最近南亞軍購圈里的一件大事，讓印度空軍坐不住了，孟加拉國要花22億美元從中國買20架殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)。對(duì)一直把南亞視作"后院"的印度來說，這真是怕什么來什么；而對(duì)孟加拉國空軍而言，這筆買賣實(shí)實(shí)在在把路走寬了。

孟加拉國下決心換戰(zhàn)機(jī)，實(shí)在是老飛機(jī)扛不住了。這個(gè)1971年成立的空軍，現(xiàn)在手里的寶貝疙瘩還是36架殲-7系列戰(zhàn)機(jī)，這些基于米格-21改進(jìn)的二代機(jī)，最新的也已經(jīng)飛了15年。今年7月，一架殲-7在達(dá)卡墜毀，不僅犧牲了飛行員，還造成地面36人遇難，老舊裝備的安全隱患擺到了臺(tái)面上。剩下幾架俄制米格-29數(shù)量太少，而且現(xiàn)在零部件供應(yīng)越來越?jīng)]譜，真遇上事根本頂不上。更關(guān)鍵的是，孟加拉灣的航道是該國能源和貿(mào)易的生命線，可老舊戰(zhàn)機(jī)連守護(hù)這條線的能力都沒有，換裝成了刻不容緩的事。

選來選去，孟加拉國最終敲定了中國的殲-10CE。這可不是隨便拍腦袋的決定，對(duì)比下來優(yōu)勢(shì)太明顯了。西方的"陣風(fēng)"、"臺(tái)風(fēng)"單機(jī)價(jià)格動(dòng)輒上億，維護(hù)成本更是高得嚇人，還附帶一堆政治條件，孟加拉國那點(diǎn)軍費(fèi)根本扛不住。而殲-10CE單機(jī)只要6000萬美元，加上飛行員培訓(xùn)、地勤設(shè)備這些配套，20架總共22億美元，還能分10年付款，每年2.2億美元的壓力完全能承受。更省心的是，孟加拉國空軍用了幾十年中國戰(zhàn)機(jī)，飛行員和地勤早就熟悉中國裝備的路數(shù)，換殲-10CE不用推倒重來建后勤，磨合成本低太多。

殲-10CE的硬實(shí)力更是讓孟加拉國動(dòng)心。作為4.5代戰(zhàn)機(jī)，它的KLJ-7A有源相控陣?yán)走_(dá)能同時(shí)跟蹤15個(gè)目標(biāo)，還能打擊其中6個(gè)，探測(cè)范圍比印度的"陣風(fēng)"還強(qiáng)。搭配射程200公里的PL-15導(dǎo)彈，直接填補(bǔ)了孟加拉國沒有超視距作戰(zhàn)能力的空白。1240公里的作戰(zhàn)半徑不用加油就能覆蓋整個(gè)邊境和孟加拉灣，11個(gè)外掛點(diǎn)既能掛空空導(dǎo)彈爭(zhēng)奪制空權(quán)，也能掛對(duì)地對(duì)海彈藥執(zhí)行打擊任務(wù)，多用途能力正是孟加拉國需要的。更關(guān)鍵的是，巴基斯坦空軍已經(jīng)用它打了實(shí)戰(zhàn)，去年5月在克什米爾上空還擊落過印度的"陣風(fēng)"，這種經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)的可靠性，比再多宣傳都管用。

這筆買賣最讓印度頭疼的，是南亞空中格局被改寫了。巴基斯坦已經(jīng)有20架殲-10CE，要是孟加拉國再列裝20架，印度東西兩側(cè)就都出現(xiàn)了同款先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)。印度空軍雖然規(guī)模大，但要守的戰(zhàn)線太長(zhǎng)，中印邊境、巴基斯坦方向、孟加拉國方向都得布防，現(xiàn)在兩邊都要應(yīng)對(duì)殲-10CE，兵力分散的壓力一下子大了不少。更別提印度和孟加拉國還有邊境、水資源這些老矛盾，以前印度靠空中優(yōu)勢(shì)掌握話語權(quán)，現(xiàn)在孟加拉國手里有了硬家伙，談判桌上腰桿都能挺得更直。

對(duì)孟加拉國空軍來說，這可不是簡(jiǎn)單換幾架飛機(jī)，而是實(shí)實(shí)在在的"路走寬了"。按照計(jì)劃，2027年開始交付，到2030年就能組建兩個(gè)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)中隊(duì)，正好能實(shí)現(xiàn)"2030軍力目標(biāo)"。有了殲-10CE，孟加拉國不僅能守護(hù)孟加拉灣航道，還能真正實(shí)現(xiàn)防務(wù)自主，不用再看別人臉色。后續(xù)要是再配上中國的預(yù)警機(jī)和防空系統(tǒng)，整個(gè)防務(wù)體系都能提一個(gè)檔次，徹底擺脫對(duì)俄制和西方裝備的依賴。

從更長(zhǎng)遠(yuǎn)看，這單生意也是中孟合作的深化。中方用政府間合作模式提供支持，沒有附加條件，還承諾技術(shù)轉(zhuǎn)讓，這種信任正是孟加拉國需要的。而對(duì)中國軍工來說，繼巴基斯坦之后拿下第二個(gè)海外訂單，也證明殲-10CE的性能和性價(jià)比已經(jīng)得到國際認(rèn)可，不再是"便宜貨"的代名詞。

現(xiàn)在看來，只要后續(xù)細(xì)節(jié)談妥，這筆交易落地的概率很大。2027年之后，當(dāng)孟加拉國空軍的殲-10CE翱翔在孟加拉灣上空時(shí)，南亞的安全動(dòng)態(tài)肯定會(huì)不一樣。對(duì)孟加拉國來說，這是一次裝備的升級(jí)；對(duì)印度來說，是不得不面對(duì)的新挑戰(zhàn)；而對(duì)殲-10CE而言，這只是它走向國際市場(chǎng)的又一步。