36萬億美債壓頂，中國拒不接盤！特朗普決定“弄死”大債主！究竟發(fā)生了什么？美國國債規(guī)模已如一座大山，壓得美國政府有些喘不過氣，特朗普上臺后推出《大而美》法案試圖提高債務(wù)上限，可這也只是延緩危機(jī)，無法真正解決問題，美國眾議院就未來預(yù)算展開投票，可最終提案未通過，政府沒錢運(yùn)轉(zhuǎn)，大批議員面臨失業(yè)，政府職能面臨停擺。

在這焦頭爛額之際，特朗普又將目光投向中國，想著讓中國多購買美國的大豆和石油，這樣錢就來了，可他忘了自己此前對中國的所作所為，多年來，美國頻頻揮舞制裁大棒，從科技封鎖到貿(mào)易關(guān)稅，從2018年開始的貿(mào)易戰(zhàn)，對中國商品加征最高達(dá)25%的關(guān)稅，到近幾年對華為、中興等科技企業(yè)的打壓，將它們列入黑名單，美國還對中國海事、物流以及造船業(yè)啟動301調(diào)查，宣布對中國籍船舶以及中國造船舶加收港口服務(wù)費(fèi)。

面對美國的種種行徑，中國不僅無視了特朗普的購買提議，還反手對美國揮出一記重拳，中方?jīng)Q定自10月14日起，對美國船舶收取特別港務(wù)費(fèi)，貨物每凈噸從400元人民幣，分階段提高到1120元人民幣，這象征著中美博弈正式延伸至海運(yùn)核心環(huán)節(jié)。

中國造船業(yè)如今已全方位超越美國，在海運(yùn)方面站穩(wěn)了腳跟，美國想通過所謂的調(diào)查來限制中國，根本行不通，全球十大航運(yùn)公司的多數(shù)船舶都由中國制造，若美國以一己之力破壞供應(yīng)鏈，其他國家也不會答應(yīng)。

與此同時，中國持續(xù)減持美國國債，過去幾十年，中國曾是美國國債的大買家，可情況早已改變，近年來，美國對中國態(tài)度愈發(fā)不友好，且美元霸權(quán)讓中國面臨諸多風(fēng)險，美國一調(diào)整利率、搞貨幣政策，中國手里的美債價值就會波動。

截至2024年12月，中國持有的美債規(guī)模已降至7590億美元，較2013年巔峰時期的1.3萬億美元減少了一半，2024年全年，中國累計拋售573億美元美債，日均減持1.5億美元。

中國減持美債，一方面是降低對美元的依賴，讓經(jīng)濟(jì)更穩(wěn)當(dāng)、自主，另一方面是優(yōu)化外匯儲備，將資金分散到黃金，歐洲國債等更靠譜的地方，此外，這也是對美國制裁的硬氣回應(yīng)。

美國一開始對中國減持美債并未重視，一些專家和媒體還認(rèn)為中國不敢大量拋售，甚至幻想中國會重新購買，然而，他們低估了中國的決心，全球第二大經(jīng)濟(jì)體的中國，手握3萬多億美元外匯儲備，減持美債對自身影響不大。

相反，美國的債卻越來越難賣，外國投資者持有的美債比例降至歷史低點(diǎn)，若這種趨勢持續(xù)，美國借債成本將上升，經(jīng)濟(jì)增長也會受拖累。

特朗普所謂“弄死”大債主的想法，不過是他在困境中的瘋狂之舉，在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，中美經(jīng)濟(jì)相互依存，美國若采取極端措施，最終也會傷到自己。

不久之后就是APEC峰會，若特朗普還不改變態(tài)度，農(nóng)業(yè)、財政以及軍工方面的壓力將成為壓垮其政府的最后一根稻草，2026年中期大選他也將面臨巨大挑戰(zhàn)，而中國憑借大國實(shí)力和大國氣魄，會在這場博弈中堅守立場，維護(hù)自身利益。