【前言】

有人說(shuō)：“高速公路上，最大的危險(xiǎn)，不是自己開(kāi)的快，而是別人不要命?！?br/>這話，放在今年國(guó)慶返程的那天，真是一點(diǎn)不假。

景德鎮(zhèn)，一家三口趁著假期去周邊玩，返程路上，父親開(kāi)車(chē)，母親抱著孩子坐在后排，后備箱里則是放著剛買(mǎi)的手工陶瓷，車(chē)子行駛得好好的，對(duì)面一輛車(chē)突然越線狂飆，幾秒鐘的事，一家三口瞬間沒(méi)了。

那一刻，所有的節(jié)日氛圍都碎了。

朋友圈里有人寫(xiě)道：“看了事故現(xiàn)場(chǎng)照片，整個(gè)人都麻了，那輛白色SUV車(chē)頭幾乎全毀，鐵皮卷成一團(tuán)?！?/p>

事故原因也讓人憤怒：對(duì)面司機(jī)為趕在高速免費(fèi)結(jié)束前多跑一段路，連車(chē)道都不看，猛地一腳油門(mén)沖了過(guò)來(lái)。

說(shuō)到底，命沒(méi)了，免費(fèi)也沒(méi)意義。

可偏偏，總有人覺(jué)得：“就幾分鐘，能出什么事？”

一、景德鎮(zhèn)的噩夢(mèng)：三口之家瞬間沒(méi)了

10月6號(hào)下午，景德鎮(zhèn)往婺源方向的高速上，陽(yáng)光正好，車(chē)流也多，那家人是一對(duì)年輕父母，帶著5歲的兒子去周邊玩，準(zhǔn)備傍晚回家。

行車(chē)記錄儀顯示，當(dāng)時(shí)他們的車(chē)速在每小時(shí)90公里左右，屬于正常行駛速度，可對(duì)面車(chē)道，一輛灰色轎車(chē)在連續(xù)變道超車(chē)后，突然逆行沖來(lái)。

現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控視頻后來(lái)在網(wǎng)上瘋傳，幾乎所有看到的人都沉默了！

兩輛車(chē)迎頭相撞，火光迸起的瞬間，仿佛整個(gè)畫(huà)面都靜止了，等救援人員趕到時(shí)，夫妻倆當(dāng)場(chǎng)身亡，孩子被送到醫(yī)院后搶救無(wú)效。

有人說(shuō)，他們前一晚還在朋友圈發(fā)了照片：一家三口吃燒烤、笑得燦爛，結(jié)果第二天就成了遺照。

這不是電影，這是現(xiàn)實(shí)。

一個(gè)平凡家庭的國(guó)慶假期，就這樣在“免費(fèi)高速”的最后一天，化成了永遠(yuǎn)的告別。

二、“不是我慫，是我怕了”：老司機(jī)的國(guó)慶恐懼

天津的一位網(wǎng)友說(shuō)，他在10月8號(hào)那天沒(méi)敢上高速：“不是我慫，是我怕了！”

他開(kāi)了八年車(chē)，國(guó)慶高速上被人追尾兩次，都是險(xiǎn)些出事，那天看著新聞，說(shuō)高速免費(fèi)最后一天，他打心眼兒里發(fā)怵。

“那天路上車(chē)比螞蟻還多，我看朋友圈全是堵車(chē)和事故視頻?！彼f(shuō)。

他的經(jīng)歷讓無(wú)數(shù)人共鳴。

他回憶那次驚險(xiǎn)一幕：自己在慢車(chē)道穩(wěn)穩(wěn)地開(kāi)，旁邊一輛車(chē)眼看著快到匝口，居然突然猛打方向，直接橫切三條車(chē)道想下高速。

他下意識(shí)一腳急剎，輪胎摩擦地面的聲音刺耳得讓人頭皮發(fā)麻。
“我真怕了。那一瞬間再慢半秒，估計(jì)我都見(jiàn)不著家人了?！?br/>他說(shuō)，那個(gè)司機(jī)估計(jì)是為了省幾十塊高速費(fèi)，結(jié)果險(xiǎn)些出人命。

這就是現(xiàn)實(shí)：你守規(guī)矩，但別人不一定；你珍惜命，有人卻把命當(dāng)兒戲。

三、“信得過(guò)自己，信不過(guò)別人”

有個(gè)開(kāi)了20年車(chē)的老司機(jī)發(fā)帖說(shuō)：自己國(guó)慶七天假，一次都沒(méi)開(kāi)車(chē)出門(mén)，有人笑他膽小，他回了句：“我信得過(guò)自己的技術(shù)，但信不過(guò)別人??！”

這句話太扎心了。
高速上，從來(lái)不是你開(kāi)得穩(wěn)就安全。真正的危險(xiǎn)，往往來(lái)自那些“偶爾開(kāi)車(chē)”的人。

公安部的數(shù)據(jù)顯示，近五年節(jié)假日的交通事故中，駕齡不足三年的新手肇事率高達(dá)38.7%。

一年只開(kāi)兩次車(chē)的人，突然上了高速，前面車(chē)一剎就慌；遇個(gè)并線就亂；打方向全憑感覺(jué)，油門(mén)當(dāng)剎車(chē)的事比比皆是。

有人甚至不會(huì)正確打燈、不會(huì)判斷車(chē)距，偏偏又最喜歡跟風(fēng)、超車(chē)、踩油門(mén)。

這些人，一旦出事，不僅害自己，更害別人。

所以，那句“信不過(guò)別人”，是老司機(jī)用經(jīng)驗(yàn)換來(lái)的血的教訓(xùn)。

四、“趕時(shí)間不要命”的人，比事故更可怕

高速免費(fèi)這件事，本是好政策，可偏偏，總有人鉆空子。

有司機(jī)為了不被“卡”在收費(fèi)恢復(fù)前幾分鐘，寧可飆到120邁以上，也要“搶過(guò)關(guān)”。

更離譜的是，很多人邊開(kāi)車(chē)邊看導(dǎo)航時(shí)間，看著倒計(jì)時(shí)那幾分鐘，心就開(kāi)始慌，于是各種違規(guī)超車(chē)、強(qiáng)行并線、逆行掉頭，全都來(lái)了。

廣西那起追尾事故就是這樣，兩輛車(chē)連撞后起火，車(chē)?yán)飪蓚€(gè)年輕女孩沒(méi)來(lái)得及逃出，最后連尸體都燒得不完整。

那場(chǎng)事故的原因，也一樣簡(jiǎn)單又荒唐，“想在免費(fèi)結(jié)束前下高速”。

為了幾十塊錢(qián)，失去了兩條命，值得嗎？

評(píng)論區(qū)一句話最讓人心疼：“你是想快點(diǎn)回家，可你永遠(yuǎn)回不去了。”

五、數(shù)字背后的家庭悲劇

昨天交管局發(fā)布了國(guó)慶七天的數(shù)據(jù)：全國(guó)共發(fā)生68422起交通事故，其中2164起涉及人員傷亡，794人沒(méi)能平安到家，2473人重傷住院，直接財(cái)產(chǎn)損失超過(guò)1325萬(wàn)元。

這些冰冷的數(shù)字背后，是一個(gè)個(gè)支離破碎的家庭。
有人失去了孩子，有人失去了伴侶。
那些沒(méi)能回家的人，行李箱里可能還放著沒(méi)吃完的零食、孩子的小玩具、給父母的土特產(chǎn)。

有人評(píng)論：“節(jié)日之后，多少家庭空了一張飯桌。”
每一個(gè)事故的背后，都有一段無(wú)法重來(lái)的團(tuán)圓。

六、別拿命去拼時(shí)間

說(shuō)到底，節(jié)假日出行，誰(shuí)不想早點(diǎn)回家？
可問(wèn)題是生命不是拿來(lái)趕路的。
一旦出事，家人哭都哭不回。

有網(wǎng)友說(shuō)得好：“高速免費(fèi)，不是玩命免費(fèi)?！?br/>回家的路再遠(yuǎn)，也不如平安重要。

想想看，你家里有人在等著。那頓熱乎的飯、那句“到家了嗎”，比什么都珍貴。
那些在路上狂飆的司機(jī)，也許以為自己贏了時(shí)間，其實(shí)是把命交給了僥幸。

七、安全意識(shí)，別只停在嘴上

每年都說(shuō)“注意安全”，可每年事故照樣一大堆。

問(wèn)題出在哪？
是交通規(guī)則不夠嚴(yán)格？是管理不到位？其實(shí)更多的，是人的僥幸心理。

有人明明知道疲勞駕駛危險(xiǎn)，偏要硬撐；
有人知道新手不該夜間上高速，卻偏要“試試”；
有人明明算著時(shí)間趕最后一班，卻非要賭一把。

“賭”成了習(xí)慣，“安全”變成口號(hào)。
可生命經(jīng)不起一次“試試看”。

真正的安全意識(shí)，不是別人提醒你才想起，而是每次踩油門(mén)前都問(wèn)自己一句：“我要是出事，家人怎么辦？”

【結(jié)語(yǔ)】

這次景德鎮(zhèn)車(chē)禍，沒(méi)什么懸疑，也沒(méi)什么陰謀，只是再普通不過(guò)的返程路，卻成了三口之家的終點(diǎn)。

有人說(shuō)，節(jié)假日開(kāi)車(chē)就像打仗，明明前一秒還在聊天，下一秒就天人永隔。

這事兒不是偶然，是無(wú)數(shù)次僥幸、一次爆發(fā)。

希望每個(gè)開(kāi)車(chē)的人，都能記住那句話——高速不是賽車(chē)場(chǎng)，安全不是空話。

你可以慢，但必須穩(wěn)；你可以等，但不能賭。
別讓家人等不到你，也別讓一個(gè)節(jié)日，成了永遠(yuǎn)的遺憾。