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(來(lái)源:DOLC)
充電樁遭毀壞令用戶與運(yùn)營(yíng)方均十分憤怒。各地警方注意到此類案件明顯增多。為應(yīng)對(duì),企業(yè)開(kāi)始采用新技術(shù)防范。外界懷疑,作案者的動(dòng)機(jī)并不完全是出于經(jīng)濟(jì)利益。
01
案件數(shù)量顯著上升
越來(lái)越多的犯罪分子盜走充電樁上的電纜并對(duì)設(shè)備進(jìn)行破壞。與往年相比,多家運(yùn)營(yíng)商報(bào)告此類案件明顯上升。
例如,卡爾斯魯厄能源公司EnBW作為德國(guó)領(lǐng)先運(yùn)營(yíng)商,稱今年在130多個(gè)快充站點(diǎn)已記錄超過(guò)900起電纜被盜事件。該公司一位發(fā)言人表示:“目前造成的損失處于數(shù)百萬(wàn)歐元的低位數(shù)范圍內(nèi)?!边^(guò)去幾年,這一問(wèn)題及其造成的損失要小得多。
奧爾登堡的EWE Go表示:“在2022至2024年間,我們記錄的案件數(shù)為非常低的兩位數(shù),而在2025年已上升到中到高的兩位數(shù)?!?/p>
來(lái)自慕尼黑的Ionity公司一位發(fā)言人稱,2022至2024年間他們?cè)谟?guó)和德國(guó)僅記錄了少數(shù)幾起電纜盜竊案,但今年在歐洲范圍內(nèi)的案件數(shù)已超過(guò)100起。
全國(guó)性的案件匯總并不存在。聯(lián)邦刑事警察局和巴登-符騰堡州刑事局表示,警方統(tǒng)計(jì)并未將這些案件如此精細(xì)地記錄在案。
02
作案動(dòng)機(jī)引發(fā)討論
有人認(rèn)為作案者可能是看中了銅材——據(jù)EnBW介紹,根據(jù)電纜的粗細(xì)與功率,快充電纜中可能含有4至10公斤銅。按廢品回收價(jià),每根電纜大約值50歐元,黑市價(jià)格約為一半。
但由于這一收益并不算豐厚,外界也在討論其他動(dòng)機(jī),如純粹的破壞行為或有針對(duì)性的蓄意破壞。EnBW在其網(wǎng)站上寫道:“因?yàn)橛行┌讣雌饋?lái)具有意識(shí)形態(tài)動(dòng)機(jī)——例如有人把銅纜在電纜導(dǎo)管后面剪斷,導(dǎo)致充電樁上仍掛著一米左右的電纜?!?/p>
EnBW電動(dòng)出行首席技術(shù)官沃爾克·林普勒(Volker Rimpler)強(qiáng)調(diào):“電纜被盜在各方面都令人沮喪?!彪妱?dòng)車主因此無(wú)法充電,而運(yùn)營(yíng)商則遭受重大經(jīng)濟(jì)損失?!拔覀儠?huì)一案一案向警方報(bào)案,”林普勒說(shuō),并表示公司正與執(zhí)法機(jī)關(guān)共同尋找預(yù)防措施。
03
企業(yè)采取技術(shù)防范措施
為應(yīng)對(duì)盜竊,ionity正逐步在電纜中加入染料彈(當(dāng)電纜被割開(kāi)時(shí)爆裂并留下明顯痕跡)。這種設(shè)計(jì)能夠讓被盜電纜在市場(chǎng)上顯而易見(jiàn)地被標(biāo)識(shí),同時(shí)也將竊賊染上標(biāo)記。該公司表示:“初步經(jīng)驗(yàn)顯示,在安裝此類防護(hù)的站點(diǎn),盜竊嘗試已經(jīng)被迫中止?!贝送?,公司正在測(cè)試多種追蹤手段,以便能夠追蹤電纜并阻礙其轉(zhuǎn)售。攝像監(jiān)控設(shè)備的應(yīng)用也在加強(qiáng)。
同時(shí),針對(duì)性技術(shù)防護(hù)也在逐步推廣,以降低盜竊的吸引力并提高實(shí)施難度:EnBW網(wǎng)站提到的做法包括使用具有防割外層的更堅(jiān)固電纜,以及能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)到篡改并立即觸發(fā)警報(bào)的系統(tǒng)。
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