IT之家 10 月 16 日消息，特斯拉于今日推出了其史上速度最快的 FSD 駕駛模式 ——“瘋狂麥克斯”（Mad Max）模式，已隨 v14.1.2 軟件更新正式上線。該模式現(xiàn)已取代“匆忙”（Hurry）模式，成為 FSD 系統(tǒng)中最激進(jìn)的駕駛選項(xiàng)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三晚間，特斯拉人工智能負(fù)責(zé)人阿肖克?埃盧斯瓦米（Ashok Elluswamy）在社交媒體平臺 X 上預(yù)告，v14.1.2 版軟件更新將率先向早期訪問計(jì)劃（Early Access Program, EAP）用戶推送，他稱此次更新將帶來“備受期待的功能”，并在推文末尾使用了兩個(gè)表情符號：一輛賽車和車后揚(yáng)起的滾滾煙塵，暗示此次更新與極致速度有關(guān)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三夜間，包括新款 Model Y 的特斯拉車型已經(jīng)接收到了 v14.1.2 版本的軟件更新，確認(rèn)“瘋狂麥克斯”模式正是本次更新的核心新增功能。

更新日志明確指出：

新增“瘋狂麥克斯”（MAD MAX）速度模式，該模式下的行駛速度更快，變道頻率也較‘匆忙’模式更為頻繁。

除了“瘋狂麥克斯”模式，更新日志顯示本次更新還引入了“樹懶”（SLOTH）模式，相比“放松”（Chill）模式車速更慢，變道更不積極。

IT之家注意到，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克（Elon Musk）早在 2018 年便曾在 X 平臺上提及“瘋狂麥克斯”模式，當(dāng)時(shí)他在提及特斯拉 Semi 時(shí)首次提到了這一功能。

2019 年，馬斯克再次在一次早期自動駕駛系統(tǒng)更新中預(yù)告該功能，稱其特別適用于洛杉磯等城市中常見的擁堵交通環(huán)境。