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兩度新車匯|中國家轎引領(lǐng)者”第5代帝豪全球首秀

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16年底蘊淬煉,400萬用戶見證。第5代帝豪參數(shù)圖片)設(shè)計解析暨技術(shù)發(fā)布于10月11日在杭州啟幕,新車以“世界家轎,中國帝豪”的格局與底氣,向全球市場展現(xiàn)中國造車的全新高度。作為首發(fā)搭載新一代BMA Evo全球模塊化架構(gòu)的全新車型,第5代帝豪不僅擁有全面進化的超高顏值,還在安全、舒享、駕控、智能四大維度引領(lǐng)中國家轎躍升一代,將“豪華”與“科技”毫無保留地注入國民家轎內(nèi)核,重塑燃油家轎用戶體驗,引領(lǐng)行業(yè)進入全新的“國民家轎豪華時代”。



顏值躍升一代:以科技美學(xué),重構(gòu)中國家轎設(shè)計語言

第5代帝豪將中國傳統(tǒng)文化與AI科技理念完美融合,將千年古韻的深邃、山河壯闊的豪邁與現(xiàn)代科技的智慧深度耦合,重新定義A級家轎的審美標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)了設(shè)計與功能的雙重越級,進一步刷新了行業(yè)對家轎設(shè)計的認知邊界。



前臉采用12根縱向直瀑立柱,設(shè)計靈感源自“十二時辰”“十二月份”等傳統(tǒng)滿數(shù)意象,既蘊含“圓滿周全”的美好寓意,更體現(xiàn)對駕乘者的全方位守護;配合線條凌厲、力量感十足的前保裝飾,讓車頭整體既充滿視覺張力,又兼具大氣時尚的運動格調(diào)。同時,新車還采用了吉目遠眺LED前大燈,其照明距離超170米,有效照明范圍相當(dāng)于2個標(biāo)準(zhǔn)足球場的長度,即使在夜間復(fù)雜路況下,也能為駕駛者拓展更廣闊的視野。



車身側(cè)面,第5代帝豪以0.618黃金比例腰線與2.2倍輪高比設(shè)計,勾勒出靈動修長的側(cè)面造型。玉帶環(huán)腰環(huán)形鍍鉻與五星之盾18英寸鋁合金輪轂相得益彰,配合1885mm同級最寬車身、1.27超大寬高比及544mm超低車身重心,既強化了莊重優(yōu)雅的視覺氣質(zhì),更實現(xiàn)了低油耗與穩(wěn)健操控的雙重優(yōu)勢。



車尾采用重巒疊影LED超紅光尾燈,兩條燈帶以遠山剪影為造型語言,采用豪華車同款波長627-632nm超紅光LED,穿透距離超過300米,惡劣天氣穿透力提升30%,將實用功能與美學(xué)設(shè)計完美統(tǒng)一。



此外,第5代帝豪還從萬里山河中汲取設(shè)計靈感,推出千山青、墨巖黑、峰芒銀、云紗白、松壑藍、蒼煙灰6種車身配色,每一種都承載著中華大地的自然意象。



內(nèi)飾方面,第5代帝豪采用大量鍍鉻飾條勾勒輪廓,配備超高軟包覆蓋面積,觸感溫潤高級??萍寂渲梅矫妫壥状钏醢?、50W風(fēng)冷無線充電及14.6英寸高清大屏,營造精致溫馨駕乘氛圍。配色提供曠野棕、云舒灰、星夜黑三種方案,詮釋對幸福生活的向往。



新一代BMA Evo全球模塊化架構(gòu)全球首發(fā)

此次全球首發(fā)的新一代BMA Evo全球模塊化架構(gòu),從根本技術(shù)上重塑了“新時代燃油車”的基因標(biāo)準(zhǔn),以四大維度進階樹立了該級別車型的全新價值標(biāo)桿。

在空間設(shè)計上,通過布局重構(gòu)與帶寬拓展,結(jié)合地板下沉與頂棚上移的創(chuàng)新設(shè)計,實現(xiàn)了座艙“得房率”10%的提升,突破了傳統(tǒng)車身空間的物理限制;安全方面,憑借超高強鋼前防撞梁、前后超長吸能盒、獨有發(fā)動機下沉技術(shù)、“三葉草”泄力結(jié)構(gòu)以及“六橫六縱”網(wǎng)狀底盤加強框架四大原生安全進階技術(shù),構(gòu)建起符合全球五星標(biāo)準(zhǔn)的全面安全防護體系;操控性能上,通過降低重心與平衡軸荷,實現(xiàn)近50:50的前后配重,為精準(zhǔn)駕馭打下堅實基礎(chǔ);智能層面,搭載GEEA 3.0電子電氣架構(gòu),以“超級大腦”實現(xiàn)算力集中,借助千兆級傳輸與分鐘級OTA升級,賦予燃油車媲美電動新勢力的持續(xù)進化能力。

安全躍升一代:潛艇級籠式車身,筑牢移動安全堡壘

安全從來不是配置選項,而是不容妥協(xié)的底線。作為首發(fā)搭載新一代BMA Evo全球模塊化架構(gòu)的全新車型,第5代帝豪以潛艇級籠式車身構(gòu)建起一座“移動安全堡壘”。整車高強度鋼占比達70%,鋼材最高抗拉強度超1500Mpa。以沃爾沃標(biāo)準(zhǔn)打造的被動安全體系,讓中國家轎的安全標(biāo)準(zhǔn)躍升一代。



在前機艙區(qū)域:“B”字型截面的超高強鋼防撞梁、240mm的超長吸能盒,加上可S折彎的縱梁,可按預(yù)設(shè)路徑有序潰縮變形,充分吸收碰撞能量;而同級獨有的發(fā)動機下沉技術(shù),則能在碰撞過程中帶動發(fā)動機向斜后方下沉,避免入侵乘員艙,為乘員爭取更多的生存空間。



而在乘員艙區(qū)域,一體式熱成型硼鋼門環(huán)、六橫六縱框架式底部結(jié)構(gòu)則形成了堅固的籠式車身結(jié)構(gòu),可以有效抵御各個方向的撞擊能量。其中,一體式熱成型硼鋼門環(huán)的強度達到了1500MPa,這意味著,一個指甲蓋大小的鋼材,就能承受15噸相當(dāng)于三頭成年亞洲象的重量。六橫六縱框架式保護結(jié)構(gòu),在縱橫交織中構(gòu)筑起最為穩(wěn)定的“穩(wěn)定下盤”。優(yōu)秀的用料與車身結(jié)構(gòu)設(shè)計,讓第5代帝豪整車車身扭轉(zhuǎn)剛度達到了26000 N?m/deg,遠超同級。

舒享躍升一代:以準(zhǔn)B級體量定義A級燃油轎車三維天花板

第5代帝豪擁有4815×1885×1480mm的越級尺寸和2755mm同級領(lǐng)先軸距,構(gòu)建起“A級車定位,B級車舒享”的空間格局,讓中國家轎的舒享標(biāo)準(zhǔn)躍升一代。



乘坐空間方面,第5代帝豪擁有85.1%同級最大得房率、970mm同級最大后排頭部空間和1480mm同級最大后排肘部空間。即便是三位身高1米8的乘客落座后排,依然能保持得體空間,且能帶來接近2拳的膝部空間和1拳的頭部空間,配合1320mm后排坐墊寬度,不僅為用戶帶來媲美豪華車的乘坐體驗,更以“空間平權(quán)”理念重新定義了主流家轎空間標(biāo)準(zhǔn),樹立了A級燃油轎車的三維天花板。

駕控躍升一代:雙架構(gòu)賦能,樹立中國燃油轎車性能標(biāo)桿

第5代帝豪的駕控實力,同樣源于新一代BMA Evo全球模塊化架構(gòu)及新一代GEEA 3.0電子電氣架構(gòu)的雙重賦能,為家庭出行帶來全能駕控體驗,讓中國家轎駕控標(biāo)準(zhǔn)躍升一代。



動力方面,第5代帝豪搭載1.5TD+7DCT與1.5L+8CVT兩套動力總成,其中1.5TD發(fā)動機擁有133kW最大功率、290N?m峰值扭矩,配合7速濕式雙離合變速箱,實現(xiàn)7.9秒零百加速成績,同時百公里油耗僅5.95L,完美兼具性能和油耗;1.5L+8CVT動力組合則以平順舒適的輸出特性,精準(zhǔn)契合家庭用戶日常通勤、城市代步的核心需求。雙動力方案覆蓋全場景用車需求,既滿足駕駛者對速度與激情的追求,又兼顧燃油經(jīng)濟性與日常使用的舒適性。



操控方面,第5代帝豪的底盤經(jīng)中歐大師級團隊聯(lián)合調(diào)校,操控基因媲美豪華轎車。在車身側(cè)傾梯度、加速、減速俯仰梯度方面更是大幅領(lǐng)先德系標(biāo)桿。同時,36.3m跑車級百零制動,79km/h的麋鹿測試成績,同級第一,給你穩(wěn)穩(wěn)的安全感。不僅操控靈活精準(zhǔn),并且姿態(tài)穩(wěn)健從容,一開就上手,誰開都好開。

另外,“造最懂國人的家轎”是帝豪刻在骨子里的基因。在吉利星睿智算中心23.5EFLOPS強大算力的支持下,第5代帝豪搭載了同級唯一的星睿AI Drive數(shù)字調(diào)校技術(shù),與星睿AI云動力模型。它如同一位永不疲倦的“超級教練”,通過超百萬公里虛擬仿真與萬次數(shù)字化迭代,持續(xù)匹配國人駕駛習(xí)慣。讓車輛越開越順手,越開越懂你。

智能躍升一代:Flyme Auto賦能刷新中國轎車座艙新標(biāo)準(zhǔn)

第5代帝豪全系標(biāo)配Flyme Auto智能座艙系統(tǒng),搭配14.6英寸高清大屏,再次刷新中國轎車座艙新標(biāo)準(zhǔn),讓中國家轎智能標(biāo)準(zhǔn)躍升一代。



功能體驗上,多形態(tài)桌面支持地圖與壁紙模式靈活切換,信息呈現(xiàn)清晰直觀;小窗模式可智能避讓核心界面,實現(xiàn)應(yīng)用靈活跳轉(zhuǎn);SmartBar實時顯示后臺應(yīng)用狀態(tài),支持一鍵切換操作,駕駛過程中無需分心;全面屏手勢與手機操作邏輯高度統(tǒng)一,降低學(xué)習(xí)成本,確保老人、小孩等用戶群體輕松上手;全場景智能語音交互實現(xiàn)毫秒級響應(yīng),支持模糊指令識別、普通話與粵語雙語識別、多意圖指令解析,真正實現(xiàn)“可見即可說,能動口不動手”的智能交互。



手車互聯(lián)生態(tài)方面,第5代帝豪除了支持魅族Flyme Link無縫互聯(lián),實現(xiàn)手機應(yīng)用生態(tài)車機流轉(zhuǎn)與接力之外,還兼容小米、OPPO、vivo等12品牌Carlink無感互聯(lián),以及華為HUAWEI HiCar無感連接,實現(xiàn)了多設(shè)備協(xié)同生態(tài)的全面覆蓋。此外,系統(tǒng)更提供超過300款云端應(yīng)用隨點隨用,不占用本地空間;手機秒變虛擬手柄暢玩大型游戲、高清影視即點即播、會員權(quán)益跨設(shè)備互通等功能,將座艙升級為“移動娛樂生活空間”。



從2009年至今,帝豪家族已累計服務(wù)全球超400萬家庭用戶,成為中國品牌轎車領(lǐng)域當(dāng)之無愧的“全球家轎”。如今,第5代帝豪以不妥協(xié)的品質(zhì)、不設(shè)限的體驗與不容置疑的標(biāo)桿實力,強勢回應(yīng)新時代家庭用戶對高品質(zhì)出行的全部期待。它不僅延續(xù)了“中國家轎引領(lǐng)者”的品牌使命,更以“豪華平權(quán)”的越級姿態(tài),推動中國燃油家轎正式邁入高價值、全體驗的豪華新時代。

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