看不起“陣風”戰(zhàn)斗機。但法國達索公司仍然在近期，完成了第300架“陣風”戰(zhàn)斗機的生產(chǎn)。

并且，截止到目前，法國達索公司還有233架已經(jīng)確定的“陣風”戰(zhàn)斗機訂單沒有完成。

除了法國空軍之外，還有另外7個國家的空軍也在使用“陣風”戰(zhàn)斗機。為了盡快完成這233架“陣風”戰(zhàn)斗機訂單，法國達索公司計劃將“陣風”戰(zhàn)斗機的月產(chǎn)能，提升到4架的水平。

這樣一來，只需要4年多的時間，就能夠完成剩余233架“陣風”戰(zhàn)斗機的交付工作。

2004年，法國海軍航空兵接收了第一架“陣風”戰(zhàn)斗機。截止到目前，“陣風”戰(zhàn)斗機的總訂單數(shù)量，已經(jīng)達到了533架的水平。

不過，533顯然并不會是“陣風”戰(zhàn)斗機的產(chǎn)量極限。因為印度空軍已經(jīng)表示，要再向法國追加100多架“陣風”戰(zhàn)斗機的訂單。

如果印度空軍最終敲定了這筆合同，那么“陣風”戰(zhàn)斗機的總產(chǎn)量，就能夠穩(wěn)穩(wěn)的超過法國的一代名機幻影2000了。

那么，為什么被中國殲-10CE戰(zhàn)斗機“暴揍”，并且還被中國軍迷瞧不起的“陣風”戰(zhàn)斗機，還能夠獲得這么多的訂單呢？

這是因為，購買了法國的“陣風”戰(zhàn)斗機，就相當于獲得了法國的好感，在國際政治和外交上，進入了歐盟的圈子。

這點從“陣風”戰(zhàn)斗機的海外用戶上也能夠看得出來，埃及、卡塔爾、印度、希臘、克羅地亞、阿聯(lián)酋和印尼，要么是希望和法國和歐盟搞好關系。要么就是希望能夠利用法國和歐盟，反過來鉗制美國的影響力。

此外，“陣風”戰(zhàn)斗機的性能，也沒有許多中國軍迷所認為的那么不堪。

殲-10CE戰(zhàn)斗機能夠在印巴空戰(zhàn)中暴揍印度空軍的“陣風”戰(zhàn)斗機，只能說殲-10CE比“陣風”戰(zhàn)斗機更能打，不代表“陣風”戰(zhàn)斗機就一無是處了。

這幾年俄羅斯的蘇-35戰(zhàn)斗機和米格-35、米格-29戰(zhàn)斗機在國際市場上的銷量，就明顯不如“陣風”戰(zhàn)斗機。

而裝備有蘇-30MKI戰(zhàn)斗機和米格-29UPG戰(zhàn)斗機的印度空軍，在裝備了法國的“陣風”戰(zhàn)斗機之后，也將“陣風”視作比前兩者更好的主力戰(zhàn)斗機。

所以，在不少國家，尤其是希望能夠和歐洲搞好關系，并避免在軍備上過度依賴美國戰(zhàn)斗機國家的眼中，“陣風”戰(zhàn)斗機，實際上仍然是一個相當不錯的選擇。