不進(jìn)則退

10萬(wàn)億，省域競(jìng)爭(zhēng)新起點(diǎn)。

01

又有兩個(gè)10萬(wàn)億大省要來(lái)了。

近日，浙江舉辦主題新聞發(fā)布會(huì)透露，過(guò)去5年，浙江GDP連跨三個(gè)萬(wàn)億級(jí)臺(tái)階，2025年有望達(dá)到9.5萬(wàn)億。

此前，山東有關(guān)方面表示，預(yù)計(jì)十四五末（2025年），GDP總量將突破10萬(wàn)億大關(guān)。

這意味著，今明兩年，山東、浙江將先后躋身“10萬(wàn)億俱樂(lè)部”，成為我國(guó)第三個(gè)、第四個(gè)10萬(wàn)億大省。

去年，山東、浙江GDP總量分別達(dá)到9.86萬(wàn)億、9.01萬(wàn)億，離10萬(wàn)億只有一步之遙。

作為“老大哥”，廣東、江蘇分別于2019年、2020年站上10萬(wàn)億，廣東正朝著15萬(wàn)億邁進(jìn)。

放眼全球，GDP超過(guò)10萬(wàn)億（約1.4萬(wàn)億美元）的國(guó)家只有17個(gè)，人口破億的共有16個(gè)。

GDP破10萬(wàn)億，意味著山東、浙江經(jīng)濟(jì)體量，已與印尼、土耳其相當(dāng)，超過(guò)荷蘭、沙特。

不過(guò)，山東浙江之后，下一個(gè)10萬(wàn)億大省還相對(duì)遙遠(yuǎn)。

作為經(jīng)濟(jì)第五大省，四川與河南你追我趕。

兩省剛破6萬(wàn)億，按照正常增速，至少還需要5-10年時(shí)間。

02

山東，北方第一大省的含金量幾何？

說(shuō)起山東，最為人熟悉的有兩個(gè)標(biāo)簽：一個(gè)是“好客山東”，一個(gè)是北方第一大省。

旅游豐富自不用說(shuō)，而作為北方第一大省，在2035規(guī)劃中，山東被賦予“北方地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略支點(diǎn)”的超高定位。

要想成為“戰(zhàn)略支點(diǎn)”，經(jīng)濟(jì)實(shí)力必然要強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)不能弱，更要有區(qū)域帶動(dòng)力。

經(jīng)濟(jì)大省，無(wú)一不是工業(yè)大省，山東又最為特殊：唯一擁有全部41個(gè)工業(yè)大類(lèi)的省份。

正因?yàn)楣I(yè)門(mén)類(lèi)齊全，山東堪稱(chēng)大國(guó)工業(yè)的“全譜系”代表：

從挖一噸煤、煉一爐鋼、造一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、組一輛整車(chē)再到造一列動(dòng)車(chē)組，幾乎無(wú)所不包。

不只是規(guī)模龐大，山東的制造業(yè)也相當(dāng)能“打”。

目前，山東坐擁6個(gè)國(guó)家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群、23個(gè)國(guó)家級(jí)中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群，與粵蘇位于同一梯隊(duì)。

山東共有235家單項(xiàng)冠軍企業(yè)，位居全國(guó)第一；“小巨人”企業(yè)數(shù)量達(dá)到1138家，僅次于江蘇、廣東。

值得一提的是，無(wú)論是產(chǎn)業(yè)集群還是科技企業(yè)，都未集中于省會(huì)，而是分布于各大地市，煙臺(tái)、濰坊、淄博均榜上有名。

這就凸顯山東的另一個(gè)特征：相對(duì)均衡。

濟(jì)南的排在全國(guó)倒數(shù)第二，僅高于南京，各地市均有所長(zhǎng)。

山東共有16個(gè)地市，12個(gè)躋身，總量超過(guò)廣東，其中青島、濟(jì)南、煙臺(tái)3城破萬(wàn)億。

不過(guò)，與廣東江蘇相比，山東一直受制于“兩個(gè)70%”：傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)占70%，重化工業(yè)又占了70%。

可以看到，山東的萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)，除了軟件、智能家電外，其他都屬于傳統(tǒng)領(lǐng)域，包括化工、鋼鐵、機(jī)械等。

為此，早在2018年，山東就擔(dān)起“新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換”的探索重任。

多年下來(lái)，山東產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型取得初步成效，高端裝備、機(jī)器人、算力、新能源汽車(chē)、生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè)逐步崛起。

邁過(guò)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期，山東還能站上新的臺(tái)階。

03

浙江，靠什么站上10萬(wàn)億？

說(shuō)起浙江，許多人的第一印象就是“富”，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，拿下了全國(guó)唯一的共同富裕試驗(yàn)區(qū)。

說(shuō)起企業(yè)，最耳熟能詳?shù)漠?dāng)屬阿里巴巴、吉利汽車(chē)，以及今年爆火的“六小龍”。

說(shuō)起產(chǎn)業(yè)，浙江數(shù)字經(jīng)濟(jì)一枝獨(dú)秀，但“大工業(yè)”的存在感，似乎不及粵蘇魯。

浙江共有5大萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，現(xiàn)代紡織與服裝、綠色石化、高端軟件、智能物聯(lián)、新能源汽車(chē)及零部件，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)仍占半壁江山。

這與浙江的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有關(guān)，如果山東以“重”著稱(chēng)，浙江就是“輕”的代表。

這些輕工業(yè)，依托于“塊狀經(jīng)濟(jì)”而存在，一個(gè)縣乃至一個(gè)鎮(zhèn)就是一個(gè)產(chǎn)業(yè)集群。

如義烏小商品、永康五金、黃巖模具、嵊州領(lǐng)帶、諸暨襪業(yè)、柳市打火機(jī)等。

正是塊狀經(jīng)濟(jì)的存在，讓浙江發(fā)展相對(duì)均衡，但產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)過(guò)輕，也在一定程度上限制了經(jīng)濟(jì)體量。

為此，浙江喊出“工業(yè)強(qiáng)省”口號(hào)，重回“硬核”路線(xiàn)，提出打造全球先進(jìn)制造業(yè)生產(chǎn)基地。

這幾年，原本汽車(chē)不算發(fā)達(dá)的浙江，借助新能源“換道超車(chē)”，打造新的萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。

在新一輪人工智能革命中，數(shù)字經(jīng)濟(jì)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，為浙江在大模型、機(jī)器人領(lǐng)域領(lǐng)跑奠定基礎(chǔ)。

當(dāng)然，在源頭創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方面，在大國(guó)重器、核心科技方面，浙江與北京、上海、廣東還有一定差距。

但數(shù)字經(jīng)濟(jì)、民營(yíng)經(jīng)濟(jì)雙輪驅(qū)動(dòng)，區(qū)域發(fā)展均衡，人工智能搶先卡位，浙江不乏更進(jìn)一步的可能。

*題圖來(lái)源：攝圖網(wǎng)_501629366 *本文轉(zhuǎn)載已獲授權(quán)，不代表城市進(jìn)化論觀點(diǎn)。