賽博監(jiān)工又上線了

作為深汕鐵路的重要站點的

羅湖北站以及西麗站全面開工

計劃2027年通車

未來將半小時前往深汕

快來和小編一起了解吧

深汕鐵路

深汕高鐵

▲深汕高鐵平縱斷面示意圖

路線介紹

深汕鐵路起自深圳樞紐西麗站，經(jīng)深圳市南山、龍華、福田、羅湖、龍崗、坪山，惠州市大亞灣、惠陽、惠東至深汕特別合作區(qū)，終至深汕特別合作區(qū)深汕站。

深汕高鐵是粵港澳大灣區(qū)基礎設施互聯(lián)互通規(guī)劃的重要項目，也是深汕特別合作區(qū)“五鐵五高”外聯(lián)交通重要組成部分，全長125.5公里，其中深圳市區(qū)段約52.5公里，惠州段約56.1公里，深汕特別合作區(qū)段約16.9公里。

?站臺規(guī)劃

全線設西麗站、羅湖北站、深圳坪山站、惠陽站、惠東南站、深汕站6座車站，最高設計速度為350公里/小時。

建設作用

作為深圳都市圈的“大動脈”，深汕高鐵承擔著深汕特別合作區(qū)與深圳市區(qū)間高頻高速城際功能，建成后深汕特別合作區(qū)到深圳南山區(qū)僅需30分鐘，對于深汕特別合作區(qū)加快與深圳一體化發(fā)展、融入粵港澳大灣區(qū)具有重要意義。

?預計完工時間

計劃于2027年建成通車。

羅湖北站

圖源：攝圖網(wǎng)ID501574818

?最新消息

羅湖北站工程已發(fā)布中標結果，公示中提到，羅湖北站工程于9月30日開工建設，預計2027年11月30日竣工，投資額約23.43億元。

羅湖北站介紹

羅湖北站位于深圳市羅湖區(qū)中心城區(qū)，線路主要沿清水河二路自東向西穿過清水河五路、清水河四路和清水河三路。此前公開信息顯示，羅湖北站是深汕高鐵的關鍵站點之一。

交通規(guī)劃

根據(jù)規(guī)劃，該站將集成深汕高鐵、地鐵3號線、14號線、17號線、25號線以及城際鐵路，成為大灣區(qū)東部輻射粵東地區(qū)的核心樞紐。

站點作用

深汕高鐵設計時速350公里，羅湖北站建成通車后，從這里前往深汕特別合作區(qū)僅需約30分鐘，大大縮短了深圳與粵東地區(qū)的時空距離，顯著提升區(qū)域間的通行效率。

?建設工期

深汕高鐵羅湖北站計劃今年9月底開工，預計將于2027年11月底建成。

西麗站

效果圖

?最新消息

目前，第一階段的土方開挖和樁基工程已經(jīng)基本處于收尾階段，項目正式邁入主體結構施工的關鍵階段。

?占地面積

占地面積1.89平方公里，西麗綜合樞紐周邊被南坪快速、沙河西路、茶光路、南海大道包圍，東西長約2200米，南北寬約550米，約169個足球場那么大。

?站臺規(guī)劃

西麗站規(guī)劃總規(guī)模為13臺25線，比起深圳北站的11臺20線更上一層樓。

交通規(guī)劃

國鐵：引入贛深高鐵、深茂鐵路、廣深第二高鐵及深汕、深珠城際鐵路。

城際鐵路：深惠城際鐵路、深莞增城際鐵路在西麗設站。

地鐵：深圳地鐵13、15、27號線將在西麗設站，29號線將與該三線換乘。

整個西麗綜合交通樞紐建設分為高鐵車站工程、軌道交通工程、市政交通工程和站前廣場工程。

高鐵站建設作用

西麗高鐵樞紐作為深圳市“五主五輔”，鐵路客運主樞紐之一，匯集4條國家鐵路、2條城際鐵路和4條地鐵線路；建成后將成為深圳最大的高鐵站和軌道交通換乘站，對深圳市建設國家鐵路樞紐城市增強粵港澳大灣區(qū)核心引擎功能具有重要意義。

?建設計劃

今年12月底前，項目將完成大部分地下結構的施工；

預計至2026年5月，將完成二層以下的主體結構施工；

隨后于2026年6月轉入二層以上主體結構施工階段；

整個項目的土建結構部分，計劃于2027年8月全部竣工。

除此之外

深江高鐵也有新進展

深江鐵路

深江高鐵

▲深江高鐵平縱斷面示意圖

?最新消息

10月10日凌晨，經(jīng)過30分鐘空中旋轉，深江鐵路廣中江特大橋跨廣珠貨運鐵路單體T構成功轉體，標志深江鐵路全線首座轉體橋施工完成。

路線介紹

深江鐵路線路正線從規(guī)劃的深圳樞紐西麗站引出，經(jīng)深圳寶安、東莞濱海灣、廣州南沙、中山至江門，正線全長116.12公里，跨越珠江口，串聯(lián)大灣區(qū)多座城市，是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一。

?站臺規(guī)劃

全線共設深圳西麗（深江鐵路建設項目不含西麗站）、深圳機場東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門站等7座車站。

?預計完工時間

預計建設工期為5年半（不含先開段），計劃于2028年建成通車

建設作用

深江鐵路建成后，深圳與江門可實現(xiàn)1小時內(nèi)通達，中山北站至深圳機場25分鐘直達，深圳前海自貿(mào)區(qū)與廣州南沙自貿(mào)區(qū)可實現(xiàn)半小時高鐵互聯(lián)互通。

未來，深江鐵路將與廣深港高鐵、深茂鐵路等線路互聯(lián)互通，成為推動珠三角西翼片區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的“黃金通道”。

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