今晚（10月13日）24時，國內(nèi)新一輪成品油零售限價調(diào)整窗口將開啟。多家機構(gòu)預(yù)測，本次國內(nèi)成品油零售限價將迎來下調(diào)，消費者用油成本降低。以油箱容量在50升的小型私家車為例，加滿一箱92號汽油將較之前少花3元左右。

按照現(xiàn)行成品油定價機制，國內(nèi)成品油調(diào)價的主要依據(jù)是10個工作日國際原油價格加權(quán)平均價跟上一周期國際原油價格加權(quán)平均價對比得出的變化率。如果變化率對應(yīng)調(diào)價金額每噸不足50元，汽、柴油價格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

本計價周期以來（2025年9月23日24時至2025年10月13日24時），國際原油價格先漲后跌。前期地緣局勢沖突及OPEC+計劃增產(chǎn)不及預(yù)期致原油價格出現(xiàn)上漲，但后期地緣溢價回吐，貿(mào)易局勢緊張導(dǎo)致原油價格接連下調(diào)。受此影響，國內(nèi)成品油零售限價調(diào)整參考的原油變化率正值范圍短暫上行后震蕩回調(diào)，并且在負(fù)值范圍不斷加深。

卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示，10月10日收盤，國內(nèi)第10個工作日參考原油變化率-1.81%，預(yù)計10月13日24時汽、柴油零售限價每噸分別下調(diào)75、70元，折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油均下調(diào)0.06元，此次調(diào)價為年內(nèi)的第八次下調(diào)。

隆眾資訊也預(yù)計，10月13日24時國內(nèi)汽柴油零售限價將下調(diào)，每噸汽油下調(diào)75、柴油下調(diào)70元。本輪調(diào)價后，2025年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“六漲八跌六擱淺”的格局。全國大多數(shù)地區(qū)車用柴油價格在6.7-6.9元/升，92號汽油零售限價在7-7.1元/升。

下一次調(diào)價窗口將在2025年10月27日24時開啟。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，以當(dāng)前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價將呈現(xiàn)下調(diào)的趨勢。

“后市來看，地緣溢價基本消失，市場情緒轉(zhuǎn)為避險，貿(mào)易關(guān)稅問題再度成為核心利空?！弊縿?chuàng)資訊分析師于雅欣認(rèn)為，短期油價或呈現(xiàn)波動震蕩行情，價格重心或?qū)⑦M(jìn)一步下移。按當(dāng)前原油價格測算，新周期的原油變化率負(fù)值開局，預(yù)計首日對應(yīng)的成品油零售限價下調(diào)幅度在260元/噸。

隆眾資訊分析師李彥也表示，展望后市，OPEC+10月起將啟動新一輪增產(chǎn)，且地緣局勢雖然不穩(wěn)定但無顯著激化跡象，供應(yīng)過剩風(fēng)險仍令市場擔(dān)憂，疊加全球經(jīng)濟(jì)和需求前景欠佳。整體來看，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)的概率較大。

信息來源：經(jīng)濟(jì)參考報微信公眾號

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