美國“杜魯門”號(hào)航母被撞8個(gè)月未修，竟靠巨型海報(bào)遮羞，暴露美海軍后勤崩塌真相。同期中國三航母編隊(duì)成型，造船產(chǎn)能超美232倍。昔日海上霸主深陷管理混亂與工業(yè)萎縮，而中國軍工正全速迭代。這場(chǎng)工業(yè)實(shí)力的對(duì)決，正在如何重塑未來海戰(zhàn)規(guī)則？

美國的“杜魯門”號(hào)航母又火了!據(jù)澎湃新聞消息，近日在美國海軍250周年慶典上，特朗普帶著一眾人登上“杜魯門”號(hào)航母，并進(jìn)行了演講。

但此次慶典，最具“看點(diǎn)”的不是特朗普的發(fā)言，而是“杜魯門”號(hào)航母用來“遮丑”的巨幅海軍旗幟。

八個(gè)月前，“杜魯門”號(hào)航母曾在埃及地中海水域和一艘五萬噸貨船相撞，導(dǎo)致船體右舷尾部受損。

八個(gè)月后，“杜魯門”號(hào)航母再一次出鏡，受損的部位竟然還沒有被修復(fù)，為了遮蓋受損區(qū)域，美海軍不得不用一副巨型的海軍旗幟來充當(dāng)門面。

但現(xiàn)場(chǎng)視頻和照片還是清晰的拍到該航母的受損區(qū)域，可以說遮了個(gè)寂寞，直接暴露了美海軍后勤崩塌的真相。

美國自詡是世界第一軍事強(qiáng)國，美海軍也曾在世界各大海域耀武揚(yáng)威，但現(xiàn)在，美國造船廠難掩衰敗，“杜魯門”號(hào)航母想要維修，都得排隊(duì)。

紐波特紐斯造船廠的船塢，正被福特級(jí)新艦與超期部署的航母擠得水泄不通。這座全美唯一能維護(hù)核動(dòng)力航母的船廠，已成為美國去工業(yè)化進(jìn)程中最疼痛的神經(jīng)末梢。

和不斷走下坡路的美國海軍形成鮮明對(duì)比的，是中國不斷突破的軍工產(chǎn)能。

如今，杜魯門號(hào)還在為維修檔期發(fā)愁，中國福建艦已完成臺(tái)海部署演練，距離服役臨門一腳，同時(shí)，076型攻擊艦也已進(jìn)入首航倒計(jì)時(shí)。

美軍將領(lǐng)在內(nèi)部會(huì)議上承認(rèn)，供應(yīng)鏈危機(jī)已讓1.3萬億美元預(yù)算懸于一線。而中國船廠卻在實(shí)現(xiàn)電磁彈射與隱身艦載機(jī)的組合突破，福建艦的即將入列將創(chuàng)造全球唯一現(xiàn)役電磁彈射航母的紀(jì)錄。

江南造船廠一家的產(chǎn)能就超過美國所有船廠總和，全國230多家大型船廠的軍民融合轉(zhuǎn)換能力，讓“下餃子”從網(wǎng)絡(luò)梗變成了戰(zhàn)略威懾。

對(duì)比CSIS2024年報(bào)告披露的數(shù)據(jù)，中國年造船產(chǎn)能已達(dá)2325萬噸，而美國不足10萬噸，兩者相差232倍，這直接體現(xiàn)出戰(zhàn)時(shí)艦艇補(bǔ)充能力的代際鴻溝。

這讓人想起五角大樓泄露的那份簡(jiǎn)報(bào)，五角大樓認(rèn)為，中國在戰(zhàn)時(shí)可實(shí)現(xiàn)年下水噸位等于美國十年總和。

雖然實(shí)際造艦不會(huì)如此夸張，但工業(yè)潛力已足夠重塑博弈天平。

美國海軍現(xiàn)在擁有近300艘艦艇，而中國海軍到2025年底將擁有超過400艘艦艇。數(shù)量反超的背后，是制造業(yè)的強(qiáng)大根基。

二戰(zhàn)時(shí)作為“民主兵工廠”的美國，如今只剩12家大型造船廠，而中國正在打造整合研發(fā)與生產(chǎn)的“航空城”式基地。

事實(shí)上，即便不和中國相比，美國海軍的衰敗也是有目共睹的。

這兩年，在紅海與胡塞武裝的纏斗中，美國海軍經(jīng)歷了“二戰(zhàn)以來最激烈海戰(zhàn)”?！皝啿薄ち挚稀碧?hào)、“杜魯門”號(hào)航母都曾遭受過胡塞武裝的襲擊。

此外，還有墜海的F-35艦載機(jī)、撞山的核潛艇，因意外而“報(bào)廢”的美國武器比比皆是，更別提那些排隊(duì)待修的航母和軍艦。

美國國會(huì)今年5月的報(bào)告指出，中國海軍已是東亞最大規(guī)模。

戰(zhàn)略與國際研究中心6月分析更警告，中國13家主要船廠總產(chǎn)能已超越美國全部。

這些清醒認(rèn)知正在推動(dòng)美軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向，他們不再奢望在造艦數(shù)量上追趕，轉(zhuǎn)而尋求在人工智能、無人艦群等非對(duì)稱領(lǐng)域建立優(yōu)勢(shì)。但是，美國自認(rèn)為的優(yōu)勢(shì)，也在不斷被中國反超。

縱觀全球船臺(tái)，中國船廠的龍門吊森林與美國空蕩的干船塢形成鮮明對(duì)比。

BBC在專題報(bào)道中用了“非凡”來形容中國造船規(guī)模，洛伊研究所10月文章則披露華盛頓高層終于承認(rèn)了這個(gè)232倍的現(xiàn)實(shí)。

這場(chǎng)工業(yè)實(shí)力的對(duì)決，正在重塑未來海戰(zhàn)規(guī)則，未來十年，西太平洋乃至全球格局都將迎來巨變，中國海軍依托完整工業(yè)鏈與地理優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)完全將美國海軍甩在身后。

美國想要扳回這局，幾乎沒有機(jī)會(huì)，因?yàn)檫@需要的不僅僅是更多軍費(fèi)，還需重振制造業(yè)，但后者，現(xiàn)如今的美國已經(jīng)不可能再實(shí)現(xiàn)。

即便給再多的軍費(fèi)，不過是養(yǎng)肥了那些軍工巨頭資本家，“杜魯門”號(hào)航母照樣還是得排隊(duì)等待維修，“福特”級(jí)航母電磁彈射問題也依舊無法突破。

用海報(bào)遮擋的系統(tǒng)性危機(jī)不會(huì)輕易消失，當(dāng)我們的福建艦破浪前行，進(jìn)行遠(yuǎn)洋訓(xùn)練時(shí)，美國應(yīng)該意識(shí)到，美海軍打著“自由航行”旗號(hào)滿世界耀武揚(yáng)威的時(shí)代，已經(jīng)一去不復(fù)返了。