2025年，國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化狀態(tài)，但在15-20萬(wàn)價(jià)位的家用5座SUV這一細(xì)分市場(chǎng)，我們卻見(jiàn)到了一幅截然不同的景象。

一方面，這個(gè)價(jià)位的家庭用戶，他們的消費(fèi)觀更為理性、務(wù)實(shí)，更注重車(chē)輛品質(zhì)與綜合性能，所以新勢(shì)力那套打法在此并不適用；另一方面，五座家用SUV，一直是傳統(tǒng)、合資大廠的強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)，它們對(duì)于市場(chǎng)趨勢(shì)的把握與成本控制能力，新勢(shì)力更無(wú)法匹敵。

因此在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間里，能夠在15萬(wàn)級(jí)家用SUV銷(xiāo)量榜上露臉的，基本都是成名許久的老面孔，鮮有新人能夠上榜。直到今年5月，長(zhǎng)安啟源Q07的異軍突起，它上市即熱銷(xiāo)，9月交付10192臺(tái)，累計(jì)銷(xiāo)量已突破68187輛，一舉奪得央企新能源SUV銷(xiāo)量冠軍，成為今年中國(guó)車(chē)市不可忽視的一匹黑馬！

究其原因，長(zhǎng)安啟源Q07之所以暢銷(xiāo)，在于它精準(zhǔn)押中了家庭剛需用戶在2025年的增換購(gòu)用車(chē)趨勢(shì)，這里我給大家掰開(kāi)來(lái)聊。

長(zhǎng)續(xù)航與大空間，絕對(duì)的家用剛需

對(duì)于家用剛需群體而言，不管哪種動(dòng)力形式，他們對(duì)車(chē)輛經(jīng)濟(jì)性與舒適大空間的剛需一直沒(méi)變，所以這里僅需再疊加2025年新能源車(chē)的進(jìn)化趨勢(shì)，就很容易得出15萬(wàn)級(jí)家用SUV的標(biāo)準(zhǔn)答案，那就是“長(zhǎng)續(xù)航與大空間”。

具體來(lái)看，基于SDA天樞架構(gòu)打造的長(zhǎng)安啟源Q07，得益于較高的集成化優(yōu)勢(shì)，空間利用率高達(dá)同級(jí)領(lǐng)先的86%，因此即便該車(chē)的車(chē)長(zhǎng)不過(guò)4837mm，是標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV尺寸，但它的車(chē)內(nèi)縱深尺寸達(dá)到了3180mm，軸距則為2905mm，已經(jīng)達(dá)到了大型SUV的空間水準(zhǔn)。

同時(shí)其前排、后排和后備箱空間縱深還都超過(guò)了1米，這意味著在滿載5人的情況下，其后備箱也依然能夠從容塞下全家人的行李，其容積達(dá)到了762L，可輕松容納12個(gè)20寸行李箱。

與此同時(shí)，在駕乘舒適性方面，長(zhǎng)安啟源Q07同樣是給出了同級(jí)唯一的高分答案，它的主駕云感座椅與副駕零重力座椅，均支持通風(fēng)、加熱、按摩功能，副駕更支持一鍵零重力，最大180°靠背調(diào)節(jié)，腿部最大角度120°。同級(jí)鮮有關(guān)注到的后排，Q07依然提供加熱、通風(fēng)功能，并且其28-41°電動(dòng)無(wú)極調(diào)節(jié)，帶來(lái)媲美家中沙發(fā)的云端舒適體驗(yàn)。

聊完大空間與舒適，這里我們?cè)僬f(shuō)“長(zhǎng)續(xù)航”，說(shuō)得再直白點(diǎn)，我們則可以直接講“省錢(qián)”，因?yàn)橛脩糇非箝L(zhǎng)續(xù)航的本質(zhì)邏輯就在于“經(jīng)濟(jì)性”。搭載智慧新藍(lán)鯨3.0插混的長(zhǎng)安啟源Q07，純電續(xù)航最高215km，綜合續(xù)航1400km，配合3C快充，城區(qū)用電，高速用油，匱電油耗也才3.9L/100km，如果有條件安裝家充，那更可以直接將其當(dāng)做純電車(chē)來(lái)開(kāi)。

事實(shí)上，就算你的預(yù)算吃緊，那么長(zhǎng)安啟源Q07的起步純電續(xù)航也有140km，同樣會(huì)比同級(jí)新能源SUV的入門(mén)版純電續(xù)航要長(zhǎng)出不少，因此憑借“長(zhǎng)續(xù)航與大空間”的核心優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)安啟源獲得了一大票家庭剛需用戶的認(rèn)可。

加推激光版，Q07沖刺2萬(wàn)月銷(xiāo)！

綜上所述，我們不難看出，長(zhǎng)安啟源Q07在15萬(wàn)級(jí)家用SUV市場(chǎng)，已然是水桶車(chē)的代表，它空間足夠大，開(kāi)起來(lái)足夠省，坐起來(lái)足夠舒適，再加上極具誠(chéng)意的定價(jià)，因此上市即熱銷(xiāo)，月均交付輕松破萬(wàn)，但同樣我們能夠發(fā)現(xiàn)，在駕駛輔助這塊，相較同價(jià)位的新勢(shì)力車(chē)型，它確實(shí)也有空缺，因此在10月10日，長(zhǎng)安啟源為Q07正式加推天樞智能駕駛輔助激光版，新車(chē)共推出3款配置，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為15.68萬(wàn)-17.68萬(wàn)元。

在硬件加持下，長(zhǎng)安啟源 Q07 激光版的 “行車(chē)、泊車(chē)、安全” 三大輔助能力實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，完美解決家庭用戶的核心駕駛痛點(diǎn)。先說(shuō)行車(chē)輔助，其車(chē)道巡航輔助（LCC）涵蓋偏移輔助、換道輔助、繞障輔助等功能，在高速巡航時(shí)能自動(dòng)規(guī)避相鄰車(chē)道的大型車(chē)輛，減少駕駛員手動(dòng)修正的頻率；而高速領(lǐng)航輔助（NCA）更是長(zhǎng)途家庭出行的 “神器”，不僅能實(shí)現(xiàn)高速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)上下匝道，還具備 “緊急兜底” 能力 —— 若監(jiān)測(cè)到駕駛員突發(fā)暈厥等健康問(wèn)題，或系統(tǒng)出現(xiàn)異常，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟雙閃、減速至安全車(chē)速，最終平穩(wěn)停在應(yīng)急車(chē)道并撥打救援電話，為全家出行加上 “雙保險(xiǎn)”。

對(duì)于多數(shù)家庭用戶頭疼的 “泊車(chē)難” 問(wèn)題，Q07 激光版給出了 “全場(chǎng)景覆蓋” 的解決方案。其智能泊車(chē)輔助功能覆蓋 400 余種場(chǎng)景，經(jīng)過(guò)超 60 萬(wàn)次泊車(chē)測(cè)試，能應(yīng)對(duì) 95% 以上的日常停車(chē)需求。無(wú)論是斷頭路端頭車(chē)位、超窄車(chē)位（車(chē)寬 + 60cm 即可泊入），還是坡道車(chē)位、彎道車(chē)位，都能輕松應(yīng)對(duì)。

其中，車(chē)內(nèi)泊車(chē)輔助（APA）可自定義車(chē)位邊界，解決老舊小區(qū)無(wú)劃線車(chē)位的泊車(chē)難題；遙控泊車(chē)輔助（RPA）支持手機(jī)遙控泊入泊出，還能通過(guò)車(chē)外語(yǔ)音指令操作，比如家長(zhǎng)抱著孩子不方便開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，只需說(shuō)一句 “車(chē)輛泊出”，就能輕松上車(chē)。而循跡倒車(chē)輔助功能更是新手福音，面對(duì)狹窄胡同、死胡同，車(chē)輛能按原軌跡自動(dòng)倒回，避免剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。

毫無(wú)疑問(wèn)，長(zhǎng)安啟源Q07激光版的推出，正好填補(bǔ)了15-20萬(wàn)家用SUV“智能駕駛輔助” 的空白。此前，同價(jià)位新勢(shì)力車(chē)型雖有智能配置，但在空間、續(xù)航、性?xún)r(jià)比上不及 Q07；而傳統(tǒng)合資車(chē)型雖空間扎實(shí)，卻缺乏高階智能功能。Q07激光版則實(shí)現(xiàn)了“魚(yú)與熊掌兼得”——既有中型 SUV 的超大空間、215km 純電續(xù)航的經(jīng)濟(jì)性，又有激光雷達(dá)加持的高階智能駕駛輔助，再加上15.68萬(wàn)起的親民定價(jià)，無(wú)疑會(huì)吸引更多原本傾向新勢(shì)力的用戶，進(jìn)一步擴(kuò)大受眾群體。

因此結(jié)合長(zhǎng)安啟源Q07此前月均破萬(wàn)的銷(xiāo)量基礎(chǔ)，以及激光版帶來(lái)的智能升級(jí)，該車(chē)系沖刺月銷(xiāo)2萬(wàn)輛大關(guān)并非空談，在2025年的家用SUV市場(chǎng)，長(zhǎng)安啟源Q07車(chē)系在激光版的加持下，或許會(huì)成為又一個(gè)“現(xiàn)象級(jí)爆款”，重新定義15萬(wàn)級(jí)家用SUV的“智能標(biāo)桿”。