最近戶外露營越來越火，身邊不少家庭周末都愛往郊外跑，可隨之而來的就是用車煩惱，帳篷、折疊桌椅這些裝備放不下，或是不方便在營地休息，要么座椅不能調(diào)，要么空間太局促。網(wǎng)上不少露營愛好者也在討論，現(xiàn)在缺一款“能裝又能躺、能拉又能坐”的家庭車，既要滿足裝載需求，又要兼顧營地的互動場景。就在大家還在糾結(jié)的時候，發(fā)現(xiàn)不少露營愛好人士都開始推薦一款大6座SUV，既能拖裝備，又能靈活調(diào)整座椅，這款車就是最近火爆的領(lǐng)克900。

領(lǐng)克900能成為露營愛好者的推薦選擇，核心在于其依托SPA Evo大型混動車專屬架構(gòu)打造的空間優(yōu)勢，不僅能滿足裝備裝載，更能適配營地多樣場景。它的第三排并非“應(yīng)急閑置空間”，529mm的坐墊長度搭配155°可調(diào)靠背，即便露營后帶著家人休息，老人孩子也不會覺得局促；純平的地臺設(shè)計則讓進出第三排更便捷，搬運露營裝備時不用費力側(cè)身。最貼合露營需求的是空間靈活性，二排雙180°電動旋轉(zhuǎn)座椅可輕松切換狀態(tài)——90°向外旋轉(zhuǎn)時，方便上下車和裝卸裝備；180°對坐時，座艙秒變營地互動區(qū)，家人圍坐聊天、整理露營物資都很方便。配合電動天地門和2噸可收縮拖車鉤，拖掛房車、裝載大件露營裝備毫無壓力，尾門還能當(dāng)作臨時觀景臺或置物臺，進一步拓展露營使用場景。后排配備的超大尺寸6K高清屏經(jīng)過TUV護眼認(rèn)證，露營間隙孩子觀看動畫時，家長也無需擔(dān)心視力問題。

除了空間適配露營場景，領(lǐng)克900的性能表現(xiàn)也能應(yīng)對露營途中的多樣路況。其搭載的EM-P超級電混系統(tǒng)可實現(xiàn)4秒級零百加速，動力儲備充足，無論是城市通勤前往露營地，還是在郊外非鋪裝路面行駛，都能保持穩(wěn)定輸出；日常通勤用純電模式時，行駛零噪音，不會打擾車內(nèi)家人休息；即便處于饋電狀態(tài)或行駛在高原路段，動力也不會明顯衰減，遠(yuǎn)距離前往小眾露營地?zé)o需顧慮。同時，Super AI數(shù)字底盤與閉式雙腔空懸的搭配，能有效過濾路面顛簸，經(jīng)過露營途中的坑洼路段或減速帶時，車身晃動幅度小，保護車內(nèi)露營裝備不受損，也讓家人乘坐更舒適；后輪轉(zhuǎn)向功能則讓這臺5米多長的車型擁有堪比A級車的轉(zhuǎn)彎半徑，在露營地狹窄區(qū)域停車、會車都能輕松應(yīng)對，解決“大車難操控”的顧慮。

安全與健康層面，領(lǐng)克900同樣貼合家庭露營出行需求。SPA Evo架構(gòu)繼承的高端安全技術(shù)，讓12個安全氣囊覆蓋至第三排，且車型通過超標(biāo)準(zhǔn)連環(huán)碰撞測試，為全家露營往返途中筑牢安全防護；座艙經(jīng)過母嬰級健康認(rèn)證，從源頭減少異味，露營時即便長時間關(guān)窗開空調(diào)，家人也能呼吸健康空氣。此外，領(lǐng)克900的市場認(rèn)可度也體現(xiàn)在交付數(shù)據(jù)上，上市百天交付突破2萬臺，僅四個月便達成3萬臺交付量，且產(chǎn)能穩(wěn)步提升，從5月的5593臺增長至8月的7000+臺，現(xiàn)在下訂無需長時間等待，不耽誤家庭規(guī)劃露營行程。當(dāng)前，全國新能源汽車購置稅免征政策持續(xù)至2025年12月31日，購買領(lǐng)克900至高可減免3萬元購置稅，限時28.99萬起的價格，也讓更多家庭能輕松擁有這款適配露營的車型。

隨著露營熱度不斷升高，家庭對“能裝又能躺、能拉又能坐”車型的需求越發(fā)迫切。領(lǐng)克900從空間靈活性、性能穩(wěn)定性到安全健康配置，全方位貼合露營出行場景，既解決裝備裝載難題，又能滿足營地互動需求。對想通過露營增進家庭時光的用戶來說，領(lǐng)克900正是那款能化解露營用車煩惱的合適選擇。