為給維克拉瑪?shù)賮喬?hào)航母搭建艦載作戰(zhàn)體系，印度曾在2004年豪擲22.9億美元向俄羅斯采購(gòu)45架米格-29K/KUB艦載機(jī)?？蛇@場(chǎng)天價(jià)合作近日被黑客組織黑鏡徹底曝光，其公布的俄羅斯國(guó)防巨頭Rostec內(nèi)部文件顯示，該戰(zhàn)機(jī)核心裝備甲蟲-ME雷達(dá)，存在嚴(yán)重質(zhì)量缺陷。

這份泄密文件還原了印度海軍的真實(shí)窘境。2016年初，雷達(dá)平均無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間僅97小時(shí)，平均無(wú)缺陷時(shí)間更暴低至20小時(shí)；到2017年中期，雷達(dá)平均無(wú)故障時(shí)間進(jìn)一步跌至60小時(shí)，多架戰(zhàn)機(jī)因雷達(dá)失靈無(wú)法升空。要知道，雙方合同中明確約定，這兩項(xiàng)指標(biāo)需分別達(dá)到150小時(shí)、120小時(shí)，這不僅是國(guó)際艦載雷達(dá)的基礎(chǔ)合格線，更是航母編隊(duì)保持戰(zhàn)斗力的底線。

印度面對(duì)這么多睜眼瞎戰(zhàn)機(jī)，印度海軍在2018年三次緊急發(fā)函投訴，要求俄方對(duì)所有雷達(dá)返廠檢修，但俄方卻以印度沿海高溫高濕環(huán)境影響設(shè)備壽命為由推諉，維修進(jìn)度嚴(yán)重滯后。據(jù)印媒后續(xù)報(bào)道，印度曾計(jì)劃為部分米格-29K換裝以色列EL/M-2032雷達(dá)以解決問(wèn)題，可受限于改裝成本與俄制戰(zhàn)機(jī)的兼容性，該方案至今未能大規(guī)模推進(jìn)。

作為戰(zhàn)機(jī)的眼睛，甲蟲-ME雷達(dá)負(fù)責(zé)空中目標(biāo)搜索、地面打擊識(shí)別等關(guān)鍵任務(wù)，其頻繁故障直接導(dǎo)致22億美金的采購(gòu)面臨打水漂，也讓維克拉瑪?shù)賮喬?hào)航母的實(shí)戰(zhàn)能力始終難以達(dá)標(biāo)，這場(chǎng)看似風(fēng)光的軍購(gòu)，最終成了印度海軍的燙手山芋。