在新能源浪潮席卷汽車行業(yè)的今天，每一款新車的發(fā)布都仿佛一次技術閱兵。而當領克10 EM-P在9月8日寧波亮相并創(chuàng)下“56分鐘訂單破萬”的成績時，行業(yè)再次意識到：用戶期待的從來不是更多的選擇，而是更好的答案。

長久以來，20萬級插混市場總難以擺脫“妥協(xié)”的陰影——消費者不得不在長續(xù)航、高智能和合理價格間艱難權衡。領克10 EM-P改寫了這一規(guī)則，真正實現(xiàn)“全都要”：競品中僅頂配可選的eAWD智電四驅和激光雷達，在此成為全系標配，Ultra版型更率先搭載英偉達Thor芯片。這種“入門即滿配”的思路，猶如訂購一杯咖啡，卻獲贈了整個咖啡館的體驗。

性能層面，四驅系統(tǒng)響應僅10毫秒，虧電油耗低至4.2L/100km，打破省油與駕控不可兼得的舊觀念。激光雷達與Thor芯片的搭配，更使其輔助駕駛能力躍升至30萬級水準。領克憑借一步到位的配置，讓市場看到了混動轎車的全新可能。

LYNK Flyme Auto 2系統(tǒng)，作為領克10 EM-P的智能中樞，展現(xiàn)出前所未有的“情商”。內置的Flyme AI大模型不僅能聽懂“我想看星星”這類詩意指令，自動開啟天窗、調節(jié)車內燈光，還在家庭出行中扮演貼心角色——AI兒童伙伴可講故事、問答互動，結合23揚聲器哈曼卡頓音響，打造移動親子樂園。

硬件層面同樣彰顯誠意：高通8295芯片確保系統(tǒng)流暢度媲美高端手機，5.7L車載冰箱支持跨溫區(qū)調節(jié)，出風口采用可升降設計，配合音樂與氛圍燈動態(tài)變化。從科技配置到細節(jié)體驗，領克10 EM-P重新定義了20萬級轎車的豪華標準。

以安全，重新定義底線

電池安全始終是用戶最深層的焦慮。領克10 EM-P配備的“神盾金磚電池”在中汽研測試中，歷經(jīng)六大極端工況與帶電熱失控挑戰(zhàn)，成為行業(yè)首款通過全部帶電安全認證的電池系統(tǒng)。這意味著哪怕面臨撞擊、涉水或高溫明火，電池仍能保持零爆燃。

車身安全同樣極致：A柱使用2000MPa超高強度鋼，超潛艇級防護；MPDB偏置碰撞設計可高效吸能分解沖擊，后排座椅更內置防穿刺鋼板。領克在安全上從不吝嗇，而這種“超綱級”保護，恰恰是用戶最堅實的信賴來源。

作為品牌首款中大型插混轎車，領克10 EM-P拒絕套路化的產品設定，選擇全系標配四驅、激光雷達，并將頂級芯片與智能系統(tǒng)覆蓋全部車型。于紅海市場中，它以“起步即高配”的誠意直面用戶——不做選擇題，只提供最優(yōu)解。

上市56分鐘訂單破萬只是起點。當前上市限時價16.38萬元起，并附贈8重購車權益，含終身免費保養(yǎng)等超值禮遇。從市場熱度看，領克10 EM-P并非來分一杯羹，而是試圖重塑20萬級混動市場格局。它證明：真正打動人的從來不是低價，而是讓用戶覺得“每一分錢都物超所值”。