【導(dǎo)讀】國內(nèi)成品油價格按機制調(diào)整，汽、柴油每噸分別降低75元、70元

中國基金報記者 晨曦

就在今晚，油價又要下調(diào)了！

10月13日，國家發(fā)展改革委官微發(fā)布消息稱，根據(jù)10月13日的前10個工作日平均價格與上次調(diào)價前10個工作日平均價格對比情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，本次國內(nèi)汽、柴油價格（標準品）每噸分別降低75元、70元。價格執(zhí)行時間為2025年10月13日24時。

折合升價后，92、95.06元/升。如按油箱容量為50升計算，加滿一箱油將少花3元。開油車的車主朋友們，可以等過了今晚再去加油。

以月跑2000公里、百公里平均油耗8L的燃油汽車為例，下次調(diào)價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將下降約4元。物流行業(yè)方面，以月跑10000公里、百公里油耗38L的重型卡車為例，下次調(diào)價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將下降約106元。

今年以來，國內(nèi)成品油價格已經(jīng)歷20輪調(diào)整，分別為“6漲8跌6擱淺”。漲跌互抵后，國內(nèi)汽、柴油與年初價格相比分別下跌480元/噸、460元/噸。

卓創(chuàng)資訊指出，本計價周期內(nèi)（2025年9月23日24時至2025年10月13日24時），國際原油價格重心先上漲而后震蕩下移。前期地緣局勢沖突及OPEC+計劃增產(chǎn)不及預(yù)期，致原油價格出現(xiàn)上漲。但后期地緣溢價回吐，貿(mào)易局勢緊張導(dǎo)致原油價格接連下調(diào)。受此影響，國內(nèi)參考的原油變化率在正值范圍短暫上行后進入下行通道。

上周，布倫特原油連續(xù)合約累計下跌顯著；尤其在上周五收盤時，跌幅達到了4.67%，最終定格在每桶65.16美元。這一價位是布倫特原油自今年5月以來從未觸及的低點。

美原油連續(xù)合約（WTI）的跌勢同樣明顯，體現(xiàn)了北美市場對于短期需求的悲觀預(yù)期。盤中，WTI價格一度跌破60美元關(guān)口，最低觸及每桶58.22美元，顯示出市場恐慌情緒的蔓延和多頭倉位的快速解除。

澳新銀行分析師Daniel Hynes認為，隨著加沙停火協(xié)議的簽署，市場的關(guān)注焦點正迅速轉(zhuǎn)移，重新回到即將出現(xiàn)的石油供應(yīng)過剩問題上。由于OPEC正在逐步退出先前的減產(chǎn)政策，未來一段時間內(nèi)，供給側(cè)壓力將成為主導(dǎo)油價走勢的關(guān)鍵變量。

周一亞洲時段，國際油價小幅回升。芝加哥Karobaar Capital LP首席投資官Haris Khurshid表示：“市場此前已經(jīng)為最壞的情形定價，因此特朗普的語氣略顯溫和，讓油價獲得了喘息的機會。但這更像是一場短期反彈，而非趨勢逆轉(zhuǎn)?！?/p>

就后市來看，卓創(chuàng)資訊預(yù)計，地緣帶來的溢價基本消失，市場對后市相對悲觀，市場情緒轉(zhuǎn)為避險，特朗普貿(mào)易關(guān)稅問題再度成為核心利空。短期看，油價或呈現(xiàn)波動震蕩行情，價格重心或?qū)⑦M一步下移。按當前原油價格測算，新周期的原油變化率負值開局。

編輯：趙新亮

校對：王玥

制作：鹿米

審核：木魚

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