10月9日，在巴西巴伊亞州的比亞迪工廠門口，一條剛改名叫“比亞迪路”的道路，吸引了全球汽車圈的目光。

比亞迪第1400萬輛新能源車在這里正式下線，這意味著什么？這可是個(gè)了不起的里程碑，意味著比亞迪全球化開啟全新篇章！

在卡馬薩里市的比亞迪工廠里，一場意義非凡的交車儀式正在舉行，巴西總統(tǒng)盧拉、副總統(tǒng)阿爾克明、中國駐巴西大使祝青橋，還有巴伊亞州州長羅德里格斯等大佬都來了。

盧拉總統(tǒng)一點(diǎn)不吝嗇對比亞迪的夸獎：“你們完全有可能創(chuàng)造歷史，造出地球上最牛的車——這份榮耀屬于巴伊亞，屬于中國，也屬于巴西?！?/p>

王傳福則在現(xiàn)場聊起了比亞迪在巴西11年的發(fā)展經(jīng)歷。

他說：“我們在巴西不光是來投資的，更是要來做好伙伴的?！彼€透露，比亞迪在巴西已經(jīng)有超過17萬車主，連續(xù)兩年拿下巴西新能源市場銷量冠軍。

與此同時(shí)，王傳福還親自把一輛嶄新的宋Pro交給了巴西總統(tǒng)盧拉，這也是比亞迪造出來的第1400萬輛新能源汽車。

作為這次事件的主角，比亞迪宋Pro可不是一般的車，這輛車在今年7月10日正式進(jìn)入巴西市場，剛賣第一個(gè)月就成了比亞迪在巴西最火的混動車型之一。

宋Pro也是從7月份開始在巴西工廠生產(chǎn)的第一批車，這說明比亞迪在本地化生產(chǎn)方面取得了實(shí)實(shí)在在的成果。

宋Pro在巴西能火起來不是沒有原因的，作為混動車，它既解決了巴西消費(fèi)者擔(dān)心的續(xù)航問題，又能滿足日常代步的純電需求，這種車型在巴西市場特別吃香。

就在下線儀式結(jié)束后，比亞迪團(tuán)隊(duì)去當(dāng)?shù)亻T店轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，還碰見了一位超級球星，他就是巴西足球傳奇濟(jì)科！

這位被稱為“白貝利”的足球大神，曾經(jīng)三次拿到南美足球先生，帶領(lǐng)弗拉門戈拿過南美解放者杯冠軍。

而這次，濟(jì)科在比亞迪店里特別認(rèn)真地研究各款車的性能，看來是真感興趣了，相信過不了多久，濟(jì)科也會成為比亞迪車主之一。

濟(jì)科和比亞迪的這次偶遇，正好說明中國品牌在巴西越來越受歡迎了。

比亞迪團(tuán)隊(duì)和濟(jì)科的合照很快就在網(wǎng)上傳開了，這也讓比亞迪在拉美地區(qū)的知名度又提升了不少。

而現(xiàn)在，比亞迪在巴西的市場表現(xiàn)，更是成為了中國汽車出海最成功的案例之一。

今年9月，比亞迪在巴西一個(gè)月就賣了10024輛，首次突破萬輛大關(guān)，沖進(jìn)了巴西汽車品牌銷量前十，還拿下了新能源車銷量冠軍。

更厲害的是，在巴西的純電動車市場，每10輛車?yán)锞陀?輛是比亞迪；而在混動車領(lǐng)域，每4輛車?yán)锞陀?輛是比亞迪的。

只用了不到三年，比亞迪在巴西就有了超過17萬車主，并連續(xù)兩年穩(wěn)坐巴西新能源車市場頭把交椅。

比亞迪在巴西的受歡迎程度甚至超過了一些老牌國際品牌，還拿到了巴西知名消費(fèi)者評價(jià)平臺Reclame Aqui給的最高RA1000認(rèn)證。

為什么比亞迪能夠在巴西市場取得如此巨大的成功呢，根本原因就是他們在做本地化布局。

巴伊亞州的工廠是比亞迪在亞洲以外最大的生產(chǎn)基地，工廠全部使用可再生能源，還拿到了國際認(rèn)證。

比亞迪的這個(gè)策略，不僅給當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了就業(yè)機(jī)會，還帶來了先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。

而展望未來的擴(kuò)張雄心，比亞迪在巴西工廠生產(chǎn)的電動車，還要賣到整個(gè)拉美市場，這里將成為比亞迪在海外市場的區(qū)域制造中心之一。

中國汽車產(chǎn)業(yè)的新能源技術(shù)、制造能力和全球布局，如今也正在通過一條條“比亞迪路”延伸到全世界各個(gè)角落！