當(dāng)不少車企還在為達(dá)成今年立下的銷量目標(biāo)而絞盡腦汁時(shí),嵐圖汽車卻已經(jīng)交出了 “八連漲”的亮眼成績(jī)單。
數(shù)據(jù)顯示,嵐圖汽車9月共交付15224輛,同比增長(zhǎng)52%,2-9月累計(jì)交付88983 輛,實(shí)現(xiàn)月度交付量八連漲。
之所以能夠交出這樣的“成績(jī)單”,背后是嵐圖通過(guò)不斷在“產(chǎn)品矩陣煥新”與“核心技術(shù)突破”兩大維度進(jìn)行深度布局,并在資本上為今年銷量實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)奠定了基礎(chǔ)。
2026 款嵐圖夢(mèng)想家(參數(shù)丨圖片):預(yù)售一小時(shí)訂單破萬(wàn)
不久前,2026款嵐圖夢(mèng)想家正式上市,售價(jià)為38.99萬(wàn)元-45.99萬(wàn)元,并同步推出了訂金膨脹、終身三電質(zhì)保、優(yōu)先交付等禮遇,以全棧800V高壓SIC碳化硅平臺(tái)、智能底盤(pán)及高階輔助駕駛系統(tǒng),重新定義高端新能源MPV的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與豪華體驗(yàn),上市一小時(shí)訂單便破萬(wàn)輛。
2026款嵐圖夢(mèng)想家搭載的行業(yè)首款全棧800V高壓SIC碳化硅平臺(tái),整合了62.5度超充大電池、高效電機(jī)及熱效率高達(dá)45.18%的發(fā)動(dòng)機(jī),CLTC純電續(xù)航達(dá)到350公里,綜合續(xù)航1530公里,虧電油耗僅為5.2L/100km。
搭載5C超充系統(tǒng)的夢(mèng)想家峰值功率可達(dá)320kW,電量從20%充至80%僅需12分鐘,真正實(shí)現(xiàn)了“一杯咖啡時(shí)間滿電出發(fā)”。在續(xù)航、補(bǔ)能、油耗三大維度實(shí)現(xiàn)了全面提升。
在操控與豪華體驗(yàn)上,2026款嵐圖夢(mèng)想家配備智能后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),首創(chuàng)的"蟹形模式",可實(shí)現(xiàn)斜向行駛功能,大幅提升狹窄路段的通行靈活性。
此外,靜音電吸門(mén)、AR感應(yīng)尾門(mén)等豪華配置也一應(yīng)俱全。首發(fā)AI自適應(yīng)腰部支撐功能可自動(dòng)調(diào)節(jié)五個(gè)區(qū)域的形狀與柔軟度,為駕乘者提供定制化舒適體驗(yàn)。
智能層面,2026款夢(mèng)想家應(yīng)用了華為乾崑支架ADS 4智能駕駛系統(tǒng)與鴻蒙座艙5系統(tǒng),支持CAS4.0防碰撞系統(tǒng)與車位到車位2.0全場(chǎng)景貫通功能,能夠?qū)崿F(xiàn)從車庫(kù)到商場(chǎng)停車場(chǎng),全程無(wú)需人工干預(yù),進(jìn)一步降低了大型MPV的駕駛門(mén)檻。
嵐圖FREE+:20萬(wàn)級(jí)SUV 的性能與智能擔(dān)當(dāng)
需要注意的是,2026款夢(mèng)想家的“爆款效應(yīng)”并非特例。今年以來(lái),嵐圖先后推出嵐圖FREE+、全新嵐圖知音,覆蓋更廣闊區(qū)間市場(chǎng),并在智能化、舒適性、性能等方面進(jìn)行了全面升級(jí),為整體銷量增長(zhǎng)提供了可靠支撐。
7月,嵐圖FREE+正式上市,售價(jià)在21.99-27.99萬(wàn)元,提供后驅(qū)乾崑版、四驅(qū)乾崑版等多個(gè)配置,上市15分鐘大定即破萬(wàn)輛。
車身尺寸上嵐圖FREE +進(jìn)行了擴(kuò)大設(shè)計(jì),長(zhǎng)寬高分別為4915/1960/1660mm,可實(shí)現(xiàn)在滿載5人的情況下仍能容納6個(gè)20寸行李箱+ 6個(gè)雙肩包,空間實(shí)用性大幅提升。
動(dòng)力層面,嵐圖FREE +搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的增程式動(dòng)力系統(tǒng),提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本,總功率高達(dá)350kW,四驅(qū)版零百加速4.9秒,20分鐘即可完成20%-80%充電,補(bǔ)能效率與動(dòng)力性能遠(yuǎn)超同級(jí)別競(jìng)品。
智能配置上,嵐圖FREE +同樣搭載了華為乾崑ADS 4系統(tǒng)與鴻蒙座艙5,可實(shí)現(xiàn)城市NOA、復(fù)雜環(huán)島路況處理等高階智能駕駛功能,還支持多設(shè)備互聯(lián)、語(yǔ)音免喚醒等便捷交互。
全新嵐圖知音:20萬(wàn)的滿血華為純電SUV
2025成都車展開(kāi)幕前夕,全新嵐圖知音正式上市,上市后僅12分鐘,大定訂單便突破3000臺(tái),劍指嵐圖第三大爆款。全新嵐圖知音與嵐圖FREE+組成“混+電”雙子產(chǎn)品矩陣,進(jìn)一步夯實(shí)中大型家用SUV市場(chǎng)的差異化智能競(jìng)爭(zhēng)力。
全新嵐圖知音全系基于800V高壓碳化硅平臺(tái)打造,配備81kWh和112kWh電池組,CLTC工況下續(xù)航里程最高可達(dá)901公里,同時(shí)支持5C快充,峰值充電功率達(dá)440千瓦,20% - 80%充電最快僅需10分鐘,有效解決了純電車型的續(xù)航里程焦慮。
內(nèi)飾方面,新款嵐圖知音搭載了10.25英寸全液晶儀表,配備29英寸AR - HUD抬頭顯示系統(tǒng)與15.6英寸懸浮式多媒體觸控屏,內(nèi)置鴻蒙座艙HarmonySpace5系統(tǒng),為用戶提供流暢、智能的交互體驗(yàn)。
作為全車最大的亮點(diǎn)之一,全新嵐圖知音配備192線激光雷達(dá),使用華為乾崑ADS 4駕駛輔助系統(tǒng),全車共配備29個(gè)傳感器,支持車位到車位高階輔助駕駛、全場(chǎng)景泊車輔助等功能,入門(mén)即可體驗(yàn)滿血華為智駕。
嵐圖追光L等新車將在年內(nèi)推出
隨著“金九銀十”消費(fèi)旺季的深入,嵐圖汽車的產(chǎn)品布局還將進(jìn)一步完善。
9月26日,全尺寸大六座SUV嵐圖泰山正式亮相,嵐圖追光L同步開(kāi)啟預(yù)定。
其中,全尺寸大六座SUV嵐圖泰山基于天元智能架構(gòu)打造,不僅將延續(xù)嵐圖的800V高壓快充技術(shù),還搭載了華為ADS Ultra高階輔助駕駛系統(tǒng),進(jìn)一步提升智能駕駛的安全性與場(chǎng)景覆蓋度。
屆時(shí),嵐圖的產(chǎn)品矩陣將從“中高端SUV +高端MPV+中高端轎車”拓展至“大型SUV +中高端SUV +高端MPV+中高端轎車”的全品類布局,覆蓋更多細(xì)分用戶群體。
資本化關(guān)鍵一步:計(jì)劃登陸香港聯(lián)交所
除了產(chǎn)品和技術(shù),嵐圖汽車還在資本化上有著關(guān)鍵突破。
不久前的消息顯示,嵐圖汽車計(jì)劃以介紹上市方式登陸香港聯(lián)交所,同時(shí),母公司東風(fēng)集團(tuán)股份將進(jìn)行私有化退市。
作為東風(fēng)體系內(nèi)高端智慧新能源品牌,嵐圖汽車在上市后,其發(fā)展路徑將更清晰,融資能力、品牌獨(dú)立性和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也有望進(jìn)一步提升,將進(jìn)一步激發(fā)嵐圖汽車作為“用戶型科技企業(yè)”的活力,為在全球范圍內(nèi)擴(kuò)大嵐圖品牌的知名度和影響力,打下更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
傳統(tǒng)車企新能源轉(zhuǎn)型常困于“換殼不換核”,嵐圖卻走出了不一樣的路徑:用全品類產(chǎn)品覆蓋主流市場(chǎng),用800V架構(gòu)、ADS Ultra筑牢技術(shù)壁壘,再以資本化打通長(zhǎng)期發(fā)展的“任督二脈”,獲得了應(yīng)對(duì)新能源下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵底氣。
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