據(jù)“北京鐵路”微信公眾號消息，10月14日凌晨，北京市郊鐵路城市副中心線整體提升工程（北京西至良鄉(xiāng)段）完成房山東站便線回?fù)苁┕ぁＶ链?，京廣鐵路恢復(fù)原線路位置運(yùn)行，為后續(xù)工程高效推進(jìn)創(chuàng)造有利條件。

據(jù)悉，北京市郊鐵路城市副中心線整體提升工程（北京西至良鄉(xiāng)段），簡稱市郊鐵路工程副西線，由國鐵北京局北京工程項(xiàng)目管理部負(fù)責(zé)組織建設(shè)。工程新建房山東和衙門口東2座車站，新建良鄉(xiāng)至房山東雙線4.5公里，并對既有良鄉(xiāng)站、后呂村站進(jìn)行改造，進(jìn)一步提升北京城市副中心線西段運(yùn)輸能力，全面提升北京市軌道交通線網(wǎng)運(yùn)行效率。

圖/“北京鐵路”微信公眾號

據(jù)北京工程項(xiàng)目管理部工程管理部主任介紹，為了在不影響京廣鐵路運(yùn)輸安全的前提下，順利完成京廣鐵路下方啞叭河橋、旅客地道橋以及三座涵洞的施工任務(wù)，參建單位于今年4月24日在房山東站建設(shè)1.21公里的雙線施工便線，利用便線讓京廣鐵路正線進(jìn)行過渡運(yùn)行，降低安全風(fēng)險(xiǎn)，減少對運(yùn)輸?shù)挠绊憽?/p>

本次便線回?fù)苁┕ど婕熬V鐵路雙線1.21公里，撥線總長度達(dá)701米，最大撥距3.4米。北京工程項(xiàng)目管理部統(tǒng)籌協(xié)調(diào)部署、強(qiáng)化安全管控，各單位協(xié)同配合，上千名作業(yè)人員高效完成線路回?fù)芗芭涮自O(shè)備調(diào)試，保障施工在240分鐘規(guī)定時(shí)間內(nèi)按時(shí)完成，未影響后續(xù)列車正常運(yùn)行。

北京市郊鐵路城市副中心線整體提升工程（北京西至良鄉(xiāng)段）施工現(xiàn)場。圖/“北京鐵路”微信公眾號

此次市郊鐵路工程副西線房山東站便線回?fù)苁┕さ捻樌瓿?，為后續(xù)房山東站站場施工創(chuàng)造了有利條件。下一步，北京工程項(xiàng)目管理部將加快房山東站剩余路基、橋涵以及相關(guān)附屬工程的施工，保障整體工程如期完工。

編輯/劉夢婕