日前，法拉利F1車隊(duì)車手查爾斯·勒克萊爾的經(jīng)紀(jì)人尼古拉斯·托德暗示，如果法拉利在 2026 年沒有競(jìng)爭(zhēng)力，勒克萊爾可能會(huì)考慮離開。

托德表示，勒克萊爾“不再是個(gè)孩子了”，他需要為一支能夠爭(zhēng)冠的車隊(duì)效力。

在過去的七年里，勒克萊爾在法拉利車隊(duì)取得了八場(chǎng)勝利，并在2022年奪得了車手年度亞軍，然而，本賽季勒克萊爾可能無法取得哪怕一場(chǎng)勝利。勒克萊爾在新加坡大獎(jiǎng)賽中僅奪得第六，他在賽后表示，如今的法拉利無法與邁凱倫、紅牛和梅賽德斯競(jìng)爭(zhēng)。

新加坡大獎(jiǎng)賽期間，托德在接受媒體采訪時(shí)表示：“查爾斯是他這一代車手中最優(yōu)秀的人才之一，他已經(jīng)不是孩子了，他已經(jīng)為法拉利效力了很多個(gè)賽季，我們需要一輛能獲勝的賽車。如今法拉利有一輛好車，但還不足以贏得世界冠軍，我們希望這能很快發(fā)生。我們希望明年，新規(guī)實(shí)施后，法拉利能擁有一輛有競(jìng)爭(zhēng)力的賽車?！?/p>

2024年，勒克萊爾與法拉利續(xù)約至2029年，但據(jù)說其中包括一些靈活選項(xiàng)，勒克萊爾或許能在2027年獲得重新選擇的機(jī)會(huì)。

勒克萊爾近期經(jīng)常發(fā)表一些沮喪言論，也經(jīng)常對(duì)車隊(duì)提出批評(píng)，而且有傳言稱，勒克萊爾的團(tuán)隊(duì)正在與其他大車隊(duì)接觸，從他經(jīng)紀(jì)人的這番言辭來看，與其他大車隊(duì)接觸確實(shí)是大概率事件?；蛟S勒克萊爾的兒法夢(mèng)確實(shí)已經(jīng)到了夢(mèng)醒時(shí)分！