遼寧
天價(jià)廢鐵？4萬(wàn)悍馬的命運(yùn)困局
2021年8月，美軍倉(cāng)促撤離阿富汗，在喀布爾等多地軍事基地留下大量裝備，其中含4萬(wàn)多輛軍車(chē)，“悍馬”車(chē)占比極高，每輛價(jià)值超200萬(wàn)元人民幣，這批車(chē)輛總價(jià)值達(dá)數(shù)十億美元 。
按常理，這些狀態(tài)尚佳的悍馬可通過(guò)軍品收藏市場(chǎng)變現(xiàn)，成為阿富汗重建的啟動(dòng)資金。但現(xiàn)實(shí)是，它們大多被棄置荒野或庫(kù)房，僅有少量被塔利班用于邊境沖突，部分甚至被巴基斯坦軍隊(duì)繳獲。
核心癥結(jié)在于多重困境：其一，技術(shù)斷層，塔利班缺乏專(zhuān)業(yè)人員維護(hù)悍馬的精密系統(tǒng)，缺油少備件導(dǎo)致多數(shù)車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)；其二，流通受限，國(guó)際對(duì)阿富汗實(shí)施武器禁運(yùn)，軍車(chē)交易屬違規(guī)行為，收藏市場(chǎng)渠道被堵；其三，實(shí)用價(jià)值低，悍馬油耗高，且阿富汗多山地，其適用性不如廉價(jià)皮卡，民間難以使用 。
美軍撤離前雖宣稱(chēng)對(duì)裝備做了“非軍事化處理”，但僅破壞部分儀表，未徹底損毀主體。如今，這些曾象征美軍實(shí)力的悍馬，既未成為塔利班的戰(zhàn)力補(bǔ)充，也未轉(zhuǎn)化為民生財(cái)富，淪為“天價(jià)廢鐵”，成為美國(guó)阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)遺留問(wèn)題的鮮活注腳。
信息來(lái)源：海外網(wǎng)、網(wǎng)易新聞、臺(tái)海網(wǎng)
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