MIT最新調(diào)研揭示了一個(gè)驚人的事實(shí)：盡管90%的企業(yè)員工高頻使用大模型，但僅有5%的企業(yè)能獲得可量化的商業(yè)回報(bào)。95%的企業(yè)AI投入陷入“打水漂”境地——這就是所謂的“影子AI”困局。

在這樣的大背景下，神州控股科捷在“智鏈神州·Next Chain”2025智慧供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)上，推出了自研供應(yīng)鏈智能體套件“小金”和自研供應(yīng)鏈垂類專屬大模型，更首次系統(tǒng)性地闡述了其圍繞“客戶+生態(tài)”雙輪驅(qū)動(dòng)的戰(zhàn)略升級(jí)路徑。

戰(zhàn)略升維：從履約服務(wù)商到行業(yè)賦能者

這是神州控股科捷首次通過品牌和戰(zhàn)略升級(jí)向全國行業(yè)客戶系統(tǒng)性地傳遞出價(jià)值主張，明確提出了“成為技術(shù)驅(qū)動(dòng)的行業(yè)供應(yīng)鏈專家”的全新品牌定位。

這一戰(zhàn)略定位的關(guān)鍵在于“懂行”——既要深度洞察客戶真實(shí)需求、精準(zhǔn)捕捉行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)，更要以持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新提供貼合行業(yè)實(shí)際的解決方案。

科捷經(jīng)過20余年積累，已在消費(fèi)電子、通信、快消、美妝、服裝等行業(yè)建立起深厚的專業(yè)知識(shí)庫，形成可拼裝、可組合的原子化標(biāo)準(zhǔn)能力矩陣。

這就讓科捷具備了“懂行”的基礎(chǔ)，在此基礎(chǔ)上，科捷將通過AI全棧技術(shù)核心引擎，結(jié)合“客戶+生態(tài)”雙輪驅(qū)動(dòng)模式，持續(xù)提升行業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)能力，為公司實(shí)現(xiàn)收入規(guī)模的快速增長埋下了伏筆。

客戶層面，科捷可結(jié)合客戶個(gè)性化需求與行業(yè)Know-how，快速打造柔性化、具行業(yè)特色的定制解決方案，持續(xù)提升客戶服務(wù)質(zhì)量和滿意度。

生態(tài)層面，科捷制定了覆蓋技術(shù)、資源與運(yùn)營的生態(tài)戰(zhàn)略，打造“倉網(wǎng)+運(yùn)網(wǎng)”平臺(tái)，啟動(dòng)“供應(yīng)鏈+AI生態(tài)聯(lián)盟”，持續(xù)推動(dòng)公司業(yè)務(wù)擴(kuò)張與能力延伸，。

至于AI全棧技術(shù)的核心引擎，科捷則在此次大會(huì)上甩出了“殺手锏”。

三重優(yōu)勢(shì)：構(gòu)建“KingKoo智鏈”物流垂類大模型

1.神州控股“Data x AI”戰(zhàn)略及燕云Infinity平臺(tái)的技術(shù)支撐。燕云Infinity作為AI全棧基礎(chǔ)設(shè)施，解決了大模型微調(diào)、智能體研發(fā)和實(shí)時(shí)的多源異構(gòu)數(shù)據(jù)采集等問題。

2.科捷20余年積累的行業(yè)Know-how，160余個(gè)倉庫運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，300余座城市業(yè)務(wù)覆蓋的實(shí)戰(zhàn)沉淀。

3.科捷早期自研了OWTB全套供應(yīng)鏈系統(tǒng)，多年運(yùn)作積累了海量的行業(yè)高質(zhì)量數(shù)據(jù)，形成了豐厚的數(shù)據(jù)資產(chǎn)。

基于上述能力和內(nèi)部行業(yè)知識(shí)庫、操作手冊(cè)、日志、數(shù)據(jù)集等數(shù)據(jù)，構(gòu)建了適配不同行業(yè)特性的供應(yīng)鏈算法與“KingKoo智鏈”物流垂類大模型，并借助行業(yè)語料大幅解決通用大模型所存在的幻覺問題，同時(shí)，也成為供應(yīng)鏈智能體套件“小金”的核心“大腦”。

集群落地：“小金”突破“最后一公里”

“小金”供應(yīng)鏈企業(yè)級(jí)智能體套件的發(fā)布，完美詮釋了科捷如何將技術(shù)實(shí)力與行業(yè)知識(shí)相結(jié)合。這款基于“AI for Process”理念打造的供應(yīng)鏈智能體套件具有多重優(yōu)勢(shì)加持。

3+N架構(gòu)實(shí)現(xiàn)智能體全面落地

“3” 個(gè)核心智能體：“數(shù)據(jù)查詢助手”“決策助手”“客戶助手”覆蓋企業(yè)通用需求。數(shù)據(jù)助手覆蓋 80% 以上的數(shù)據(jù)查詢場景，可將日常查詢效率提升 90%；決策助手能針對(duì)“新建倉選址方案”等復(fù)雜問題給出完整方案。

N個(gè)崗位智能體：為不同職能崗位提供定制化解決方案。

這一架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了從“單點(diǎn)智能”到“全流程集群智能”的跨越，真正解決了大模型與企業(yè)應(yīng)用間“最后一公里”的落地難題。

未來愿景：重塑供應(yīng)鏈行業(yè)邏輯

神州控股總裁兼首席運(yùn)營官蔡英華表示："集團(tuán)已全面整合內(nèi)部資源，推動(dòng)AI全棧能力與科捷行業(yè)知識(shí)深度融合，助力客戶與生態(tài)伙伴實(shí)現(xiàn)AI時(shí)代的增長與躍遷。"

未來，科捷將持續(xù)強(qiáng)化智能化標(biāo)簽，成為智能化轉(zhuǎn)型的引領(lǐng)者，為中國智慧供應(yīng)鏈發(fā)展的提供關(guān)鍵推動(dòng)力量。