荷蘭地處北海東部，是歐洲西北部國家，荷蘭的三大城分別是阿姆斯特丹、鹿特丹和海牙，在這三座城市之間卻有著意想不到的發(fā)展思維。

和阿姆斯特丹以及鹿特丹比，海牙無論經(jīng)濟(jì)還是地域人口都不能和其他二城相提并論，但海牙卻以一種意想不到的地位存在。

海牙位于北海東的沙地平原上，距離北海邊僅幾公里，距離鹿特丹約30公里，北到阿姆斯特丹約60公里，以海牙的地理位置，它理應(yīng)成為荷蘭最大港口所在地，但海牙卻是一個無港口城市。

在海牙西部和北海之間，存在一處寬度幾公里的沙丘地帶，也讓海牙這座海濱之城缺少了大海的氣息，沙丘帶的存在不但可以保護(hù)海牙免受海風(fēng)海浪的侵襲，還斷絕了海牙建設(shè)港口的可能性。

作為普通的沙丘帶，對于基建大國來說并不算事，但對于荷蘭來說無異于一道天塹，除此天塹之外，在北海的荷蘭近海區(qū)域，水深普遍在五米左右，南部區(qū)域有地方水深還不足五米，這就阻斷了大型船舶靠港的可能性，成為了海牙的第二道天塹。

有此兩道難題，海牙也就無法成為港口城市，這對于曾經(jīng)的航海大國來說，多少帶有諷刺的意味??！

對于海牙來說，他們也沒有刻意追求海港之城的名聲，而是另辟蹊徑，把海牙的海濱打造成旅游勝地，這種樂享其成的思維也間接斷送了海牙建設(shè)港口的可能性。

反觀鹿特丹，雖距北海30多公里，但憑借著緊靠萊茵河、馬斯河、斯凱爾特河交匯的“金三角”之特殊位置，早早就確立了自己的港口之名，他們還打通就通往北海的人工通道，把鹿特丹變成了荷蘭第一大港口，也是歐洲最重要的港口。

同樣是面對困難，鹿特丹不懼沙丘的阻攔，想方設(shè)法挖通了近海航道，而且深度遠(yuǎn)超荷蘭近海的水深，鹿特丹的精神屬屬性也是海牙所不具備的。

兩座城市不同的發(fā)展思維造就了近海的海牙無港口、內(nèi)陸的鹿特丹成為港口之城的局面，除此之外，海牙也因荷蘭所賦予的其特殊功能而忽視了港口的作用。

海牙不是荷蘭首都，它卻搶了阿姆斯特丹的首都地位，他們的王宮等大型政府所在地都在海牙，海牙還匯集了150多個國際組織，讓海牙成了和紐約一樣的國際城。

對于荷蘭來說，海牙就是一個特殊存在的城市，它不如阿姆斯特丹根紅苗正，不如鹿特丹富含經(jīng)濟(jì)屬性，卻成為了一座無可替代的城市，其作用已經(jīng)超過了它本身的名聲和地位，荷蘭的發(fā)展也依靠海牙特殊的城市定位。